Falcon 9 (Orbcomm) - 22.12.2015

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Message le Sam 19 Déc 2015 - 14:18


Elon Musk ‏@elonmusk  1h1 hour ago
Currently looking good for a Sunday night (~8pm local) attempted orbital launch and rocket landing at Cape Canaveral
il serait bon pour dimanche d'après se que j'ai compris via http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=38148.60 page 4 post 17

Elon Musk@elonmusk  3 hil y a 3 heures

Currently looking good for a Sunday night (~8pm local) attempted orbital launch and rocket landing at Cape Canaveral
À l'origine en anglais, traduit par Bing

Actuellement au beau fixe pour un dimanche soir (~ 20:00 locale) tentative de lancement orbital et fusée atterrir à Cap Canaveral


21 Dec 15 1:25:00 GMT source http://www.americaspace.com/

grysor

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Falcon 9 (Orbcomm) - 22.12.2015 - Page 6 Empty Re: Falcon 9 (Orbcomm) - 22.12.2015

Message le Sam 19 Déc 2015 - 14:38


oui la météo est bonne pour une tentative de tout ça dimanche soir ; mais est-ce que tout sera tenté ?....





.
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 16:05


Donc cela fera 1h29 du matin de Lundi ici au Portugal, 2h29 en France. Oops, le compte à rebours du Forum est en avance de 24h. ;)
Atlantis
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 18:38


La barge OCISLY est à l'abri dans le port Canaveral :

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Falcon 9 (Orbcomm) - 22.12.2015 - Page 6 1937019_10205721067730215_9104836975886325193_n
crédits G Myers

à mon avis si l'autorisation d'un retour au sol n'est pas donnée, le retour se fera sur la barge positionnée bien plus prêt de la côte que les autres fois ; ça serait logique pour tester la configuration d'un retour le plus prêt possible d'un retour au sol  (non ?)
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 18:51


Ce serait effectivement un moyen de tester la capacité du premier étage de revenir pratiquement jusqu'à la côte si l'autorisation d'atterrir sur la base de départ n'est pas obtenu .De plus la mise en place et le retour de la barge pourraient être bien plus courts.

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Message le Sam 19 Déc 2015 - 19:01


Je me pose la question suivante :
en ce moment, pas d'indication sur un lieu définitif du retour 1° étage avant lancement 
n ' est-il pas nécessaire de programmer les paramètres retour ?
c'est tellement simple ?  et si vite ?


:scratch:
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 19:09


le chrono de http://www.orbcomm.com/ pour le lancement
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 19:09


@Giwa a écrit:De plus la mise en place et le retour de la barge pourraient être bien plus courts.
oui voilà ; et la barge là aurait dû déjà partir (elle mettait 2 bonnes journées, voire 2,5 pour arriver sur zone )
là les photos sont prises ce matin local (après-midi pour nous) ; d'accord elle n'est pas à son point d'ancrage habituel, bien plus à l'intérieur sur la St John River dans le port de Jacksonville, mais tout de même ... surtout que G Myers précisait qu'elle était toujours à cet emplacement à 12 local, donc 18h pour nous ....

@José : oui j'ai lu que paraît-il ils peuvent changer ça (et donc programmer) jusque pratiquement au dernier moment ; certains avançaient même 1/4 d'h avant le décollage !
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 19:12


qu'elle souplesse dans ce retour du 1° étage

faut croire que l'on peut tout faire,   bravo
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 19:14


le chrono de "SpaceX Stats" :  https://spacexstats.com/missions/orbcomm-og2-launch-2   :)

(il a remis en service son site  "spacexstats.com future launches " https://spacexstats.com/missions/future )


Dernière édition par Gergovi le Sam 19 Déc 2015 - 20:54, édité 2 fois
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 20:00


@josé a écrit:Je me pose la question suivante :
en ce moment, pas d'indication sur un lieu définitif du retour 1° étage avant lancement 
n ' est-il pas nécessaire de programmer les paramètres retour ?
c'est tellement simple ?  et si vite ?
Le choix se fait peu avant le décollage en fonction des conditions météo si j'ai bien compris.
J'imagine que les deux trajectoires sont pré-programmées, ça ne me parait pas insurmontable ...
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 20:37


@Gergovi a écrit:le chrono de SpaceX  https://spacexstats.com/missions/orbcomm-og2-launch-2   :)

(ils ont remis en service leur "spacexstats.com future launches " https://spacexstats.com/missions/future
C'est un site privé (dixit "This site is fan-run and not affiliated with SpaceX in any way.")

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Message le Sam 19 Déc 2015 - 20:52


@Henri a écrit:
@Gergovi a écrit:le chrono de SpaceX  https://spacexstats.com/missions/orbcomm-og2-launch-2   :)

(ils ont remis en service leur "spacexstats.com future launches " https://spacexstats.com/missions/future
C'est un site privé (dixit "This site is fan-run and not affiliated with SpaceX in any way.")
ah oui oui c'est vrai ! je rectifie
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 22:52


il semblerait bien que SpaceX a déjà l'autorisation de la FAA pour tenter un retour au sol ;

 le LC1 est rebaptisé LZ1 (Landing Zone 1)
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Message le Sam 19 Déc 2015 - 23:25


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Message le Dim 20 Déc 2015 - 1:14


Si les conditions météo sur LZ1 ne sont pas pires que celles régnant en mer autour du site de positionnement de la barge barge OCISLY... Pas mal cette souplesse de choix pour le retour...

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Message le Dim 20 Déc 2015 - 1:20


Si les conditions météo sur LZ1 ne sont pas bonnes, il n'y aura pas non plus de décollage. De plus, les contraintes météo de l'atterrissage étant globalement moins fortes que pour le décollage, qui dit vert météo au décollage dit très probablement vert météo à l'atterrissage.
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 1:41


Infographie intéressante pour illustrer la manœuvre. On remarque que le schéma de droite met en exergue la trajectoire de "sécurité", c'est à dire balistique, qui fera que l'étage finira en mer si une défaillance empêche le dernier allumage pour l’atterrissage à terre.
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 1:43


Avec le climat horriblement changeant de Cape Canaveral tout est possible, mais comme le choix du site d’atterrissage se fait juste avant le tir, il est effectivement peu probable qu'ils tirent si les conditions météo risquent de se dégrader dans les 15 minutes...

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Message le Dim 20 Déc 2015 - 7:33


une autre :   (croquis du retour étage supprimé : c'est un retour sur barge uniquement qui était montré ; or il n'est plus question de retour sur barge cf plus bas)


Dernière édition par Gergovi le Dim 20 Déc 2015 - 18:39, édité 1 fois
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 7:35


Falcon 9 (Orbcomm) - 22.12.2015 - Page 6 12376025_10205257076293221_9218205495143445283_n
crédit B Carton

(la barge est à l'abri dans Port Canaveral)

Rajout : il semble qu'il n'y aura pas de recours à un poser sur barge : soit l'étage revient à terre, soit il se perd en mer
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 8:07


Tiens donc. Sait on pourquoi ?
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 8:32


@wakka a écrit:Si le lancement a lieu cette nuit, la fenêtre ne durera que 60 secondes à 23h29 UTC.
Non Non Non pas 23h29 UTC !

c'est 1h29 UTC le 21 décembre !
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 8:36


Oui oui, je viens de supprimer mon post !!!
Ce sont des heures données en PST et non en EST. desolé :wall:


Un live sera dispo cette URL: http://www.spacex.com/webcast/
La météo est actuellement favorable à 90 %.

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Message le Dim 20 Déc 2015 - 8:38


et oui malheureusement ... parce qu'on n'est pas couché !


(l'avantage qu'on a par rapport aux données d'il y a quelques jours c'est qu'il n'y a pratiquement pas de fenêtre  :)
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Message le Dim 20 Déc 2015 - 9:39


oui je m'interroge sur ce que la personne a réellement voulu dire ( "pas d'ASDS, l'étage revient à terre ou est perdu en mer") 

ça doit se rapprocher de ce que tu écris plus haut Space Opera  (ou Henri) à savoir que de toutes façons, si les conditions sont bonnes pour un lancement, elles sont certainement bonnes pour un retour au sol

c'est à dire que comme l'autorisation pour une tentative de retour au sol a été accordée, et bien ce sera cela qui va être tenté .
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