Le secteur spatial chinois

https://twitter.com/mathsurmars/status/1611445636099973122

https://twitter.com/mathsurmars/status/1611445649165422593

https://twitter.com/AJ_FI/status/1611487222338932755

Un institut dépendant de CAST, qui a fabriqué les modules de la station spatiale chinoise, s'est penché sur les habitats gonflables pour les vols habités en LEO (et les applications de la base lunaire) et sur la manière de les acheminer vers Tiangong pour les tester.

https://twitter.com/AJ_FI/status/1611491730410332162

Un autre article, rédigé par Wang Xiaojun de la CALT sur les futurs systèmes de transport spatial, réitère la nécessité de systèmes réutilisables de types VTVL, VTHL et de propulsion combinée pour un accès peu coûteux à l'espace. Il indique que la Chine procédera à plus de 100 lancements (de plus de 1 000 tonnes) d'ici 2035. La CZ-5G et la nouvelle CZ-9 réutilisable sont sur le document.

Quelles ambitions !   

Ne serait on pas à l’aube du camping spatial ? Gonflable…pliable ! 

https://twitter.com/spacecom/status/1613919160437805061
Le Hong Kong Aerospace Technology Group (HKATG) et le Touchroad International Holdings Group, basé à Shanghai, ont conclu un protocole d'accord avec le gouvernement de Djibouti pour la construction d'un port spatial commercial d'un milliard de dollars, doté de sept rampes de lancement et de trois installations d'essai de moteurs de fusée.

Le président djiboutien, Ismail Omar Guelleh, a rencontré des représentants de l'entreprise lundi pour discuter du projet de port spatial djiboutien, qui sera construit dans la région nord d'Obock, près de l'entrée de la mer Rouge. Il s'agirait du premier port spatial orbital d'Afrique.

L'activité principale de HKATG est la conception et la fabrication de satellites. L'entreprise a réalisé l'ingénierie de satellites pour les constellations de satellites Golden Bauhinia et Aurora. Le groupe possède cinq centres techniques et de fabrication.

Touchroad International "mène des activités en Afrique depuis plus de 20 ans, avec des expositions dans diverses industries et projets, y compris le développement et la construction de zones économiques spéciales dans la République de Djibouti, l'extraction minérale, le commerce international, les échanges culturels et le tourisme", selon une mise à jour de HKATG.

"Le gouvernement djiboutien fournira les terrains nécessaires (10 kilomètres carrés au minimum et une durée d'au moins 35 ans) et toute l'assistance nécessaire à la construction et à l'exploitation du port spatial djiboutien", précise la mise à jour.

HKATG et le gouvernement djiboutien géreront le port spatial pendant une période de 30 ans. Le gouvernement prendra ensuite le contrôle de l'installation.

La construction du port spatial devrait commencer après la signature d'un accord officiel entre les parties en mars. Le projet devrait durer cinq ans.

Le gouvernement djiboutien a déclaré que le projet nécessitera le développement d'une installation portuaire, d'un réseau d'autoroutes et d'un réseau électrique.

Trois satellites Beidou-3 de rechange (en cas de besoin) devraient être lancés en 2023.

https://twitter.com/wulei2020/status/1615760039087845376

Les Russes qui ont toujours été limites sur ce segment doivent les envier ! 

La première mise à feu statique d'un moteur YF-100 de l'année a eu lieu le 29 janvier.

https://twitter.com/CNSpaceflight/status/1620232092725690368

https://spacenews.com/china-to-build-satellite-ground-stations-in-antarctica/

La Chine va construire de nouvelles installations de stations terrestres à sa base de recherche de Zhongshan, en Antarctique, afin de soutenir l'acquisition de données satellitaires. 

Le journal officiel de l'industrie spatiale China Space News a rapporté le 2 février qu'une filiale de la China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), un géant de la défense et de l'espace, a remporté un appel d'offres pour la construction d'un système terrestre de satellites d'observation des océans.

Le projet est supervisé par le National Satellite Ocean Application Service (NSOAS) et fait partie d'un plan de développement économique maritime à long terme. 

Les rendus du projet de 43,95 millions de yuans (6,52 millions de dollars) montrent quatre antennes couvertes de radomes à Zhongshan, dans l'Antarctique oriental. On ignore s'il s'agit de nouvelles antennes qui s'ajoutent à celles déjà installées sur la base. 

Les antennes faciliteront l'acquisition de données à partir de satellites chinois en orbite polaire ou quasi polaire. Les satellites sur ces orbites sont visibles près des pôles plusieurs fois par jour, ce qui offre des possibilités de liaison descendante plus fréquentes qu'avec les stations situées à des latitudes plus basses. 

La Chine a déjà lancé huit satellites d'observation des océans de la série Haiyang sur des orbites héliosynchrones entre 2002 et 2021, et en prévoit d'autres dans les années à venir. Le premier satellite Haiyang-3 de nouvelle génération devrait être lancé cette année, selon le principal entrepreneur spatial chinois, CASC.

La CASC a mené aujourd'hui la seconde mise à feu statique du moteur YF-209, d'une durée de 50 s.

D'après la deuxième vidéo ci-dessous, la première a eu lieu le 10 novembre 2022.

https://twitter.com/CNSpaceflight/status/1625497926607978501

Ce moteur YF-209 en méthalox est-il déjà envisagé pour équiper un lanceur expérimental ?

https://twitter.com/HenriKenhmann/status/1625955608980754432

La CASC (China Aerospace Science and Technology Corp., 6ème Académie) annonce développer 9 types de moteurs-fusées entre 2021 à 2028 dont le YF-102 de 85 tonnes de poussée qui vient d'inaugurer la série le 2 avril en équipant le 1er étage de la TianLong-2 de Space Pioneer.
Autres :
 - YF-130 (kerolox) 500 t 
 - YF-90/91 (hydrolox) 100 t
 - YF-xxx (methalox) 200 t
 - YF-209 réutilisable
 - ...

https://www.youtube.com/watch?v=qJjMmVsNwb8

Vidéo très intéressante sur le futur de la réutilisation en Chine!

Tirs orbitaux chinois par opérateur de lancement, en 2022 et 2023 :

https://twitter.com/CNSAWatcher/status/1700511882610639257

La vision de l'espace lointain de la CNSA pour 2023-2050 : Explorer progressivement le système solaire, en se concentrant sur les astéroïdes, Mars et Jupiter d'ici 2030. Progresser vers les géantes de glace et les planètes intérieures d'ici 2040. Exploitation des ressources martiennes d'ici à 2050.

En image, les 67 lancements chinois de 2023 (dont un seul échec) + leur badge associé :


Crédit :  Shenshi SZ10
https://m.weibo.cn/status/4984979721293931

Belle activité chinoise 

https://twitter.com/aj_fi/status/1740644397547717109
https://www.scmp.com/news/china/politics/article/3246482/beijing-strips-3-aerospace-defence-executives-political-titles-china-cracks-down-corruption-crucial
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-06/us-intelligence-shows-flawed-china-missiles-led-xi-jinping-to-purge-military


"Xinhua a rapporté que la Conférence consultative politique du peuple chinois (CCPPC) a révoqué les sièges de Wu Yansheng, président de la principale entreprise spatiale chinoise CASC, et de Wang Changqing, directeur adjoint de CASIC."

"Pékin retire leurs titres politiques à trois dirigeants de l'aérospatiale et de la défense, alors que la Chine s'attaque à la corruption dans un secteur crucial
Les médias d'État rapportent que l'organe consultatif politique suprême a décidé de révoquer les sièges des dirigeants de trois grandes entreprises.."

"Les services de renseignement américains montrent que des missiles chinois défectueux ont conduit Xi à purger son armée"

Il semblerait qu'il y ai du remaniement au sommet de l'industrie missilière et spatiale chinoise.

Ne pas oublier que le statut de dissuasif repose sur la crédibilité . De ce fait si doute il y a, purgeS s'en suivent, "of course".

Après 8 tirs orbitaux réalisés depuis le début de l'année, l'activité spatiale de l'empire du milieu marque une pause à l'occasion du nouvel an chinois, qui tombe cette année le 10 février 2024. Le prochain tir n'aura pas lieu avant le 23 février (CZ-5B, depuis Wenchang).

Les chinois bénéficient cette année d'une période de congés officiels correspondante du 10 au 17 février 2024, ainsi que le 1^er janvier (jour de l'an dans le calendrier grégorien), du 4 au 6 avril (festival de Qingming), du 1^er au 5 mai (fête du travail), le 10 juin (festival des bateaux dragons), du 15 au 17 septembre (fête de la mi-automne) et du 1^er au 7 octobre (fête nationale).

http://www.ciprocess.com/les-dates-du-nouvel-an-chinois-2020-2025-et-conges-officiels.htm

Courbes d'utilisation de quelques lanceurs chinois (travail en cours) :

Quelques affiches fêtant pour les chinois l'année du "Dragon de bois" qui débute aujourd'hui :

iSpace - Hyperbola-3 "Heavy" :


Galactica Energy - Pallas-1 :


OrienSpace - Gravity-1 :


CAS Space - Lijian-1 :


Deep Blue Aerospace - Nebula-1 :


D'autres :
https://m.weibo.cn/detail/4999502342390489

Une autre, inspirée entre autre par le CLEP (Chinese Lunar Exploration Program), Chang'e 1 à 5  :

A l'occasion d'une conférence de presse qui s'est tenue le 26 février 2024, la Chine a annoncé qu'elle prévoit de réaliser une centaine de tirs orbitaux cette année.

Le "livre bleu" de la science et de la technologie aérospatiales chinoises a également été rendu public à l'occasion de cette conférence de presse.

China to make about 100 space launches in 2024
https://english.news.cn/20240226/bc3dd70c6b2446e58cdc90a1500a9d80/c.html

Un aperçu du programme d'exploration planétaire (non lunaire) chinois 2025-2050 :



L'"ice giant" devrait être Neptune. Sinon, je ne vois pas ce que vient faire l'illustration d'un avion spatial avec l'exploration de Vénus où alors c'est très ambitieux comme la construction de la "Mars Research Station" à partir de 2041-2042, sorte d'équivalent de l'ILRS ...