Lancement Ariane 5 ECA VA218 / Measat 3B + Optus 10 - 11 septembre 2014

L'étage principal cryotechnique du lanceur Ariane 5 pour vol VA218 d'Arianespace se dégage de la baie de chargement intérieur du  roulier.

C'est pour l'ATV, au mois de Juin, non ???

Aiwa a écrit:C'est pour l'ATV, au mois de Juin, non ???

Non, l'article parle de l'étage supérieur cryogénique, c'est donc que qu'il s'agit d'une Ariane 5ECA, et ce ne sont pas les éléments du lanceur qui lancera l'ATV...

Du coup il y a trois Ariane 5ECA sur l'ELA 3 : un dans le BAF pour VA217 (avec de la casse sur le divergent de son HM7B), un dans le BIL pour VA216, et un troisième qui vient d'arriver pour VA218 (amené aussi dans le BIL aussi ou laissé en stockage en attendant ?).

Si la livraison des satellites est quelquefois problématique en terme de délais, celle d'Ariane 5 par EADS Astrium (pardon... Airbus Espace) est correcte.

13 janvier 2014

Vol Ariane 218 – Arivée du MN toucan
Le MN Toucan, qui contient l’EPC (l’étage principal cryotechnique) et le composite supérieur du lanceur Ariane 5 ECA, arrive au port de Pariacabo de Kourou après un périple de plus de 8000 km.













Vol Ariane 218 – Déchargement de l’EPC
L’étage principal cryotechnique du lancement Ariane 5 ECA, prévu courant 1er semestre 2014, est déchargé du navire, pour être convoyé jusqu’à la base spatiale européenne.













13 janvier 2014

Vol Ariane 218 – Déchargement du composite supérieur
Le composite supérieur sera convoyé au CSG pour être fixé sur l’étage principal cryotechnique. Il est contiendra la case à équipements ; le cerveau d’Ariane 5 ECA, où se trouve l’ordinateur de bord avec le système de contrôle et de guidage

MarsSurfaceWanderer a écrit:Du coup il y a trois Ariane 5ECA sur l'ELA 3 : un dans le BAF pour VA217 (avec de la casse sur le divergent de son HM7B), un dans le BIL pour VA216, et un troisième qui vient d'arriver pour VA218 (amené aussi dans le BIL aussi ou laissé en stockage en attendant ?).

Si la livraison des satellites est quelquefois problématique en terme de délais, celle d'Ariane 5 par EADS Astrium (pardon... Airbus Espace) est correcte.

L'EPC de VA 218 (L573) est en attente dans son conteneur climatisé en position "horizontale" sous un hangar à ciel ouvert en attente pour partir au BIL qui devrait normalement être libéré incessamment par VA 216 (L571), d'ici quelques jours.

En ce qui concerne les CU, il s'agira de Measat 3B en position haute et Optus 10 sous le Sylda.

titre modifier : Measat 3B+Optus 10

Début de la campagne BIL ce jeudi : transferts des EAP du BSE au BIL et érection EPC.

Lors de la préparation du vol VA218, l'étage principal cryogénique d'Ariane 5 est levé sur la table de lancement mobile en Bâtiment d'Intégration Lanceur du Spaceport (photo du haut). Sur les photos de centre et du bas, les deux boosters à propergol solide du véhicule sont déplacés par rail pour leur rendez-vous avec l'EPC.

12 mars 2014

Vol Ariane 218 – Hissage de l’étage principal
Les activités de préparation du vol Ariane 218 on démarré sur la Base spatiale de Kourou. L’étage principal cryogénique  (EPC) est hissé sur la table de lancement mobile dans le bâtiment de construction du lanceur (le BIL Bâtiment d’Intégration Lanceur).

12 mars 2014

Vol Ariane 218 – Transfert des boosters
Les deux boosters propulsifs solides du lanceur, sont transférés du BSE (bâtiment Stockage Etage) à la prochaine étape de préparation, l’intégration sur l’étage principal au BIL (Bâtiment d’Intégration Lanceur).

13 mars 2014
Vol Ariane 218 – Assemblage du lanceur
Après  l’étage principal (EPC) et les 2 boosters,  le composite supérieur est fixé sur l’étage principal cryotechnique. Il est contient la case à équipements  ;  le cerveau d’Ariane, où se trouve l’ordinateur de bord avec le système de contrôle et de guidage.

Destockage Upper Composite





Hissage Upper Composite





Integration Upper Composite









Vol VA218 désigne que le lanceur Ariane 5 sera utilisé sur la 218ème mission de la série Ariane. Il emportera deux passagers : Optus 10 pour l’opérateur australien Optus et le satellite MEASAT-3B du fournisseur d’Asie-Pacifique MEASAT

Sur les photos ci-dessus, lors de l'intégration du composite supérieur, on peut voir le moteur et la tuyère protégés par des housses (violette et rouge).
A quel moment les housses sont-elles retirées, on a l'impression que l'intégration se fait avec les housses  :scratch:  ?
Merci

docstein76 a écrit:Sur les photos ci-dessus, lors de l'intégration du composite supérieur, on peut voir le moteur et la tuyère protégés par des housses (violette et rouge).
A quel moment les housses sont-elles retirées, on a l'impression que l'intégration se fait avec les housses  :scratch:  ?
Merci

même chose pour les étiquettes qui marque des actions à faire, on voit sur la photo une trappe d'accés après assemblage.

Date de lancement prévu (à ce jour, ça glissera probablement) : 22/05/2014

15 avril 2014




Dans la photo du haut, le conteneur d'expédition avec MEASAT-3b émerge de l'avion-cargo An-124 après la livraison à l'aéroport international Félix Eboué hier. En bas, Ariane 5 est transféré de Bâtiment d'Intégration Lanceur du Spaceport au Bâtiment d'Assemblage Final aujourd'hui.

23 avril 2014
Vol Ariane 218 – Contrôle du satellite MEASAT

MEASAT-3b est le plus grand satellite de l’opérateur asiatique MEASAT, il sera colocalisé avec les satellites MEASAT-3 et MEASAT-3a. Ensemble, ils formeront l’environnement satellitaire DTH (Direct to home television) le plus robuste d’Asie. MEASAT-3b devrait être lancé par Ariane 5 fin mai 2014.

Décalage du tir au 3/06 (date initiale : 28/05).

L'autre passager c'est Optus 10 un satellite australien

http://www.theaustralian.com.au/business/latest/optus-10-satellite-ready-for-lift-off/story-e6frg90f-1226900544440



Sait-on la masse totale du payload pour ce vol ?

Measat : 5.8 t
Optus : 3.2 t
Donc +/- 9t

Mekka a écrit:Décalage du tir au 3/06 (date initiale : 28/05).

Finalement peut-être le 6/06 pour commémorer le 70ème anniversaire du Débarquement. Non j'plaisante. Mais date décalée a priori quand même.

Je vais paraître inculte mais, que sont tout ses "picot" dans la salle du satellite ?
ça me fait penser au mur des studio musicaux.

Mais je doute que ce soit pour le bruit.
Pour attraper la poussière ? (Mais comme ce sont des salle blanche je suppose qu'il n'y en a pas ...)
Pour l'humidité, sans doute ?!

Deux utilisations à ces picots :
 - Ambiances acoustiques : on peut soumettre un satellite a des ambiances acoustiques sans craindre de grosses réverbérations des murs de la salle d'essai qui fausseraient les mesures. Les multiples réflexions des ondes incidentes (dû à la géométrie) sur les parois munies de ces picots voient leur retour très fortement annihilées. De leur utilisation en studio. Il n'est alors enregistré que le son "direct" sans écho (attention je dis cela, je ne suis pas un ingénieur du son, donc réserves).
 - Ondes radios : idem, cela reste des ondes, seulement un revêtement absorbant spécifique aux ondes EM en plus.

Quand on a la chance de pénétrer une de ces salles, on se rend compte immédiatement de l'atténuation acoustique, dès lors que l'on prononce la première phrase. C'est comme si on s'entendait parler sans aucun retour. Et c'est saisissant !

Cependant, je ne saurais dire en regardant la photo précédente dans quel cas de figure on se trouve.

Merci =)