Re: [STS-127] Endeavour : préparatifs (lancement le 12/07/2009)

[montmein69]

Les canaux d'évacuation des gaz du pad 39A sont en cours (quasi fini) de réparation suite aux dégâts occasionnés par lors du décollage de STS 125.

Il y avait pourtant eu déjà des réparations assez importantes (et longues) il n'y a pas si longtemps (je ne me rappelle plus le lancement qui avait fait cela mais on avait vu des "morceaux" projetés fort loin).
Quelle explication ont-ils donnés pour que cette partie fraichement réparée ... soit à nouveau endommagée ?
Ce n'est pas au même endroit ? Leur ciment est daubé ?

[seb]

exact ,je croit que le pas de tir avait deja ete réparée suite aux dégats provoqués lors du tir de sts 124 en juin 2008. :roll:

[mike59240]

effectivement c'était bien sts124 mais la date était le 31 mai ( j'y était)

;)

[Sidjay]

Le pad 39B verra partir une navette pour la dernière fois, par la route par contre..

moment historique que se transfère samedi matin....a suivre sur nasa tv en "Video files" j'imagine..

[Sidjay]

concernant la mission de endeavour et de son sts-127 je viens de voir sur nasa tV une très belle animation par ordinateur de la mission et de ses travaux via les différents bras de la station. c'est fou ce qu'il y 'a comme bras robotisés..

[mike59240]

d'après le forum de nasaspaceflight, le retour de endeavour sur le pad 39A ne sera éffectué que dimanche.

A votre avis cela ne risque pas de comprometre le décollage du 13 juin car la ca commence un peu à faire court,non??

[bernardw]

exact ,je croit que le pas de tir avait deja ete réparée suite aux dégats provoqués lors du tir de sts 124 en juin 2008. :roll:

effectivement cela a été réparer mais il y a eu de nouveau dégât lors du décollage de STS125.

Il s'agit d'une nouvelle zone de la tranchée d'évacuation des gazes et aussi du déflecteur qui dévie les gazes juste sous la navette ou des canalisation on été endommagé.

Bernard

[grysor]

concernant la mission de endeavour et de son sts-127 je viens de voir sur nasa tV une très belle animation par ordinateur de la mission et de ses travaux via les différents bras de la station. c'est fou ce qu'il y 'a comme bras robotisés..

je viens de voir de voir la video dont tu parle pierrot ( si c'est bien celle là ) effectivement cela est mpressionnant et il y a un sacré boulot pendant cette mission on risque pas de s'enuyer voici le lien si c'est la bonne video
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5022

[Luckyfox]

d'après le forum de nasaspaceflight, le retour de endeavour sur le pad 39A ne sera éffectué que dimanche.

A votre avis cela ne risque pas de comprometre le décollage du 13 juin car la ca commence un peu à faire court,non??

Le rollover vers le pad 39A décalé à dimanche est lié aux conditions climatiques. Pour le moment il reste programmé samedi matin, mais si les conditions méteo ne sont pas bonnes çà passera à dimanche. Niveau planning de lancement on est toujours bon pour un lancement le 13

[Luckyfox]

Les canaux d'évacuation des gaz du pad 39A sont en cours (quasi fini) de réparation suite aux dégâts occasionnés par lors du décollage de STS 125.

Il y avait pourtant eu déjà des réparations assez importantes (et longues) il n'y a pas si longtemps (je ne me rappelle plus le lancement qui avait fait cela mais on avait vu des "morceaux" projetés fort loin).
Quelle explication ont-ils donnés pour que cette partie fraichement réparée ... soit à nouveau endommagée ?
Ce n'est pas au même endroit ? Leur ciment est daubé ?

Voici une photos prise aprés le lancement de STS 125 où on voit les zones endommagées du canal d'évacuation des gaz

[Luckyfox]

C'est un peu Hs mais voici un lien où on peut voir les différents travaux de réparation du canal après STS124 ...
http://sm4.gsfc.nasa.gov/multimedia/gallery4_pad.php

[montmein69]

Il s'agit d'une nouvelle zone de la tranchée d'évacuation des gazes et aussi du déflecteur qui dévie les gazes juste sous la navette ouù des canalisations ont été endommagées.

Aurais-tu les liens avec la description de ces dégâts ?

Bon, espérons qu'il n'y aura pas de tels dégâts à chacun des prochains décollages, car le planning est déjà bien serré pour terminer les vols d'ici fin 2010. Et la maçonnerie cela prend du temps pour que le ciment des revêtements soit bien solidifié.
En plus et cela n'est pas négligeable, cela ... grève un peu plus le budget.

La question doit se poser du vieillissement de ces pads, vu qu'ils vont être utilisés par le prochain lanceur Ares 1 (et on espère Ares 5) ...
Or j'ai l'impression que les jets de gaz de ces lanceurs nouvelle génération ne seront pas moins agressifs que pour les décollages de navettes. Les futurs boosters 5 segments, cela va "dépoter"

Ils vont devoir reprendre et consolider toute ces parties des carneaux des 2 pads ...

[Invité]

Chris Cassidy, deviendra le 500ème homme dans l'espace (il y aura sur cette mission les 499ème, 500ème, 501ème et 502ème homme dans l'espace)

L'équipage s'est mis d'accord par rapport à leurs positions dans la navette lors du décollage :megalol:

[bernardw]

Il s'agit d'une nouvelle zone de la tranchée d'évacuation des gazes et aussi du déflecteur qui dévie les gazes juste sous la navette ouù des canalisations ont été endommagées.

Aurais-tu les liens avec la description de ces dégâts ?

Bon, espérons qu'il n'y aura pas de tels dégâts à chacun des prochains décollages, car le planning est déjà bien serré pour terminer les vols d'ici fin 2010. Et la maçonnerie cela prend du temps pour que le ciment des revêtements soit bien solidifié.
En plus et cela n'est pas négligeable, cela ... grève un peu plus le budget.

La question doit se poser du vieillissement de ces pads, vu qu'ils vont être utilisés par le prochain lanceur Ares 1 (et on espère Ares 5) ...
Or j'ai l'impression que les jets de gaz de ces lanceurs nouvelle génération ne seront pas moins agressifs que pour les décollages de navettes. Les futurs boosters 5 segments, cela va "dépoter"

Ils vont devoir reprendre et consolider toute ces parties des carneaux des 2 pads ...

http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/2009/05/live-at-ksc-atlantis-launch-damaged-pad.shtml

D'après je que j'ai pu lire cela n'ai pas du au gaz plus agressif mais plutôt à une infiltration et à une oxydation du support et après réparation il n'y a plus de risque.

Bernard

[montmein69]

OK, merci pour le lien.
Ils parlent d'une zone différente de celle réparée en 2008, mais celle-là avait du subir des réparations avant :

The damage was located on the north side of the solid rocket booster flame deflector, near an area that was repaired after the launch of Discovery's STS-120 mission on Oct. 23, 2007.

25 square foot ... cela fait quelques m^2 ? (SCRRRMMMBBLLL quand est ce que les US adopteront le système international).

Bon espérons que cela tienne pour les derniers vols de navette.
Après ils auront quelques années pour réviser tout çà.

[Ripley]

25 square foot ... cela fait quelques m^2 ? (SCRRRMMMBBLLL quand est ce que les US adopteront le système international).

http://www.theconvertersite.com/conversions/area.php

2,32m² :D

[mike59240]

Après quelques petits problèmes, et quelques retard, ca y est le déplacement d'endeavour est en cours vers le pad 39-A, il ne reste plus qu'à attendre.... :bounce1:

[montmein69]

Suggestion : on pourrait remplacer dans le titre du FIL "et infos LON 400" par la date probable du décollage de STS 127 ?

PS : Merci à Ripley pour sa conversion

[grysor]

[img]https://www.forum-conquete-spatiale.fr/[/img]
bonjours a tous , une photo comme ça en passant

[Sidjay]

en effet ça pousse ça roule..."Mme PAYETTE ont vous avance vos appartements...."

[grysor]

lentement mais surment :!: :!: :!:

[mike59240]

on vois bientôt le bout.... ca fais depuis 9h15 qu'elle est en route.....

15:45 Dernière ligne droite......

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Ca vient bon :

[mike59240]

J'ai recu les tickets du ksc pour le ltt, et le ticket 'dine with astronaut' par UPS vendredi matin.Maintenant,j ai hate d'être au 13, si bien sur elle décolle....

A ce propos quelqu'un sais quel astronaute seras présent ce jour ?

merci

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