Starship SN1 (ex Mk3) (Boca Chica)

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Message le Mar 14 Jan 2020 - 9:07


@Thierz a écrit:On a des photos du dôme déformé après la dépression, mais la rupture n'est pas aisément visible. Les meilleurs images de la rupture sont les vidéos floues de nuit mais du coup on n'y voit... goutte :D


Lors du test , il n'y a pas eu une rupture franche, mais plusieurs ruptures au niveau de la soudure périmétrique dôme/fuselage.

Le problème de ce type de soudure de tôle fine en mode forain pour ce proto, c'est le manque de contrôle de l'environnement où est réalisé la soudure.
Il faut des contraintes thermique les plus homogène possible.
C'est la différence entre la phase proto, ou tu créer l'objet , et la phase production, ou tu créer les outils pour le réaliser.

OXIA

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Message le Mar 14 Jan 2020 - 9:45


Oui, à noter que le choix de souder à l'abri du brise-vent est un premier pas vers de meilleures soudures. C'est à se demander si les premiers anneaux lisses qui ont été soudés à l'extérieur seront utilisés pour le SN1.

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Message le Mar 14 Jan 2020 - 10:45


@Thierz a écrit:Petite comparaison que je me suis amusé à calculer en voyant l'état de la tôle du dôme toute tordue. Notre starship SN1 a une paroi en inox épaisse de 4 mm pour un diamètre de 9 m. On le sait, mais ce n'est pas très parlant.
Pour rendre ça plus palpable, je me suis demandé quelle serait l'épaisseur de la paroi si on ramenait notre starship à la taille d'une bouteille standard de soda 1,5 L. Faisons fi des virgules, une bouteille de soda mesure ~9 cm de diamètre soit pile cent fois moins que le starship, ce qui fait que notre paroi de 4 mm se transforme en 40 µm.
40 microns, c'est à peu près :

  • l'épaisseur de 2 feuilles de papier aluminium culinaire superposées,
  • l'épaisseur d'un ruban de scotch,
  • moins que l'épaisseur d'une feuille A4 standard
  • bien moins que l'épaisseur de plastique d'une bouteille de soda

Vous voyez l'idée. Du coup, quand je vois la tronche du dôme, toute tordue, je comprends mieux : si notre revêtement bien soudé peut contenir des pressions positives assez importantes sans se déformer (7 bar), ce n'est pas le cas pour les pressions négatives. L'idée de prendre à la main, même sans appuyer, une bouteille de Coca à la paroi fine comme 2 papiers alus, suffit à prendre conscience que c'est très fin et fragile.
Merci pour cette comparaison très parlante...
Du coup, est-ce que la paroi n'est pas trop fine? Parce que certes elle permet de supporter de grosses pressions internes, mais qu'en sera-t-il lorsque le Starship par exemple réentrera dans l'atmosphère avec les réservoirs quasi-vides? :bounce1:
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Message le Mar 14 Jan 2020 - 12:08


Ils seront pressurisés au gaz.

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Message le Mar 14 Jan 2020 - 14:29


De mémoire les premiers réservoirs  ballons (Atlas ?) étaient si fins que sans pressurisations ils s'effondraient sur eux-même. Donc pressuriser des réservoirs c'est pas nouveau et c'est même courant, Ariane est transportée
en pression.
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Message le Mar 14 Jan 2020 - 17:41


@Anovel a écrit:De mémoire les premiers réservoirs  ballons (Atlas ?) étaient si fins que sans pressurisations ils s'effondraient sur eux-même. Donc pressuriser des réservoirs c'est pas nouveau et c'est même courant, Ariane est transportée
en pression.
Oui mais le Starship a vocation a subir bien plus de contraintes qu'une Atlas: retour sur terre, voyage très long dans l'espace interplanétaire, attente sur Mars le temps de fabriquer des ergols, retour... Une défaillance du système de pressurisation risque d'être critique...
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Message le Mar 14 Jan 2020 - 22:48


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Message le Mar 14 Jan 2020 - 23:26


Rho la vidéo...  :sleep: 
NSF se reconvertit dans le suivi de chantiers BTP ?

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Message le Mar 14 Jan 2020 - 23:30


Ils en sortent une comme ça par jour maintenant ^^
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Message le Mer 15 Jan 2020 - 22:41


Ça c'est plus ma tasse de thé :D
https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1217275767513583616
Une nouvelle ogive (déjà abîmée !) et... Un réservoir pour les ergols de l'atterrissage ?

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Message le Jeu 16 Jan 2020 - 13:41


C'est bien le réservoir LOX pour l'atterrissage :

https://twitter.com/elonmusk/status/1217742268393607168

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Message le Jeu 16 Jan 2020 - 17:50


bon sang ça parait tellement archaïque....et pourtant avec ça on est capable d'aller tellement loin ... !

Merci pour votre suivi et mises à jour c'est top.
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Message le Jeu 16 Jan 2020 - 23:43


Pour l'instant, avec ça, on ne va pas plus loin que le pas de tir :D mais on nous annonce un vol orbital dans trois mois, tout ce qu'on a à faire c'est croiser les bras et regarder (et accessoirement se plaindre qu'il y a plus de retard qu'à la SNCF).

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Message le Ven 17 Jan 2020 - 7:24


La SNCF comme référent du retard ! Dire que de 1935, pour le moins, à 1965 on réglait ses pendules sur l'heure du passage des trains. Les fusées n'ont jamais connue une telle réputation dans l'exactitude sauf sans doute pour les missiles militaires, mais à quel prix !  :sage:
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Message le Mer 22 Jan 2020 - 22:16


Quelques news du SN1. Les développements continuent en intérieur (photo) et on parle d'un test de pressurisation du petit réservoir LOX dont on parle ci-dessus pour le 25 janvier.

https://twitter.com/elonmusk/status/1219858516619358208

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Message le Mer 22 Jan 2020 - 22:39


@Thierz a écrit:Quelques news du SN1. Les développements continuent en intérieur (photo) et on parle d'un test de pressurisation du petit réservoir LOX dont on parle ci-dessus pour le 25 janvier.

https://twitter.com/elonmusk/status/1219858516619358208


Franchement, cela ressemble de plus en plus à du très sérieux !
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Message le Mer 22 Jan 2020 - 23:04


Oui et non. Ça reste artisanal, avec les bâtiments en préfabriqué. Ça colle bien avec le prototypage.

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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 8:39


Pour le confort de tous, ne pensez-vous pas que mettre la photo comme ceci...
Starship SN1 (ex Mk3) (Boca Chica) - Page 7 Scre1141

...est plus agréable que de n'en voir que la moitie sur le twitt ?...
https://twitter.com/elonmusk/status/1219858516619358208

...sur lequel il faut cliquer et ouvrir Twitter pour la voir en entier...  :wall:

J'essaie au max de faire cette méthode, quitte à mettre sous la photo, le pseudo du twito qui l'a postée...

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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 8:55


Je suis sur téléphone mobile, impossible d'avoir l'adresse de l'image dans Twitter, c'est la solution la moins pire que j'aie trouvée. Ceux que ça intéresse sont à un seul clic de la photo entière ;-)

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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 9:05


Ah, effectivement sur smartphone, c'est différent.
Mais, bon, moi je dis ça, c'est pour le confort de tous...
Bref, fin du HS.

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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 9:38


je suis d'accord, ça fait carrément plus "pro" que les morceaux de tôles assemblées à la va vite
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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 11:05


@Thierz a écrit:Je suis sur téléphone mobile, impossible d'avoir l'adresse de l'image dans Twitter, c'est la solution la moins pire que j'aie trouvée. Ceux que ça intéresse sont à un seul clic de la photo entière ;-)

Ce qui fonctionne sur téléphone avec Twitter c'est de rester appuyé sur l'image puis faire "Afficher image" puis copier-coller l'adresse qui s'affiche dans la barre
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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 14:26


Il semble qu'un nouveau test se  prépare :
De l'azote liquide a été livré sur site;
une demande de restriction de circulation a été déposé pour plusieurs jours en fin de semaine ;
un réservoir serait en fin d'assemblage (version minimal) un support a été déposé à l'entré de la tente de soudage.

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Message le Mar 28 Jan 2020 - 5:08


Le réservoir d'essai de 9 mètres a passé avec succès un test à 7,5 bars à température ambiante!
Une petite fuite a été décelée au niveau d'une soudure double qui sera réparé et retesté.

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@elonmusk

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Message le Mar 28 Jan 2020 - 6:25


Super

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Message le Mar 28 Jan 2020 - 7:58


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