Proton-M (MLM-U "Nauka") - Baï - 21.7.2021 (Succès)

La première image prise par la caméra de Nauka :

Photos Roscosmos :







[Versions corrigées (niveaux) des photos diffusées par Roscosmos]

Superbes photos  
Merci.

Ce soir à 23:05, ISS est passée (très brillante grâce aux nouveaux panneaux solaire....
Mais pas loin derrière, en train de la rattraper (pour la dépasser étant sur une orbite plus basse), NAUKA...et un autre objet!!! (Le deuxième étage du Proton? ) 

Raoul a écrit:Ce soir à 23:05, ISS est passée (très brillante grâce aux nouveaux panneaux solaire....
Mais pas loin derrière, en train de la rattraper (pour la dépasser étant sur une orbite plus basse), NAUKA...et un autre objet!!! (Le deuxième étage du Proton? ) 

Si c'était un étage de Proton, c'était le troisième.

Astro-notes a écrit: :saut:Tout ça veut dire que je suis content !

Avec discrétion comme à mon habitude...

Pas de "Ca c'est fait..." ?

L'antenne Kurs-A est finalement déployée.

La première manoeuvre de correction d'orbite n'a pas été effectuée, certainement en attente de résolution d'autres problémes ou données nécessaires aux contrôleurs

Nauka est stable sur son orbite

Nikolaï a écrit:La première manoeuvre de correction d'orbite n'a pas été effectuée, certainement en attente de résolution d'autres problémes ou données nécessaires aux contrôleurs

C'est vrai que seule la partie de la mission réalisée par le lanceur Proton est pour le moment une réussite. Les russes ont-ils annoncé que l'orbite atteinte était nominale ?

En espérant que c'est le cas, il ne faut pas oublier que cela fait un moment que la Russie n'a pas fait un RdV automatisé pour un module comme Nauka. Et il y a parfois eu des petits soucis avec des cargos Progress ou des capsules Soyouz.

Donc pour le moment il faut maintenir la pression sans se relâcher

De quoi dispose Nauka pour réaliser sa poursuite (motorisation) ? Le système de guidage/RdV est-il le même que celui dont dispose la capsule Soyouz ?

L'orbite de Nauka est nominale.
Maintenant, il y a 4 corrections d'orbite à faire.

Plusieurs sources semblent indiquer des soucis avec des moteurs de manœuvre (défaillance dans le système de carburant !). C'est pour cela que la première correction d'orbite a été repoussée.

D'autres rumeurs courrent sur la toile :

• La confirmation télémétrique de l’ouverture de l’antenne no 1 du système Kurs-A (2ASF1-M-VKA) n’a pas été reçue.
  La confirmation télémétrique de l’ouverture de la cible d’ancrage du port nadir du module n’a pas été reçue.
  
• Les deux capteurs de l’horizon infrarouge de l’ICV donnaient un état d'«accident » (les deux capteurs qui ont nécessité la réouverture de la coiffe.).
  
• Plusieurs moteurs du système d’orientation (DPS) ont également donné l’état d'«accident » lors de l’orientation d’essai du MLM.
  
  

Le desamarrage de Pirs est également repoussé de vendredi à samedi.

https://nplus1.ru/news/2021/07/22/mlm-fuel

à suivre ... de toute façon il ne pouvait pas en être autrement avec ce module qui cumule les péripéties.
espérons que l'amarrage ne sera pas compromis.

Aïe ! Je crains qu'Astro-notes n'ait besoin d'un peu de réconfort.

Merci VP pour le suivi de cette mission ... qui va nous mettre aussi les nerfs à vif

Astro-notes a écrit:@ bean_kenobi, ben, il y a tellement de doutes émis sur le bon fonctionnement que j'attends encore avant d'exulter totalement.

A mon avis en te retenant tu leur as justement porté la poisse : jusqu'au moment où tu aurais pu logiquement le dire, à la satellisation, tout allait bien.

Depuis ton message n'a pas existé et donc ça part en vrille (une partie d'un réservoir de propulsion qui aurait cassé, fuite de propergol, et apparemment plus assez pour rejoindre l'ISS).

Effet papillon, tout ça...

Post sur NSF a écrit:telemetry information shows that due to increased pressure the bellows of the fuel tanks have ruptured (yeh, the same bellows that were contaminated and cleaned for years). This caused some of the fuel to leak. A a result, N+1 reports, Nauka may not have enough fuel to dock to the ISS.
We hope this is only a telemetry error, not a real issue.

Pourrait-on se servir d'un Progress comme remorqueur ?

MrFrame a écrit:Pourrait-on se servir d'un Progress comme remorqueur ?

Si il y a réellement une fuite incontrôlée qui s'écoule dans le coffrage extérieur, est-ce bien pertinent de l'approcher voire même de l'amarrer à l'ISS ?

Ce matin on a bien vu un objet à l arrière de Nauka : réservoir abimé ?

On dirait qu'il y a de la fièvre. Je vais encore faire quelques courses (pas les mêmes), pendant ce temps remettez moi tout ça d'aplomb.

bean_kenobi a écrit:

MrFrame a écrit:Pourrait-on se servir d'un Progress comme remorqueur ?

Si il y a réellement une fuite incontrôlée qui s'écoule dans le coffrage extérieur, est-ce bien pertinent de l'approcher voire même de l'amarrer à l'ISS ?

Il n'y a aucune fuite.

Le problème est que les réservoirs HP et BP ont été mis en équi-pression, ce qui rend les moteurs principaux inutilisables (car la pression n'est plus assez élevée pour assurer leur fonctionnement).

josé a écrit:Ce matin on a bien vu un objet  à l arrière de Nauka  :  réservoir abimé ?

Ce que tu as vu est le troisième étage du lanceur Proton-M, dont Nauka ne s'est pas encore éloigné vu que ses moteurs n'ont pas encore été allumés.

MrFrame a écrit:Pourrait-on se servir d'un Progress comme remorqueur ?

On n'en est pas là. Et il n'y a pas de Progress prêt à décoller à Baïkonour.

Comme les moteurs principaux sont inutilisables, le rendez-vous avec l'ISS va être réalisé avec les petits moteurs. Le TsUP est en train de mettre en place ce scenario.

Punaise je croise vraiment les doigts pour eux et je prie Saint Energia ou un autre  pour qu'il intervienne rapidement.

nikolai39 a écrit:

bean_kenobi a écrit:

Si il y a réellement une fuite incontrôlée qui s'écoule dans le coffrage extérieur, est-ce bien pertinent de l'approcher voire même de l'amarrer à l'ISS ?

Il n'y a aucune fuite.

Le problème est que les réservoirs HP et BP ont été mis en équi-pression, ce qui rend les moteurs principaux inutilisables (car la pression n'est plus assez élevée pour assurer leur fonctionnement).

D'accord, merci nikolai.

montmein69 a écrit:
Donc pour le moment il faut maintenir la pression sans se relâcher

 

C'est effectivement un problème de pression

Un petit conseil venu du passé

il faut pomper:

J'espère que nous sommes dans un scénario ou tout s'arrange à la fin.