Re: Lancement, mission & retour sur terre: Dragon - CRS2/SPX2

[Wakka]

Espérons que cette fois ci les piroulis du congelo ne sont pas fondus !

:megalol: tu peux développer ?

[grdboubou]

Espérons que cette fois ci les piroulis du congelo ne sont pas fondus !

tu peux développer ?

Il me semble que sur CRS1 il y avait eu un petit souci avec le congélateur GLACIERqui avait mal refroidi les échantillons (-65 degrés Celsius (C) au lieu des -95 degrés requis)
Voir post de Sidjay en milieu de page

Encore bravo à SpaceX pour cette mission

[Griffon]

Dû à une infiltration d'eau de mer si mes souvenirs sont exacts ...

[Wakka]

ah oui je ne m'en souvenais plus
merci de rafraichir ma mémoire

une 1ere photo de l’amerrissage

[Wakka]

et la vidéo du désarrimage

[Sidjay]

Dû à une infiltration d'eau de mer si mes souvenirs sont exacts ...

Dans certains circuits propres à GLACIER... (les échantillons scientifiques n'avaient pas été impactés)
Théoriquement sur CRS2 les circuits électriques en question avaient été durcis (à la demande de la NASA) bien avant la mission (ou juste après la précédente).
Ne reste plus qu'à espérer que tout soit "clean" jusqu'au bout, c'est-à-dire, jusqu'à l'arrivée à bon port de la barge de la Marine californienne.

[Wakka]

Le Centre de contrôle de mission à Houston vient de transmettre par radio à l'équipage de la station spatiale que le vaisseau Dragon a été levé sur sa barge suiveuse ,dans l'océan pacifique.

La capsule atteindra le port de Los Angeles dans un délai de 30 heures après l'amerrissage, où SpaceX remettra les échantillons biologiques sensibles à la NASA.

Le vaisseau spatial voyagera alors vers McGregor,Texas, où le reste des charges utiles sera déballé et transféré à la NASA.

http://spaceflightnow.com/falcon9/005/status.html

[lionel]

Bravo à SpaceX et le grand public retiendra que cette mission a été un succès

Nous on retiendra aussi les soucis de pod des moteurs lors du premier jour. Alors question ? SpaceX va t'il communiquer là dessus ou l'enquête restera interne et nous aurons juste une explication expéditive comme avec l'explosion (ou demie explosion vue que s'en est pas une selon SpaceX) d'un des merlins lors de la mission précédente ?

[Sidjay]

Bravo à SpaceX et le grand public retiendra que cette mission a été un succès

Nous on retiendra aussi les soucis de pod des moteurs lors du premier jour. Alors question ? SpaceX va t'il communiquer là dessus ou l'enquête restera interne et nous aurons juste une explication expéditive comme avec l'explosion (ou demie explosion vue que s'en est pas une selon SpaceX) d'un des merlins lors de la mission précédente ?

Musk avait déjà été très clair au FD1 (flight-day 1).
SpaceX avait dit que la fusée Falcon 9 avait bien fonctionné, mais qu'un problème avec une valve de propergol est apparu sur Dragon après la séparation.
D'Elon Musk lui-même: "Elon Musk clarifies: the debris probably was in helium pressure lines rather than fuel tanks. Low pressure in the fuel tanks resulted"
Des débris dans les lignes de pression d'hélium, auraient engendré une baisse de pression dans les réservoirs de carburant, et donc, un dysfonctionnement des valves idoines.
Avec ces éléments là en poche, je ne vois pas ce que l'on pourrait apprendre de plus désormais.... ;)

[lionel]

D'accord merci

[grysor]

retour de dragon a la maison
[youtube][/youtube]

[Giwa]

retour de dragon a la maison
[youtube][/youtube]

Merci grysor pour cette vidéo.
En tout cas on voit la marque du privé et de la rentabilité: la flottille de récupération se résumait-elle à ces deux barges ?

[Sidjay]

la flottille de récupération se résumait-elle à ces deux barges ?

Montmein avait déjà posé la question et j'y avais répondu. ;)
Là récupération de la capsule a été assuré par le biais d'une flotte de 4 navires appartenant à la marine de Californie, en vertues d'un contrat signé avec Spacex. La flottille se composait d'une barge de récupération équipée d'une grue, d'un navire pour l'équipe technique et de deux bateaux suiveurs de type zodiac (à structure gonflable).

[nonozigo]

[spaceX]

Merci pour la vidéo.

Ca fait assez "marchand de poissons" si je puis me permettre...

Pour la récupération d'un equipage, y aura-t-il un porte-avion (comme au "bon vieux temps")?

[Giwa]

la flottille de récupération se résumait-elle à ces deux barges ?

Montmein avait déjà posé la question et j'y avais répondu. ;)
Là récupération de la capsule a été assuré par le biais d'une flotte de 4 navires appartenant à la marine de Californie, en vertus d'un contrat signé avec Spacex. La flottille se composait d'une barge de récupération équipée d'une grue, d'un navire pour l'équipe technique et de deux bateaux suiveurs de type zodiac (à structure gonflable).

Je suppose que ces pneumatiques n'ont été mis à l'eau que pour la récupération

Merci pour la vidéo.

Ça fait assez "marchand de poissons" si je puis me permettre...

Pour la récupération d'un équipage, y aura-t-il un porte-avion (comme au "bon vieux temps")?

:) Il faudra assurer le spectacle (... et aussi la sécurité )...avec au moins un porte-hélicoptère pour avoir plus qu'une photo prise à partir d'un bateau pneumatique se dirigeant vers le point d’amerrissage.

[MrFrame]

Voici le résumé (en anglais) de la conférence de presse Post-CRS2:
http://www.parabolicarc.com/2013/03/28/musk-spacex-to-attempt-falcon-9-first-stage-water-landing/

On y apprend notamment que:
- La récupération c'est bien passée (pas de problème au niveau des échantillons)
- Il n'y a pas eu d'autre anomalie que celle du début de mission, quand les moteurs d'attitudes de Dragon n'ont pas démarrer et on apprend pourquoi. Le problème ne devrait plus se reproduire.
- CRS3 est prévu pour l'automne

Concernant le futur:
- Le prochain lancement verra un test de récupération du 1er étage en "waterlanding" (ils ne s'attendant pas à pouvoir récupérer les 1ers essais, mais collecteront beaucoup de données).
- Ces tests de retour et récupération sur l'eau se dérouleront à chaque lancement de la Falcon 9 v1.1
- Ils espèrent pouvoir procéder à une récupération sur la terre ferme mi-2014
- La version 2 de Dragon sera dévoilée plus tard dans l'année, avec une plus grosse capacité d'emport pour le fret, les super-draco et des pieds déployables pour un atterrissage propulsé. La version crew aura une plus grande fenêtre pour que les passagers puissent mieux voir l'extérieur. Selon Elon Musk, cette version 2 ressemblera plus a vrai un vaisseau alien.
- Le programme Dragon Crew avance comme prévu avec un test du pad launch abort system vers la fin de l'année.

L'année 2013 s'annonce passionnante!

[Giwa]

Voici le résumé (en anglais) de la conférence de presse Post-CRS2:
http://www.parabolicarc.com/2013/03/28/musk-spacex-to-attempt-falcon-9-first-stage-water-landing/



Concernant le futur:
- Le prochain lancement verra un test de récupération du 1er étage en "waterlanding" (ils ne s'attendant pas à pouvoir récupérer les 1ers essais, mais collecterons beaucoup de données).
- Ces tests de retour et récupération sur l'eau se dérouleront à chaque lancement de la Falcon 9 v1.1

Elon Musk n'a-t-il pas quand même l'espoir de récupérer cet étage en envisageant qu'il puisse flotter sans s'être fracassé sur l'eau vu toute la procédure pour amortir l'impact ?

Spoiler:

Malgré...

Spoiler:

[lionel]

Voici le résumé (en anglais) de la conférence de presse Post-CRS2:
http://www.parabolicarc.com/2013/03/28/musk-spacex-to-attempt-falcon-9-first-stage-water-landing/

On y apprend notamment que:
- La récupération c'est bien passée (pas de problème au niveau des échantillons)
- Il n'y a pas eu d'autre anomalie que celle du début de mission, quand les moteurs d'attitudes de Dragon n'ont pas démarrer et on apprend pourquoi. Le problème ne devrait plus se reproduire.
- CRS3 est prévu pour l'automne

Concernant le futur:
- Le prochain lancement verra un test de récupération du 1er étage en "waterlanding" (ils ne s'attendant pas à pouvoir récupérer les 1ers essais, mais collecteront beaucoup de données).
- Ces tests de retour et récupération sur l'eau se dérouleront à chaque lancement de la Falcon 9 v1.1
- Ils espèrent pouvoir procéder à une récupération sur la terre ferme mi-2014
- La version 2 de Dragon sera dévoilée plus tard dans l'année, avec une plus grosse capacité d'emport pour le fret, les super-draco et des pieds déployables pour un atterrissage propulsé. La version crew aura une plus grande fenêtre pour que les passagers puissent mieux voir l'extérieur. Selon Elon Musk, cette version 2 ressemblera plus a vrai un vaisseau alien.
- Le programme Dragon Crew avance comme prévu avec un test du pad launch abort system vers la fin de l'année.

L'année 2013 s'annonce passionnante!

Et bien déjà ils prévoient la V2 de Dragon. C'est super ça

[Laïka]

En somme ils ont déjà réalisé suffisamment de progrès côté grasshopper pour implémenter le smart booster sur la F9 dès cette année et viser une maitrise de la réutilisation partielle l'année prochaine ....
Le tout en se payant le luxe de tout faire en prod puisque foirer la récupération n'a aucun impact sur la réussite de la mission.
Nice work mister Elon ...

[Griffon]

Quelques photos postées par SpaceX :

[Lunarjojo]

A revoir....

http://www.lemonde.fr/sciences/article/2014/08/23/une-fusee-de-spacex-explose-pendant-un-vol-d-essai-au-texas_4475628_1650684.html#xtor=RSS-3208

[Prof_Saesee]

On en parle ici:
http://astronautique.actifforum.com/t15076p495-quelques-nouvelles-de-chez-spacex#314154