STS-118 / ISS 13A.1 : Mission En Cours

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vp a écrit:Ceci dit, je ne comprend pas la NASA :
- tout d'abord elle décale l'EVA4 pour prendre le temps de réfléchir (alors que cela fait plus d'une semaine pour prendre une décision sur un problème relativement récurrent)
- ensuite elle envisage d'écourter la mission et l'EVA4 par la présence d'un cyclone (prévision à 5 jours)

N'ont-il pas les moyens de prévoir un cyclone plus d'une semaine avant ... même si je sais que les trajectoires ne sont pas sûr. Mais en prenant l'hypothèse du cyclone plus tôt, je suppose qu'ils auraient faite l'EVA hier.

Dean s'est formé Mercredi au large (très large :) ) de la Guyane. La trajectoire d'origine foncait vers le Nicaragua, et au pire vers le sud du Mexique. depuis hier matin, la trajectoire menace le nord du Mexique. C'est trop imprévisible. Il ne faudrait pas que Dean revire totalement pour atteindre la Floride :-(
Là, on aurait d'autres pb.
L'EVA 4 est écourtée ? Je n'ai lu ça nul part. Espérons que non !

Fabien

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vp a écrit:Ceci dit, je ne comprend pas la NASA :
- ensuite elle envisage d'écourter la mission et l'EVA4 par la présence d'un cyclone (prévision à 5 jours)

Une EVA de 3 heures ou de 9 heures est toujours une EVA à laquelle toute une journée est consacrée, donc ce n'est pas l'ouragan qui en modifiera la durée....mais peut-être seulement le fait de ne pas aller réparer les tuiles.
Raoul
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J'ai mis en ligne les objectifs de l'EVA 4 sur mon petit blog, sur la base intitiale de 6h 30 de marche car je ne trouve aucune info relative à une éventuelle réduction du temps de l'EVA. VP, as tu confirmation de ceci ?
Fabien
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Je pense que les astronautes ont apprécié d'avoir une journée un peu plus relax, pour se refaire des forces.
On sait bien qu'ils sont entrainés et que c'est le boulot qu'ils ont choisi, mais la tension nerveuse du lancement, de l'amarrage, des premières EVA, de l'attente des résultats des tests sur les tuiles .... c'est plus facile à gérer assis devant son clavier ... que dans la navette et l'ISS.
On doit plus suer dans un scaphandre au cours d'une EVA de 6 à 8 h, qu'à la suivre sur son écran une p'tite bière à la main :lol!:
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La menace de l'ouragan génère une inquétude croissante au Texas.
On se dirige vers un désarrimage d'Endeavour dès demain pour un atterrissage mardi, soit un jour plus tôt.
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montmein69 a écrit:On doit plus suer dans un scaphandre au cours d'une EVA de 6 à 8 h, qu'à la suivre sur son écran une p'tite bière à la main :lol!:

Pour moi c'est un tit Coca bien frais :)

Oui les jours de logistique ont souvent au programme sport, même pour un équipage courte durée et plusieurs heures de libre loisir ! C'est vraiment un minimum !
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Jour de vol n°11 : (Belle journée, riche en évènement)
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montmein69 a écrit:On doit plus suer dans un scaphandre au cours d'une EVA de 6 à 8 h, qu'à la suivre sur son écran une p'tite bière à la main :lol!:

STS-118 / ISS 13A.1 : Mission En Cours - Page 14 Lcvg-sts61

Ils ont un vêtement recouvert de tuyaux contenant un liquide qui refroidit ou réchauffe...Et s'ils ne bougent pas, ils peuvent être assez confortables!

Mais réintégrer le sas demande un effort..le dernier.
Raoul
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Début de l'EVA à 16h00.
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Plein d'infos arrivent au fil des minutes !!!
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Tout va se précipiter dans les heures qui suivent.

EVA 4 écourtée (certaines tâches vont sauter). VP avait bien vu.
Ils terminent le transfert logistique aujourd'hui (il ne reste que 8% à transférer).
A la fin de l'EVA ils vont tous se dire "a bientôt" et on ferme l'écoutille en fin de journée !!!!
Désarrimage demain en fin de matinée pour nous, peut être début d'après midi.
Endeavour attérrit mardi, avant le passage éventuel de Dean.
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Ils se préparent :
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Williams et Anderson sont dans le Quest.
Dans quelques instants, ils vont dépressuriser le sas en deux phases (permettant une vérification générale des systèmes sur les combinaisons).
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Dépressurisation en cours.
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Dans l'ISS, ca fourmille. ils plient les baggages, défont les tantes. C'est la fin des vacances pour tout le monde.
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Ouverture de l'écoutille avec 45 minutes d'avance.
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Ils sortent plus tot que prevu apparament, on en voit deja un qui se prepare à sortir.
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En effet, ils doivent tenter de gagner un peu de temps.
Deux tâches ont été retiré du programme.
Il s'agit des deux faxations de plaque de protection sur Destiny et sur Unity. Ces tâches sertont conduites lors de sts 120.

superbe vue :
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Ils se dirigent vers leur première tâche.
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Il vont débuter l'installation de structures de soutien du futur OBSS de 15 mètres de la station. Ce bras bourré de capteurs laser sera installé par la mission STS 123.
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Fabien a écrit:Il vont débuter l'installation de structures de soutien du futur OBSS de 15 mètres de la station. Ce bras bourré de capteurs laser sera installé par la mission STS 123.

Petite précision. L'OBSS en question sera celui de la navette laissé par STS 123, pour permettre à STS 124 d'en bénéficier avant de le ramener sur Terre. En fait, STS 124 n'aurait pas la place dans sa soute d'emporter l'OBSS. Ainsi, c'est l'OBSS qui attendra la navette sur la station.
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Ce qu'ils devraient s'efforcer de faire, c'est de réduire à moins d'un jour le temps entre la séparation de la station et le toucher des roues au sol.
Comme ça, ils pourraient demeurer amarrer à la station tant que les conditions météos seraient mauvaises au KSC et augmenter leurs chances de s'y poser.
Raoul
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Les amis, il faut profiter de cette EVA, car la prochaine n'interviendra que le 26 octobre 2007, si STS 120 n'est pas retardé.
Les EVA de expéditions ISS sont programmées pour les 10 et 14 novembre !!!
Fabien
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Ils vont vite ! Ils ont fini l'installation des structures.
Anderson s'occupe désormais de retirer les expériences MISSE qui n'avaient pu être enlever durant l'EVA 3. Williams bricole des cables de l'antenne SASA.
Fabien
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Les expériences MISSE en direct :
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Williams en bave :

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