Falcon 9 - In Flight Abort test - 19.1.2020

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Que représente la cible sur l'écran de droite, avec cette croix rouge qui n'a jamais été au milieu ?

Thierz
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Amerrissage.

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test réussi !!

Lancement
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Séparation puis explosion prévue du lanceur
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Séparation du module de service
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Ouverture des parachutes de stabilisation puis des parachutes  principaux
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Et amerrissage !
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Bravo à SpaceX pour la réussite de cet échec bravo
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Une conférence de presse est prévue à 16h30 GMT.

Fin de la retransmission par SpaceX.

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Bravo Space X, encore une fois
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David L. a écrit:Une conférence de presse est prévue à 16h30 GMT.

Fin de la retransmission par SpaceX.

Tout s’est bien passé. Il faudra néanmoins attendre la conférence de presse et l’analyse des données pour confirmer la perfection de cet essai.
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Fabien0300 a écrit:Bravo à SpaceX pour la réussite de cet échec bravo
bravo pour cet oxymore ! 
... et surtout   bravo pour ce test réussi, jalon capital avant les  vols habités pour SpaceX !


Dernière édition par Giwa le Dim 19 Jan 2020 - 16:52, édité 1 fois
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C'est bizarre mais j"ai l'impression que les parachutes principaux ne se sont pas entièrement déployés.
Enfin on verra lors de la conférence de presse ce qu'ils en disent.
Bel essais en tous cas !
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Anovel
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Tout semble s'être passé comme il faut... Les mouvements des parachutes font un peu peur quand même, ainsi que les fibres apparentes le long des sangles mais bon ça doit être normal...
 
En tout cas bravo SpaceX bravo , si les données du vol nous confirment que tout s'est bien passé, on pourrait avoir une vol habité dès le mois de mars vers l'ISS !  
:shock:


Dernière édition par Pumpkin Star le Dim 19 Jan 2020 - 17:03, édité 2 fois
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Une petite larme pour l’étage B1046, dont la destruction au cours de ce vol était programmée.

Le B1046 a été le premier Block 5. Il a parfaitement réalisé ses quatre missions successives.

Il symbolise la réussite de la mise au point par SpaceX des étages de fusées réutilisables.
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Le mois de mars me semble un peu optimiste, mais qui sait ?

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PierredeSedna a écrit:Une petite larme pour l’étage B1046, dont la destruction au cours de ce vol était programmée.

Le B1046 a été le premier Block 5. Il a parfaitement réalisé ses quatre missions successives.

Il symbolise la réussite de la mise au point par SpaceX des étages de fusées réutilisables.

Peu de lanceurs ont la chance d'avoir 4 vies :)
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Anovel a écrit:C'est bizarre mais j"ai l'impression que les parachutes principaux ne se sont pas entièrement déployés.
Enfin on verra lors de la conférence de presse ce qu'ils en disent.
Bel essais en tous cas !

A ce stade, j’observe que la cabine a atteint le niveau de la mer à peu près au moment prévu. En conséquence, il me semble logique de penser que la courbe de décélération de la cabine a été nominale et que la vitesse à l’arrivée n’était pas excessive. 

Il y a quatre parachutes principaux, c’est plus que pour les précédentes capsules habitées. Ces parachutes sont donc serrés les uns contre les autres, ce qui donne à leur déploiement une autre allure que lorsqu’il y avait moins de parachutes. 

Mais tout ceci a dû être soigneusement calculé.

Les câbles des parachutes m’ont semblé être en bon état. 

La conférence de presse nous en dira plus.
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Dernière édition par Fabien0300 le Dim 19 Jan 2020 - 17:29, édité 2 fois
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Déclenchement des SuperDraco (David Hash)

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Bravo à spaceX encore une fois sans problème  :cheers: :cheers: :cheers: :hot:
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L'explosion en mer ça doit être le second étage...
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Mine de rien, un tel test doit être une vraie mine d'informations.

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Les superdracos sont impressionnants. Quelle puissance pour se dégager d'un premier étage en plein travail !
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Bon, et la conférence de presse, elle est aussi retardée d'un jour pour cause de météo ??? LOL

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Fabien0300 a écrit:L'explosion en mer ça doit être le second étage...
Et sous la capsule,il y a le "trunk " : qu'est-il devenu lors de sa chute ?
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Début de la conférence de presse, avec Jim Bridenstine et Elon Musk.

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Début de la conférence presse !


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