Une navette spatiale suisse
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Oui mais avec différentes machines. Il fallait quand même 6 mois entre chaque vol de navette.javi.solidsnake a écrit:la navette a effectué en 2009 5 vols
Pour ce qui est d'une rentabilité à 20 ans, c'est la définition de quelque chose de non rentable. Il suffit d'un rien comme coût supplémentaire pour que le calcul ne soit plus valable. Quant aux 100 vols, j'y crois pas. Les quelques expériences de lanceurs très petits (Pegasus, Vega et cie) ont toutes rencontré le même problème: trouver quelqu'un que ça intéresse.
Après, un lanceur n'a généralement pas pour but d'être rentable. Mais c'est étonnant dans ce cas présent, puisqu'il ne s'agit pas d'une volonté de la Suisse, déjà membre de l'ESA, mais d'une entité privée. C'est comme SpaceX, mais sans le business plan qui va avec.
Space Opera a écrit:Oui mais avec différentes machines. Il fallait quand même 6 mois entre chaque vol de navette.javi.solidsnake a écrit:la navette a effectué en 2009 5 vols
Pour ce qui est d'une rentabilité à 20 ans, c'est la définition de quelque chose de non rentable. Il suffit d'un rien comme coût supplémentaire pour que le calcul ne soit plus valable. Quant aux 100 vols, j'y crois pas. Les quelques expériences de lanceurs très petits (Pegasus, Vega et cie) ont toutes rencontré le même problème: trouver quelqu'un que ça intéresse.
Après, un lanceur n'a généralement pas pour but d'être rentable. Mais c'est étonnant dans ce cas présent, puisqu'il ne s'agit pas d'une volonté de la Suisse, déjà membre de l'ESA, mais d'une entité privée. C'est comme SpaceX, mais sans le business plan qui va avec.
Peut etre une annonce au bourget ?
bds973- Messages : 1315
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Un nouvel article sur Futura-Sciences concernant cet avion suborbital avec Philippe Coué en charges des activités spatiales de Dassault Aviation:
Soar, un avion de Dassault Aviation, volera dans l'espace
Soar, un avion de Dassault Aviation, volera dans l'espace
Giwa- Donateur
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Le projet avance :
tous les partenaires : http://www.s-3.ch/partenaires-sponsors
en mars 2014 ils ont signé un accord avec la Floride pour pouvoir se servir de la piste d'atterrissage des navettes US
en mai 2014 ils ont achetés 26900m² de terrain à côté de l'aérodrome de Payerne en Suisse pour y construire leur Spaceport :
http://www.bilan.ch/entreprises-plus-de-redaction/swiss-space-systems-achete-un-terrain-spaceport-payerne
en novembre 2014, lors d'un largage d'un modèle réduit du SOAR depuis 3800 m d'altitude ils ont fait des tests des systèmes d'avionique, de guidage, de navigation, de réception de télémétrie, etc , à North Bay au Canada : http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=44401
http://www.s-3.ch/en/home/2014/06/26/s3-will-initiate-mock-up-test-flights-of-its-soar-suborbital-shuttle-from-a-helicopter-in-canada
cette année 2015 : là je n'ai pas tout compris, mais une 2ème série de tests doit être réalisé, depuis North Bay toujours, lors d'un nouveau largage en altitude , puis un test zéro G en octobre (mais avec l'Airbus, alors ?) : http://spaceref.ca/commercial-space/will-north-bay-become-a-canadian-spaceport.html
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en mars 2014 ils ont signé un accord avec la Floride pour pouvoir se servir de la piste d'atterrissage des navettes US
en mai 2014 ils ont achetés 26900m² de terrain à côté de l'aérodrome de Payerne en Suisse pour y construire leur Spaceport :
http://www.bilan.ch/entreprises-plus-de-redaction/swiss-space-systems-achete-un-terrain-spaceport-payerne
en novembre 2014, lors d'un largage d'un modèle réduit du SOAR depuis 3800 m d'altitude ils ont fait des tests des systèmes d'avionique, de guidage, de navigation, de réception de télémétrie, etc , à North Bay au Canada : http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=44401
http://www.s-3.ch/en/home/2014/06/26/s3-will-initiate-mock-up-test-flights-of-its-soar-suborbital-shuttle-from-a-helicopter-in-canada
cette année 2015 : là je n'ai pas tout compris, mais une 2ème série de tests doit être réalisé, depuis North Bay toujours, lors d'un nouveau largage en altitude , puis un test zéro G en octobre (mais avec l'Airbus, alors ?) : http://spaceref.ca/commercial-space/will-north-bay-become-a-canadian-spaceport.html
Gergovi- Messages : 5255
Inscrit le : 29/03/2014
Age : 67
Localisation : ISERE
Comme quoi les Helvètes sont une tribu gauloise entreprenante ... Il fut une époque où leur chef Orgetorix voulait émigrer au sud de ce qui sera la France ... et ce fut César , ce Romain ! - toujours se mêlant de ce qui n'aurait pas dû le regarder - qui l'empêcha ! Mais finalement ce sont les Gaulois de France qui maintenant ont tendance à vouloir s'installer en Suisse avecGergovie a écrit:Le projet avance :
tous les partenaires : http://www.s-3.ch/partenaires-sponsors
en mars 2014 ils ont signé un accord avec la Floride pour pouvoir se servir de la piste d'atterrissage des navettes US
en mai 2014 ils ont achetés 26900m² de terrain à côté de l'aérodrome de Payerne en Suisse pour y construire leur Spaceport :
http://www.bilan.ch/entreprises-plus-de-redaction/swiss-space-systems-achete-un-terrain-spaceport-payerne
en novembre 2014, lors d'un largage d'un modèle réduit du SOAR depuis 3800 m d'altitude ils ont fait des tests des systèmes d'avionique, de guidage, de navigation, de réception de télémétrie, etc , à North Bay au Canada : http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=44401
http://www.s-3.ch/en/home/2014/06/26/s3-will-initiate-mock-up-test-flights-of-its-soar-suborbital-shuttle-from-a-helicopter-in-canada
cette année 2015 : là je n'ai pas tout compris, mais une 2ème série de tests doit être réalisé, depuis North Bay toujours, lors d'un nouveau largage en altitude , puis un test zéro G en octobre (mais avec l'Airbus, alors ?) : http://spaceref.ca/commercial-space/will-north-bay-become-a-canadian-spaceport.html
:iout:
Giwa- Donateur
- Messages : 12681
Inscrit le : 15/04/2006
Age : 80
Localisation : Draguignan
Du gaulois ORGETOS tueur, et RIX chef, roi; autrement dit "roi des tueurs" ou alors "tueur de chefs"
Cà .... c'était avant la neutralité suisse
montmein69- Donateur
- Messages : 20766
Inscrit le : 01/10/2005
Age : 73
Localisation : région lyonnaise
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