SpaceX a reçu l'approbation initiale du port de Los Angeles pour l'acquisition et le développement d'un immense terrain vacant pour l'installation d'une usine capable de fabriquer les premiers prototypes BFR et de remettre à neuf les boosters Falcon 9 réutilisables de l'entreprise, située à proximité d'une grande étendue d'eau en raison de la difficulté de transporter des matériels de fusée aussi gros que le RFB.
Le 15 mars, environ une semaine après que étude d'impact environnemental soit validée, le Board of Harbour Commissioners du Port de Los Angeles a approuvé la proposition, autorisant SpaceX à entreprendre des activités de démolition et de construction au "Berth 240", lot situé côté San Pedro du grand port de Los Angeles.
La construction d'une telle installation permettrait à SpaceX de construire ses premiers prototypes BFR / BFS, évitant ainsi les perturbations massives et les coûts liés au transport du véhicule de 9 m de diamètre à travers le centre-ville de Los Angeles. Les expéditions se feraient alors par le canal de Panama vers Cap Canaveral ou Boca Chica.
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L'article suggère aussi que les F9 récupérées ne soient plus envoyées à Hawthorne pour tous les travaux de rénovation et l'endroit donnerait beaucoup plus de place pour des opérations de récupération du "Just Read The Instructions" (JRTI).
Le site pourra aussi se prêter à des photos incroyables du travail de l'entreprise, en partie parce qu'il est entouré de rivages accessibles au public.
J'ai repéré le site sur Google Earth, en voici la position grâce à 3 zooms :
Et le plan de masse :