Moteur F1 saturn V

[ludovic]

Bonjour.

En parallèle de ma maquette de saturn V sur plateform avec le LUT, je vais réaliser une maquette de Saturn V au 1/72.
Il y a beaucoup d'erreur sur le kit.

Commençons par les moteurs F1.

Après des recherches sur internet et les livres que j'ai à ma disposition, je m’aperçois qu'il y a plusieurs version de ce moteur.

Déjà pour le conduit de carburant haute pression il y a une version coudé et une version droite.



sur le kit c'est la version coudé



Quelqu'un peut-il m'en dire plus sur ces moteurs.

Merci par avance.

ludovic
[mod]Sujet transféré dans la rubrique "Collections et maquettes"
Wakka[/mod]

[BBspace]

Est-ce que ces images peuvent aider ?

[yoann]

le moteur f1 a été amélioré entre apollo 8 et apollo 17, les 2 versions que tu montre ont existé





https://en.wikipedia.org/wiki/File:F-1_Engine_at_INFINITY_Science_Center.jpg

https://en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-1


je n'ai pas trouvé plus de detail que sa pour l'instant, mais sa doit bien se trouver quelquepart...

[yoann]

Hop la, j'ai trouvé:

http://heroicrelics.org/info/f-1/high-pressure-ducts.html
Early F-1 engines had slightly different high-pressure ducts; the most obvious visible difference is that the fuel high-pressure ducts are straight, rather than U-shaped

http://heroicrelics.org/info/f-1/f-1-config-changes.html#show-duct-changes
Changes to the High Pressure Ducts
The high-pressure ducts are the large-diameter pipes which carry high-pressure propellants from the turbopumps to the main propellant valves, on their way to LOX dome and the fuel manifold, respectively.

The first two configurations featured flexible high-pressure ducts which employed bellows to absorb vibrations from the turbopump. These ducts were initially externally tied and then internally tied. In the final configuration, the flexible ducts were replaced with rigid ducts.

ce site a l'air d'etre tres complet, je suis plongé dedans :study:

[SpaceNut]

Il existe cinq versions du moteur F1 (hors pré-production) en fonction de leur utilisation (test au sol, vol spatial...) Certaines modifications comme la configuration du conduit du carburant haute pression sont liées au nombre de pièces nécessaires... Trois parties seulement, au lieu de huit pour la version non coudée.

[BBspace]

Quelles informations et quels détails cherches-tu exactement ?

[SpaceNut]

Il existe un excellent bouquin sur le sujet (en anglais) : 
"The Saturn V F-1 Engine: Powering Apollo into History"  de Anthony Young, chez Springer Praxis.
 
https://www.amazon.com/Saturn-F-1-Engine-Powering-Springer/dp/0387096299

[SpaceNut]

Sur une photo dudit bouquin (plate 27) on aperçoit les moteurs F1 utilisés lors de la mission Apollo 8 (SA-503), c'est la version avec conduit coudé qui est utilisée... On peut en déduire que concernant ce détail particulier, tous les moteurs utilisés pour les vols habités avaient le conduit coudé... Qui absorbait beaucoup mieux les vibrations que le conduit "droit".

[ludovic]

Je vous remercie tous pour vos information.
Vous êtes formidable.

Pour répondre à BBspace, Je vais réaliser un maquette de saturn V Apolo 11 au 1/72. Le kit proposé a beaucoup d'erreurs et, à réaliser une maquette à cette échelle (1,54m de haut), autant la rendre la plus réaliste possible.

Je cherche donc un maximum d’information de la configuration de cette fusée en commençant par les moteurs F1.

Pour le collecteur d'échappement de turbine c'est sur il est en Y


J'avais un doute pour le conduit de carburant haute pression mais d'après vos renseignements il est donc coudé.


Pour le livre, 42€ c'est beaucoup surtout que la critique n'est pas terrible. c'est surtout des plans et photos que je recherche.







Je vais analyser tous vos liens et si j'ai d'autres questions, je reviendrais vers vous.


Encore merci à vous tous


ludo

[BBspace]

Ce ne sont pas les images qui manquent...

[SpaceNut]

Pour le livre, 42€ c'est beaucoup surtout que la critique n'est pas terrible. c'est surtout des plans et photos que je recherche.

Effectivement l'unique critique sur amazon.fr est négative (1 étoile), cela dit la personne avoue n'avoir lu que les 50 premières pages (sic) sur un total de 262... 

Sur amazon.com le livre obtient la note de 4,5/5 sur 18 commentaires. Le livre contient des schémas éclatés et des photos très intéressantes. Un excellent ouvrage !

[BBspace]

Beaucoup de choses dans ce document sur les moteurs du programme Apollo/Saturn :

http://www.alternatewars.com/BBOW/Space_Engines/Launch_Vehicles_Engines_PDP_1-JAN-1967.pdf