Re: Blue Origin

[Giwa]

Le "Dulcolax " s'imposera au retour ! :megalol:

Dr. Thatcher Cardon, l'inventeur qui avait répondu à la sollicitation de la NASA avait pourtant développé un système assez ingénieux.
http://www.businessinsider.fr/us/nasa-pooping-space-challenge-winner-thatcher-cardon-2017-2/

Qu'un tel équipement soit confortable et sexy pour les acheteurs d'un billet touristique .... c'est une autre affaire.
Mais peut-être moins gênant que de risquer un accident qui ferait tache sur les selfies et vidéos censées immortaliser ce genre d'expédition pour la famille, les amis, les followers ....

Des solutions à cet affreux problème , très différentes ! Peut-être un certain reflet de leur personnalité?

Bon, d'accord , je comprends les protestations de Grifon et de Mustard que tout çà ne fait pas très classe ... mais disons que le but de ce post était de détendre un peu l'atmosphère  ce qu'Astro-notes et montmein69 ont bien saisi ... avec des styles différents !

Bien il ne faut pas en abuser et :iout:... je reviendrai quand même , mais avec plus de distinction et de sérieux.

[Giwa]

P

Le moteur-fusée BE4  -comme tout moteur - ne peut fonctionner tout seul et les annexes ne doivent pas être sous-estimées, en particulier les turbo-pompes servant à l'alimenter qui doivent travailler dans des conditions extrêmes. Celle du BE-4 doit avoir une puissance de 70 000 hp (horse power) soit en système métrique 52 MW  en tournant à 19 000 tr/min soit environ 317 tr/s  sous une pression de 5 000 PSI soit 344,4 MPa !

On comprend que  dans de telles conditions les roulement des paliers risquent de s'user rapidement ... or ce moteur est destiné à servir plusieurs fois !
Pour résoudre  ce problème ... on supprime les roulements des paliers ... comme çà ils ne risquent pas de s'user!

Evidemment il faut autre chose à la place : ce sera des paliers hydrostatiques  avec comme films liquides : les propergols  eux - mêmes (GNL et Lox)
http://www.parabolicarc.com/2017/03/20/jeff-bezos-muses-underappreciated-engine-components-

L'incident qui vient de se produire est peut-être lié à cette innovation?

[shinyblade]

Le raptor de Spacex fera également appel à cette technologie. Un inconvenient majeur de cette techno est que le moteur ne pourra pratiquement pas être tester composant par composant puisque tout doit travailler de concert pour que ça marche : la turbopompe doit fonctionner pour alimenter son roulement en propergol ce qui implique que tous les propergols doivent être brulé afin de fournir la puissance nécéssaire pour que la turbopompe puisse fonctionner puisque le moteur fonctionne en cycle fermé. Donc il faut tout tester en même temps.

[Space Opera]

Tu as des sources pour la lubrification des turbines du Raptor ?

[shinyblade]

Tu as des sources pour la lubrification des turbines du Raptor ?

elon Musk l'a dit dans un tweet ou une AMA il y a un an en repondant à un internaute. J'ai taper sur google "raptor hydrostatic bearing" et je tombe sur des rumeurs mais pas de source fiable mais ça avait été discuté sur reddit et j'ai pas la motivation de remonter le twitter d'elon Musk ou de creuser davantage les recherches je suis sur de ce que j'avance.

[peronik]

euh je me plante sans doute, mais les moteurs des saturn V n'avait pas déjà leurs turbo-pompes lubrifié avec leur fuel ???

[shinyblade]

euh je me plante sans doute, mais les moteurs des saturn V n'avait pas déjà leurs turbo-pompes lubrifié avec leur fuel ???

Ca me parait très peu probable car dans la même discussion reddit il me semble bien qu'il était dit que la lubrification des roulement par les propergols n'est possible qu'en cycle fermé or les moteurs F1 sont des moteurs à cycle ouvert. Cela est du à la nécessité de maintenir une pression énorme afin de garder le carburant à l'état de fluide et non à l'état gazeux dans un environnement très chaud.

[David L.]

Blue Origin construira le BE-4 en Alabama.
https://twitter.com/GovernorKayIvey/status/879344955889790977

[Pline]

Blue Origin construira le BE-4 en Alabama.

Le Clermont-Ferrand américain.

[Space Opera]

Heuuu ils vont à Huntsville, c'est pas n'importe où dans le domaine spatial.
Je ne savais pas qu'ils avaient l'équivalent de ça à Clermont-Ferrand:



Par contre pour comprendre les raisons de "Pourquoi Huntsville, le centre historique des tests de moteur-fusées ?", un élément de réponse ici: https://www.theverge.com/2017/6/26/15873354/blue-origin-be-4-rocket-engine-huntsville-alabama-nasa

[Craps]

Heee! Doucement avec les moqueries sur Clermont ferrand. On a aussi quelques petites entreprises familiales qui se porte pas trop mal : Michelin ça vous parle?
Quant à l aéronautique je viens d apprendre il y peu qu un jeune entrepreneur dynamique d origine sud africaine venais se servir en alliage métaux pour ses fusee dans ma petite ville natal (Issoire 63) pour fabriquer ses fusee. Si ça vous intéresse vous pouvez jeter un coup d oeuil sur le lien.

http://www.usinenouvelle.com/article/constellium-inaugure-une-fonderie-unique-au-monde.N194045

[Giwa]

Heee! Doucement avec les moqueries sur Clermont ferrand. On a aussi quelques petites entreprises familiales qui se porte pas trop mal : Michelin ça vous parle?
Quant à l aéronautique je viens d apprendre il y peu qu un jeune entrepreneur dynamique d origine sud africaine venais se servir en alliage métaux pour ses fusee dans ma petite ville natal (Issoire 63) pour fabriquer ses fusee. Si ça vous intéresse vous pouvez jeter un coup d oeuil sur le lien.

http://www.usinenouvelle.com/article/constellium-inaugure-une-fonderie-unique-au-monde.N194045

Tout à fait!
D'accord on n'est un peu HS puisque le jeune entrepreneur dynamique d'origine sud-africaine n'est pas de Blue Origin, mais serait plutôt de SpaceX  ;)

[cosmiste]

Une vue de la nouvelle usine Blue Origin de Floride avec une fin ... surprenante.  :megalol:

[montmein69]

L'usine de Floride c'est celle qui doit assembler le New-Glenn ?

[Thierz]

Comme Musk, Bezos se met beaucoup sur le devant de la scène. Je pense que tous deux ont un certain charisme, qui leur a servi dans leur carrière, et c'est normal qu'ils continuent à en jouer.

[Wakka]

Et il existe une rubrique pour le New Glenn : https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t18015-le-lanceur-new-glenn-de-blue-origin?highlight=new+glenn

;)

[MrFrame]

Tiens, je remarque une autre nouveauté: Le BE-3 du 2e étage laisse place à un BE-4 optimisé pour le vide.
On aura donc un lanceur 100% MethaLox.

[Moumoun]

J'ai vu qu'il y avait pas mal de discussion à propos du New Glenn sur le forum ces derniers temps mais rien sur les vols touristiques suborbitaux avec le New Shepard, qui devraient avoir lieu bien avant qu'ils ne développent leur lanceur orbital.
Le test avant la fin de l'année est il toujours prévu ? Connaissez vous la date des essais avec des hommes à bord?

[ReusableFan]

Un peu latéral, mais voilà des photos de l'usine de BO qui a l'air presque terminée. Vu le temps et le look de l'usine, ça fait plutôt envie !

https://twitter.com/nova_road/status/937516451342241792

[Giwa]

Un peu latéral, mais voilà des photos de l'usine de BO qui a l'air presque terminée. Vu le temps et le look de l'usine, ça fait plutôt envie !

https://twitter.com/nova_road/status/937516451342241792

Effectivement elle a le look comme on dit cette usine pour la New Glenn.
Et pour la New Shepard où en est -on ?
Je trouve que personne ne se précipite plus vers le tourisme spatial 
Il est vrai qu’un accident avec des touristes à bord serait bien pire pour l’image de marque qu’avec des professionnels. Déjà Virgin Galactic en a souffert avec des pilotes d’essais, mais si c’avait été des touristes moins conscients des risques, donc non vraiment acceptés...même avec une signature de décharge...
C’est plus sage tant que tout n’est bien rodé de fonctionner en automatique pour l’envoi de charges utiles.

[ReusableFan]

Livraison de tanks LNG et LOX sur le LC-36 loué par Blue Origin pour la New Glenn ! 

https://twitter.com/ArthurSauzay/status/943490698657124354

[Wakka]

Ce ne sont pas des tanks mais des réservoirs/citernes/cuves... :wall:

[ReusableFan]

Ce ne sont pas des tanks mais des réservoirs/citernes/cuves... :wall:

Ouhhhhhhh pardon.  :pale:

[DeepField]

Blue Origin a récemment dépensé 14 millions de dollars pour acheter 12,5 hectares (31 acres) de terrain agricoles afin d'aggrandir son quartier général dans la ville de Kent. La maire de la ville s'attend a ce que Blue Origin embauche quelques centaines d'employés dans les années à venir dans sa ville.

Article en anglais : 

https://www.seattletimes.com/business/amazon/blue-origin-jeff-bezoss-rocket-venture-buys-land-for-expansion-in-kent/

[ReusableFan]

Blue Origin a récemment dépensé 14 millions de dollars pour acheter 12,5 hectares (31 acres) de terrain agricoles afin d'aggrandir son quartier général dans la ville de Kent. La maire de la ville s'attend a ce que Blue Origin embauche quelques centaines d'employés dans les années à venir dans sa ville.

Article en anglais : 

https://www.seattletimes.com/business/amazon/blue-origin-jeff-bezoss-rocket-venture-buys-land-for-expansion-in-kent/

On va en effet entendre parler de BO dans la décennie 2020 ...

[ReusableFan]

Nouvelle vidéo du test du BE-4 : regardez-bien on voit très clairement que le moteur change rapidement de régime (poussée modulable). Ca avance bien donc.

https://twitter.com/blueorigin/status/950365085091811330