Starship SN6 (Boca Chica)

Au suivant ! 
Premier bulkhead (celui de gauche) en construction et nouveau nosecone réalisé dans la tente n°3 (celle qui est plus haute que les deux autres).

Je pense qu'il y a pas mal d'améliorations qui ne dépendent pas des tests des prototypes précédents (amelioration des soudures, changement des modes opératoires, arrivee de nouvelles machines outil, mise en service progressive des nouveaux bâtiments (et par conséquent de la chaine de fabrication) etc).
Meme dans la conception, si on prend par exemple le cas du dome de poussée, il y a des changement prévus avant même les tests (Musk a parlé du redisign de ce dome avant que le test cryo de SN4 n'ait eu lieu).

Oui à pirori. Ceci dit pour la jupe, le design peut être amené à évoluer si celui des jambes d’atterrissage change.

Le dôme supérieur de SN6 sur son stand, prêt à être intégré à la section de 3 anneaux.
On peut remarquer qu'il est écrit "welded by robot". Peut être s'agit il du nouveau robot dont on avait entendu parler il y a quelques mois.

Citation de l'article d'Eric Berger:


"And they think they’re close to a solution for dome welding with a tool called a “knuckle seamer."
The knuckle seamer looks something like a giant zipper that articulates over the front and back of a dome, like a taco shell around its filling. On the front, the seam to be welded is designed to line up along the zipper, which clamps down for a precise fit. Then, in about 10 minutes, an automated torch will trace down the length of the curve, providing a precise weld. Following this, the dome is rotated to bring the next seam into view."

Si j'ai bien compris, c'est une torche qui suit exactement la courbure du dôme et qui est complétée par une autre partie qui se trouve sous la pièce.   :scratch:

Plus qu'à assembler la section de poussée avec le dôme du même nom et toutes les sections de la partie réservoirs seront prêtes. Je me demande d'ailleurs si le dôme de poussée de SN6 n'est pas le premier qui va adopter le nouveau design. En effet, pour les prototypes précédents, les 3 dômes sortaient à la suite de la tente de fabrication, tandis que là, les deux autres dôme sont prêts depuis plus d'une semaine, mais on a pas encore vu le dôme de poussée.

Début de l'assemblage de SN6 imminent. La section haute du réservoir de LOX (jaune sur le diagramme) a été placée cette nuit dans le High Bay (pour rappel, la section de 5 anneaux devant est la base du nez de SN5).

Voici enfin le dôme de poussée qui fait son apparition et se prépare à être assemblé avec les anneaux. Une fois cette opération effectué, toutes les section des réservoirs de SN6 seront prêtes.
Parallèlement, un nouveau nez est en préparation (surement pour SN6).

Dans le High Bay : SN5 à gauche SN6 à droite
Devant le High Bay : la base du nez de SN5

Cette dernière section soudée, l'assemblage de SN6 est maintenant bloqué tant que SN5 n'est pas sorti du High Bay. En effet, la prochaine étape est de monter l'assemblage actuel sur la jupe + le dôme de poussée, qui seront placés là où se trouve SN5 actuellement. A suivre dans les prochains jours, pour voir quels types de mouvements on va avoir.