Exos Aerospace (SARGE)

L'Augure a écrit:quelle est l'altitude maximale atteinte ?

D'après Jonathan McDowell, elle pourrait être de 80 km.

Un troisième lancement est prévu aujourd'hui entre 15h30 et 18h00 UTC. Difficile de savoir ce qu'il va se passer, même sur leur site.

à propos du 2eme tir de mars 2019

http://www.parabolicarc.com/2019/03/09/exos-sarge-rocket-reached-20-km-abort/

pas de nouvelle du 3eme tir.

Rhoo même le cameraman n'a pas pu suivre... (à partir de 2h57')

Comment fonctionne leur système de guidage du parachute pour gérer le retour ?

Les jets sont quasi perpendiculaires à l'axe du fuselage. Des moteurs spécifiques avec des buses d'éjection réparties sur la circonférence ? Sont-ils alimentés par les réservoirs principaux ou par un système indépendant ? En tout cas çà fonctionne plutôt bien pour ramener le bébé au bercail



Je n'ai pas saisi dans les commentaires s'ils avaient indiqué l'altitude maxi atteinte.

Ils ont mis tous les moyens dans le guidage vers le sol... ils n’avaient plus d’argent pour le caméraman.... c’est juste de l’amateurisme à ce niveau.

Prochain lancement : samedi 26 octobre ~1515 UTC. Un direct sera disponible ici:



https://exosaero.com/

3eme lancement si j'ai bien suivi.

katalpa a écrit:3eme lancement si j'ai bien suivi.

Oui.

Wakka a écrit:

katalpa a écrit:3eme lancement si j'ai bien suivi.

Oui.

Selon Gunter Krebs, ce serait plutôt le 4ème lancement : https://space.skyrocket.de/doc_lau/stig-b.htm (1 vol Pathfinder + 3 vols Missions).

Mais ce sera bien la "Mission 3".

le direct est toujours en cours, le lancement n'a pas encore eu lieu (dans 1 heure ?)

Roll-out !! :D

Lancement !

41464 pieds soit 12,6 km.



Apparemment, échec du lancement (le lanceur est parti dans tous les sens) suivi d'une destruction en vol volontaire, semble-t-il..

Lancement à partir de 1h52'10"

19 mai.

Installé sur le banc d'essai de l'aéroport de Caddo Mills (Texas), le nouveau moteur-fusée SARGE R2 d'Exos Aerospace était prêt pour un test d'une durée de 55 secondes. Tout s'est correctement passé les 15 premières secondes avant la défaillance du réservoir LOX, entraînant la libération quasi instantanée de l'oxygène liquide et l'inflammation de l'éthanol résiduel dans les conduites d'alimentation entre les réservoirs et le moteur.



https://exosaero.com/2020/05/27/dramatic-engine-test-dubbed-success-amidst-explosion/

"That's why we test" ;) mais pourquoi ils laissent un camion plein de bonbonnes à côté de leur lanceur ?