Photo "amusante" ?

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Message Mar 28 Fév 2012 - 12:17


Lors de l'élaboration des charges utiles sur mon site, je suis tombé sur cette photo "amusante".

Saurez-vous me dire pour qu'elle raison ?

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Message Mar 28 Fév 2012 - 12:19


Question à 1 point ou 2 ? :eeks:

Les lunettes de Bolden n'ont pas de branches :)
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Message Mar 28 Fév 2012 - 12:21


Bien vu, j'avais pas remarqué !! ... mais c'est pas çà :)

.. je pense que celle-là, on peut la mettre à ..... 2 points, oui oui , une vrai deux points !! Super Super
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Message Mar 28 Fév 2012 - 13:29


n'aurait il pas 2 casques ?

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Message Mar 28 Fév 2012 - 13:33


On pourrait croire effectivement, ... mais le côté "amusant" de la photo ne se trouve pourtant pas là :D
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Message Mar 28 Fév 2012 - 13:42


STS-45, la place de Commandant de bord (sa première mission en tant que telle), une radio d'un autre temps et un manche à balai imposant ;) ;) ;)
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Message Mar 28 Fév 2012 - 13:51


spacemen1969 a écrit:STS-45, la place de Commandant de bord (sa première mission en tant que telle), une radio d'un autre temps et un manche à balai imposant ;) ;) ;)

"mission STS-45" et "radio", et bien spacemen1969, mine de rien, tu fais avancer le "smilblick" Super
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Message Mar 28 Fév 2012 - 14:14



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Message Mar 28 Fév 2012 - 14:22


Oui, et alors ! En quoi Charles Bolden qui parle avec des radio-amateurs sur la mission STS-45 est amusant !! :scratch:
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Message Mar 28 Fév 2012 - 14:25


ben oui moi non plus je trouvais pas ca drole :lolnasa:

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Message Mar 28 Fév 2012 - 14:28


Il parlait en français... aux radio-amateurs belges ?
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Message Mer 29 Fév 2012 - 12:21


Je vous donne la réponse.

Cette photo de Charles Bolden, communiquant (si on en croit la légende photo) avec des radio-amateurs dans le cadre du programme SAREX (Shuttle Amateur Radio Experiment), est amusante car il n'était pas autorisé à le faire. En effet, seuls quatre membres d'équipage lors de la mission STS-45 avait reçu un indicatif ( Extrait du presskit: Quatre membres d'équipage de la mission STS-45 sont autorisés à opérer des communications radio amateurs: les spécialistes de mission Dave Leestma, indicatif d'appel N5WQC; Kathy Sullivan, indicatif d'appel N5YVV; le pilote Brian Duffy, indicatif d'appel N5WQW et le spécialiste de charge utile Dirk Frimout, indicatif d'appel ON1AFD).

Oui mais c'est Charles Bolden, commandant de la mission et futur Admi de la Nasa .... alors les directives hein !! C'est un peu comme Story Musgrave, qui fait l'atterrissage de la navette debout dans la cabinne :affraid: , des Space Cowboys quoi !! Super Super
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Message Mer 29 Fév 2012 - 12:32


Vu la tournure de la question je m'attendais à un détail insolite SUR la photo elle même. Et le terme "amusant" m'a aiguillé dans un mauvais sens.
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Message Mer 29 Fév 2012 - 12:49


@Mustard a écrit:Vu la tournure de la question je m'attendais à un détail insolite SUR la photo elle même. Et le terme "amusant" m'a aiguillé dans un mauvais sens.

Et oui, tu dois en savoir quelque chose Mustard avec l'organisation du concours. En restant dans le thème de communication "Sarex", en terme de communication interpersonnelle, il y a souvent un décalage entre l'émetteur et le récepteur. Cela doit pouvoir se transposer dans l'esprit de celui qui pose une question, et l'esprit de celui qui cherche la réponse. Le mieux c'est d'échapper immédiatement au contexte qui voudrait t'imposer d'emblée un type de réponse, et surtout bien considérer les mots employés et l'agencement de la question. Plus facile à dire qu'à faire 8-)
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Message Mer 29 Fév 2012 - 13:09


@DGFIP a écrit:C'est un peu comme Story Musgrave, qui fait l'atterrissage de la navette debout dans la cabinne

C'est quoi cette histoire ??

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Message Mer 29 Fév 2012 - 13:34


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