Falcon 9 (Jason 3) - VAFB - 17.1.2016

Peut être que des cailloux de zones de ponte d'oiseaux sauvages ne supporteraient pas trop une déflagration si ça leur tombait dessus ? Il suffit d'une zone protégée près du point de chute pour avoir des raisons légitimes d'avoir peur d'une explosion en plein dedans.

Space Opera a écrit:Peut être que des cailloux de zones de ponte d'oiseaux sauvages ne supporteraient pas trop une déflagration si ça leur tombait dessus ? Il suffit d'une zone protégée près du point de chute pour avoir des raisons légitimes d'avoir peur d'une explosion en plein dedans.

Ou un site de reproduction de papillons... J'ai quelques doutes...

La Falcon 9 v1.1 est arrivée sur son pas de tir hier dimanche pour une mise à feu statique prévue aujourd'hui.
D’après Chris Bergin, cette mise à feu devrait durée quelques secondes de plus que d'habitude en raison du temps qui a passé depuis ses premiers tests à McGregor.

oui ok il est sorti hier mais la photo date au moins du 9 janvier 2h25 pour nous .... (i.e. 17h25 vendredi 8 locale)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207158578780423&set=gm.10153898562626318&type=3&theater

(pour montrer simplement un bel arc en ciel sur le pad ) (et donc la météo)

ça y est on commence à avoir quelques photos : 

https://twitter.com/nasaspaceflight/status/686517554450403328





La mise à feu n'interviendra sans doute que dans de nombreuses heures puisque là-ba il n'est que 12 h 30

Mise à feu statique réussie. 


@SpaceX: Full-duration static fire complete at our California pad. Preliminary data looks good in advance of Jason-3 launch. https://t.co/sBi5hdkcef

Quelques infos complémentaires sur ce test de mise à feu statique:

Les moteurs ont fonctionné pendant toute la durée prévue de 7 secondes. L'examen initial des données semble montrer un essai satisfaisant, mais sera suivi par un examen des données plus approfondi ce mardi.
Avec ce test complet, la prochaine étape est l'accouplement de la fusée et de Jason-3 déjà encapsulé dans la coiffe. Ceci est également prévu dès mardi.
https://blogs.nasa.gov/jason-3/?linkId=20283012

wakka a écrit:La prochaine étape est l'accouplement de la fusée et de Jason-3

N'est ce pas plutôt le terme "assemblage" ?
Accouplement ça sonne un peu bizarre.... Non?

accouplement   réservé pour assemblage en orbite  ?
Le  Lem récupéré  lors de l élancement vers la Lune par le CM d' Apollo ?

Sidjay a écrit:
Accouplement ça sonne un peu bizarre.... Non?

Le terme a plusieurs significations dont une - au moins - utilisée en mécanique .... donc pas de raison d'inviter Tartuffe : "cachez cet accouplement que je ne saurais voir"  
sur wikipedia :


Pour la spécificité du spatial .... je ne sais pas s'il y a un usage particulier ?

Avec tous ces essais statiques pleine durée, les étages sont déjà quasiment des étages "d'occasion", au contraintes aérodynamiques près.

d'occasion bien sûr,   mais surtout prévu pour un redémarrage ?
bien entendu, pour le retour les moteurs doivent répondre, mais les conditions sont diff.

Space Opera a écrit:Avec tous ces essais statiques pleine durée, les étages sont déjà quasiment des étages "d'occasion", au contraintes aérodynamiques près.

7 secondes ne me semblent pas être une pleine durée de fonctionnement... :D

Que veut dire "full-duration" alors ?

"full duration" de 7 secondes. :D

full duration of 7 seconds.

Au fait, le lancement aura lieu à 18h42 UTC ce dimanche 17.

full duration of 7 seconds.

C'est cocasse ça comme appellation tiens...

Oui, c'est américain... (sont pas fait comme les autres  :D )

Tout est relatif ... et la durée de fonctionnement aussi d'un moteur : 7 secondes de fonctionnement pour un moteur-fusée peut être l'analogue de plusieurs minutes pour un turboréacteur.  C'est déjà un test valable et complet : d'où peut-être l'expression  "full duration " ?

A mon avis cela indique plutôt la durée pendant laquelle les moteurs sont à plein régime (full) (enfin le régime souhaité pour le lancement ; ici 80% ?) non ?

Cela a duré cette fois à peu près 7 secondes (à cause du report suite à l'échec de juin et donc du laps de temps qui séparait le dernier test à Mac Gregor) ; alors qu' ils peuvent se contenter de 2 s 

Le test a eu lieu à 1h35 UTC ce matin et il est apparu satisfaisant mais comme indiqué plus haut il va y avoir un examen approfondi des données .
La LRR (Launch Readiness Review = revue d'aptitude au lancement) est prévue vendredi :

http://spaceflightnow.com/2016/01/12/hold-down-firing-completed-ahead-of-sundays-falcon-9-launch/


Jason 3 est un projet conjoint de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) , du CNES, et de l'agence européenne EUMETSAT ; 

Jason 3 évoluera à 1336 km d'altitude pour mesurer la hauteur des océans (crucial par les temps qui courent ...) : 

https://jason-3.cnes.fr/  (article)

Gergovi a écrit:A mon avis cela indique plutôt la durée pendant laquelle les moteurs sont à plein régime (full) (enfin le régime souhaité pour le lancement ; ici 80% ?) non ?

Cela a duré cette fois à peu près 7 secondes (à cause du report suite à l'échec de juin et donc du laps de temps qui séparait le dernier test à Mac Gregor) ; alors qu' ils peuvent se contenter de 2 s 

Bien sûr que cette durée ne correspond pas au temps que devra fonctionner ces moteurs lors du lancement qui sera de plusieurs minutes, mais à une durée suffisante pour les tester à plein régime ( dans ce cas, ce régime doit effectivement correspondre à 80% de la puissance maximale)

Mais bon pour en savoir plus, il faudrait avoir des données plus précises sur l'évolution du régime au cours de ce test.
Toutefois le principal, c'est que Space X est satisfait.

J'ai trouvé la réponse à cette question sur reddit... Durant les 7 premières secondes, le calculateur de bord peut à tout moment arrêter les moteurs et avorter le tir en cas de dysfonctionnement du lanceur, après, la fusée est normalement "lâchée" pour pouvoir décoller. Le test de 7 secondes est donc à plein temps des dernières vérifications préliminaires automatiques avant décollage. :study:

Jason-3 a été encapsulé :












http://spaceflightnow.com/2016/01/13/photos-jason-3-oceanography-satellite-encapsulated/

Et l'intégration sur le lanceur a due avoir lieu hier   : https://blogs.nasa.gov/kennedy/2016/01/13/jason-3-spacecraft-batteries-charged/
(avec un peu de retard puisqu'elle était prévue le 12)

Les zones de sécurité (d'exclusion) pour ce lancement (via FB et NSF) : (le rectangle doit être pour le 2ème étage)


https://imgur.com/phK1FI2

en lien direct sur Google (grossir pour la zone retour) : https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zXmjsQgIEPtk.kepC8N1d3UEg
(en cliquant sur les bouées vous avez accès au lien pour leurs données)

Dernier bulletin météo : favorable à 100 % pour le lancement 

https://blogs.nasa.gov/jason-3/

Sortie du lanceur  (Flickr de SpaceX via NSF-Ohsin)






photos sur Flickr : https://www.flickr.com/photos/spacexphotos/with/23827554109/