Falcon 9 (Transporter-7) - VSFB - 15.4.2023

Confirmation des 6 déploiements prévus pendant la période hors de visibilité des stations au sol.

Confirmation de tous le déploiements prévus avant SES-3.

SES-3.

SECO-3.

Bonjour à tous
Avez vous remarqué que la position de la caméra sur le 2eme étage était différente ?
On s'en rend compte lors de la séparation des étages.
Cela nous montre la séparation sous un nouvel angle, ce qui pour le coup casse un petit peu la monotonie de ces lancements Falcon9 

Je ne m'en lasse pas 

SES-4.

SECO-4.

Séparation du satellite principal.

Fin de la retransmission.

Fun fact : Il s'agit de la première mission Transporter lancée depuis Vandenberg.

Les précédentes étaient toutes depuis Cap Canaveral.

Le fait de lancer depuis Cap Canaveral en orbite polaire (SSO) n'est en soit pas banal. En fait, cela n'était jamais arrivé entre 1969 et 2020 ! L'inconvénient majeur est qu'il est nécessaire de faire une "patte de chien" ou "dog leg" pour contourner Palm Beach, et ce au détriment de la capacité.

En lançant ses missions Transporter depuis la Californie, SpaceX peut proposer une charge utile plus importante et de meilleures performances.

Il semblerait que l'US Space Force soit désormais plus ouverte à l'idée de permettre des lancements commerciaux depuis Vandenberg, autrefois exclusivement réservé aux satellites militaires d'observation de la Terre.

Il faudra surveiller les choix de SpaceX pour ses futures missions Transporter.

https://spaceflightnow.com/2020/08/31/spacex-launches-first-polar-orbit-mission-from-florida-in-decades/

philippe26 a écrit:Bonjour à tous
Avez vous remarqué que la position de la caméra sur le 2eme étage était différente ?
On s'en rend compte lors de la séparation des étages.
Cela nous montre la séparation sous un nouvel angle, ce qui pour le coup casse un petit peu la monotonie de ces lancements Falcon9 

Je ne m'en lasse pas 

La caméra n’a pas changé de position. C’est la tuyère du Merlin Vac qui est différente et raccourcie.

jassifun a écrit:La caméra n’a pas changé de position. C’est la tuyère du Merlin Vac qui est différente et raccourcie.

D'ailleurs ils ont précisé dans le live que la séquence de retour était légèrement modifiée, avec l'atterrissage sur 3 moteurs et le dernier freinage sur 1 (contre l'inverse habituellement il me semble).

edit : ce point était déjà abordé en page 1

jassifun a écrit:La caméra n’a pas changé de position. C’est la tuyère du Merlin Vac qui est différente et raccourcie.

Pour ceux qui ont pas vu le live, la "raccourcie" et la "normale" :

jassifun a écrit:

philippe26 a écrit:Bonjour à tous
Avez vous remarqué que la position de la caméra sur le 2eme étage était différente ?
On s'en rend compte lors de la séparation des étages.
Cela nous montre la séparation sous un nouvel angle, ce qui pour le coup casse un petit peu la monotonie de ces lancements Falcon9 

Je ne m'en lasse pas 

La caméra n’a pas changé de position. C’est la tuyère du Merlin Vac qui est différente et raccourcie.

Quelqu'un sait pourquoi cette nouvelle tuyère ?
EDIT : trouvé l'info sur la 1ere page.

Plus petite donc moins chère

Quand Transporter-7 rencontre les aurores boréales au-dessus de l'Alaska :

jassifun a écrit:
Le second etage utilise une tuyere plus courte que d'habitude, qui sera utilisee pour les missions qui necessitent une performance moindre du Falcon 9. Cela changera la logique des allumages du premier etage pour le retour. Le entry burn sera monomoteur et le landing burn se fera avec trois moteurs sur LZ-4

Très intéressant. L'enjeu de cette évolution me paraît important. La réutilisation du 1er étage ne doit pas faire oublier que le second étage ne vole qu'une seule fois. Il ne comporte certes qu'un seul moteur, contre 9 pour le 1er étage, mais avec la fantastique multiplication des vols que permet la réutilisation du 1er étage, un gros effort industriel doit être fait par SpaceX pour produire à la chaîne des dizaines, et mêmes des centaines de seconds étages. Par conséquent, toute économie de matériaux pour le second étage est bienvenue, même si cela ne concerne qu'une partie des lancements.

La Falcon 9 était présentée depuis trois ou quatre ans comme un lanceur ayant atteint sa maturité technologique, qui n'évoluerait plus. Ce n'est pas tout à fait le cas, on le voit ici, et ce n'est d'ailleurs pas la première fois, me semble-t-il, que la version block 5 évolue à la marge.

Ce serait intéressant de récapituler les évolutions récentes de la Falcon 9 block 5 (celles concernant l'engin lui-même, mais aussi celles touchant aux méthodes qui permettent sa production et sa maintenance rapide), et de savoir si éventuellement, SpaceX en envisage d'autres avant le remplacement complet de la Falcon 9 par le Starship, peut-être dans quatre ou cinq ans.

Un tourbillon blanc est apparu dans le ciel de l'Alaska, il résulterait de la purge des réservoirs d'une Falcon 9 de SpaceX :

Alaska sky spiral caused by SpaceX

[mod]Transfert du message dans le bon sujet, correction du message et suppression de la photo, non libre de droits (Christopher Hayden via Associated Press).
David L.[/mod]

Ce phénomène concernait plutôt le lancement Transporter 7 qui a eu lieu il y a quelques jours :

https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t24019p25-falcon-9-transporter-7-vsfb-15-4-2023#545667

Inventaire des charges utiles :

Infographie en français présentant le satellite IMECE, qui constituait la charge utile principale de la mission :

c'est dommage de faire une faute sur une infographie bien faite... Ils utilisent le verbe 'erer' au futur ? 

momal a écrit:c'est dommage de faire une faute sur une infographie bien faite... Ils utilisent le verbe 'erer' au futur ? 

Il manque sans doute de S de "sera".

Wakka a écrit:

momal a écrit:c'est dommage de faire une faute sur une infographie bien faite... Ils utilisent le verbe 'erer' au futur ? 

Il manque sans doute de S de "sera".

oui j'avais bien vu 

momal a écrit:

Wakka a écrit:

momal a écrit:c'est dommage de faire une faute sur une infographie bien faite... Ils utilisent le verbe 'erer' au futur ? 

Il manque sans doute de S de "sera".

oui j'avais bien vu 

Ah, ok.