Les lancements possibles en 2018

Je ne me rendais pas compte qu'il y avait autant de lancements, 79 succès, c'est vraiment beaucoup avec une majorité des tirs effectués par la Chine et par Space X, autrement dit Ariane n'est plus leader de grand chose me semble-t-il.

katalpa a écrit:Je ne me rendais pas compte qu'il y avait autant de lancements, 79 succès, c'est vraiment beaucoup avec une majorité des tirs effectués par la Chine et par Space X, autrement dit Ariane n'est plus leader de grand chose me semble-t-il.

Attention c'est plus subtile que ça. L'Europe n'a jamais représenté une grosse part du nombre de lancements mondiaux (10-20 % max). Ceci s'expliquant par un faible nombre de missions institutionnelles comparé aux USA et à la Russie. 

En revanche, (i) l'Europe perd du terrain sur les lancements "commerciaux", face à SpaceX notamment ; (ii) la Chine monte en cadence, principalement sur l'institutionnel mais aussi de plus en plus sur le commercial (contrats pays émergents).

David L. a écrit:Mise à jour des lancements de SpaceX en 2018 après le succès de SAOCOM-1A :

Attention, si le dernier lancement de l'année ne glisse pas (Iridium-8), on pourrait en fait avoir 6 lancements de SpaceX. En effet, SpaceX vient de soumettre une autorisation pour un lancement NET 10 Décembre depuis le pas LC-39A, avec un retour du premier étage sur une barge.
Le profil de vol et le pas de lancement correspondent à ce qui pourrait être un lancement anticipé de la mission DM-1. So, wait and see...

Atlantis a écrit:

Attention, si le dernier lancement de l'année ne glisse pas (Iridium-8), on pourrait en fait avoir 6 lancements de SpaceX. En effet, SpaceX vient de soumettre une autorisation pour un lancement NET 10 Décembre depuis le pas LC-39A, avec un retour du premier étage sur une barge.
Le profil de vol et le pas de lancement correspondent à ce qui pourrait être un lancement anticipé de la mission DM-1. So, wait and see...

Oui, c'est bien DM-1, mais ce lancement n'est plus officiellement prévu par la NASA avant janvier 2019.

Donc il n'y aura bien au maximum que 5 tirs avant la fin de l'année.

David L. a écrit:

Atlantis a écrit:

Attention, si le dernier lancement de l'année ne glisse pas (Iridium-8), on pourrait en fait avoir 6 lancements de SpaceX. En effet, SpaceX vient de soumettre une autorisation pour un lancement NET 10 Décembre depuis le pas LC-39A, avec un retour du premier étage sur une barge.
Le profil de vol et le pas de lancement correspondent à ce qui pourrait être un lancement anticipé de la mission DM-1. So, wait and see...

Oui, c'est bien DM-1, mais ce lancement n'est plus officiellement prévu par la NASA avant janvier 2019.

Donc il n'y aura bien au maximum que 5 tirs avant la fin de l'année.

Oui, en effet, la NASA a, au début de ce mois, confirmé officiellement le report de cette mission pour Janvier au plus tôt. Mais depuis cette annonce, le problème avec le lancement du Soyouz survenu après cette annonce a alimenté les rumeurs d'une possible accélération de cette mission, mais c'est en effet peu probable.
Maintenant, il est quand même bizarre que cette autorization soumise après tout cela, prévoit quand même un NET au 10 Décembre. Cela aurait été plus logique de donner le 2 ou 3 janvier, puisque la décision officielle de report à Janvier est antérieur à cette soumission.  
À moins que, comme certains semblent le spéculer, on ait à faire à une sorte de mission "Zuma 2"...

Mise à jour de la Chine et du Japon, après les succès de la nuit dernière :

Mise à jour de la Chine, de SpaceX et d'Arianespace :

Bonjour David L. Merci pour les infos. Les tableaux sont très intéressants. Est-ce toi qui les mets à jour ?

MicrobeSpace a écrit:Bonjour David L. Merci pour les infos. Les tableaux sont très intéressants. Est-ce toi qui les mets à jour ?

Merci pour le commentaire.  ;)

Je les mets à jour en croisant toutes les infos que je peux trouver.

J'en ajouterai un à propos de RocketLab prochainement, vu qu'ils ont résolu leurs problèmes. La nuit dernière, le compte à rebours s'est déroulé sans aucun contre-temps.

Il y en aura aussi un sur Virgin Orbit, à partir du moment où ils auront réalisé leur première satellisation.

Après le lancement de Chang'e-4, il pourrait y avoir 5 autres lancements chinois avant la fin de l'année.
(tweet posté entre les lancements de Saudisat 5A & 5B et Chang'e-4)
https://twitter.com/Cosmic_Penguin/status/1070952525262548992

Mise à jour des lancements de SpaceX en 2018 :

Mise à jour des lancements chinois en 2018 :

Mise à jour des lancements russes en 2018 :

Mise à jour des lancements européens en 2018 :

Mise à jour des lancements de l'Inde en 2018 :

nikolai39 a écrit:

David L. a écrit:Le nombre de lancements possibles pour SpaceX est quasiment le même qu'il y a un an, avec juste un tir de Falcon Heavy en plus. Sur les 29 tirs possibles pour 2017, SpaceX n'en a réalisé finalement "que" 18. Une vingtaine de tirs est donc probable en 2018.

Je ne serais pas si pessimiste car, sauf erreur de ma part, ce qui a mis le brin en 2017 c'est l'indisponibilité d'un pas de tir suite à AMOS 6. Avec tous les pas de tir opérationnels (ou indisponibles de façon programmée, et non fortuite), ça devrait aller mieux en 2018...

Finalement, je n'étais pas du tout pessimiste : si GPS III-1 est lancé avant le 31 décembre, SpaceX aura réalisé 21 tirs par rapport aux 29 possibles, sans avoir été entravé par un échec de lancement ou un pas de tir endommagé.

David L. a écrit:, SpaceX aura réalisé 21 tirs par rapport aux 29 possibles, sans avoir été entravé par un échec de lancement ou un pas de tir endommagé.

C'est heureux pour Space X, car ils s'acheminent vers la qualification de leur couple Falcon 9 Block 5/Crew Dragon ... un gros pépin en 2018 avec leur lanceur n'aurait pas été un bon signe.
Il leur reste quand même à réaliser dès le début 2019 leurs essais de vol habités (avec le démo 1 devant décoller à la mi-janvier) et à entamer leurs missions de relève d'équipage vers l'ISS  (avec aussi l'oeil très attentif des militaires pour maintenir leurs contrats de lancement). Donc, gros enjeu !

Même s'ils font - ce me semble - plutôt profil bas en ce qui concerne qui d'eux ou de Boeing fera la première mission .... mais cela doit toujours trotter dans les têtes des deux compagnies.