Falcon-9 (CRS-13) - 15.12.2017

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Message le Mar 12 Déc 2017 - 21:15


@Gergovi a écrit:
@J0J0Z a écrit:
   

Je vais chercher cette source et ferait un édit....
peut-être juste un peu au-dessus ? :roll:  :-)  (je disais le 27 avec un "?" mais c'est plutôt le 25 oui ; du 15 au 25 la période impossible qui a lieu chaque fin d'année ; ils en ont reparlé dans le NSF je crois (ou dans Reddit)

Oui j'ai vu ton post également, j'ai eu le doute mais il me semblait bien que c'était soit sur Facebook soit sur Twitter Super

https://twitter.com/EmreKelly/status/940661506227736581

J0J0Z

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Falcon-9 (CRS-13) - 15.12.2017 - Page 6 Empty Re: Falcon-9 (CRS-13) - 15.12.2017

Message le Mar 12 Déc 2017 - 23:22


CRS-13 est désormais reporté au vendredi 15 décembre, dernière opportunité avant Noël.
https://twitter.com/flatoday_jdean/status/940699969115316229
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 6:37


Détection de particules dans le système de fuel du 2éme étage?? :affraid: 

https://twitter.com/SpaceX/status/940736321097572352

Ca sens le report après noël cette histoire... :wall:
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 7:59


Fin d’année plutôt morose pour Space x. 3 reports consécutifs avec Zuma, FH, CRS13.
Ariane se félicite d’une super année.
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 9:09


@backfromcharly a écrit:Ariane se félicite d’une super année.
C'est vrai, avec quand même aussi leur tir avorté après allumage des turbopompes du Vulcain.
Mais c'est aussi l'année où SpaceX aura lancé significativement plus de lanceurs qu'eux.
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 9:27


Plus de lancements mais moins de satellites et de clients servis .
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 9:30


Le tweet de SpaceX concernant le report à vendredi peut s'interpréter de 2 façons:
- soit c'est un problème sur le 2e étage du lanceur lui même
- soit c'est un problème sur le TEL (la partie qui alimente le 2e étage du lanceur)

Personnellement, je pense que ces reports ne sont pas très grave. N'oublions pas qu'il s'agit d'un nouveau pas de tir et qu'ils n'ont pas eu des mois pour le tester dans tous les sens. Il est donc normal que le premier vol subisse les aléas des dernières vérifications. Il vaut mieux un petit report plutôt que de risquer un échec qui, lui, aurait de fâcheuses conséquences.

Je suis sûr que les campagnes suivantes sur ce pas de tir seront plus fluide.
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 9:43


Les reports sont monnaie courante dans le spatial. Mais force est de constater que chez SX: ils constituent quasiment la règle (j'exagère peut être ).Je serais curieux de savoir combien, parmi les 18 vols (passés ou a venir) de 2017 ont faient l'objet d'un ou plusieurs reports. 
Bon... L'essentiel reste la parfaite réalisation de chaque mission...
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 10:51


Lancement prévu maintenant pour la 15/12/2017 (15h35 UTC)

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Dernière édition par Wakka le Mer 13 Déc 2017 - 11:28, édité 1 fois

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Message le Mer 13 Déc 2017 - 10:52


@backfromcharly a écrit:Fin d’année plutôt morose pour Space x. 3 reports consécutifs avec Zuma, FH, CRS13.
Ariane se félicite d’une super année.
Il ne faudrait quand même pas oublier pour la super année d’Ariane les perturbations sociales (je ne sais comment les nommer car ce sujet est sensible ). Bien sûr le sujet est délicat à évoquer et Ariane n’est pas le responsable , mais attention que cela ne se reproduise pas trop souvent car pour la clientèle internationale, seule compte les faits et nos problèmes « internes » ne sont pas les leurs.


Dernière édition par Giwa le Mer 13 Déc 2017 - 10:54, édité 1 fois
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 10:53


@Craps oui, mais on mélange aussi bien les problèmes météorologiques, que les problèmes sur le segment sol et enfin sur le vecteur.
Il faudrait mettre un coefficient correcteur pour chacune des causes de report avant de comparer avec la concurrence. N'oublions pas 
non plus le "social" auquel fait allusion Giwa.
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 10:58


@Astro-notes a écrit:@Craps oui, mais on mélange aussi bien les problèmes météorologiques, que les problèmes sur le segment sol et enfin sur le vecteur.
Il faudrait mettre un coefficient correcteur pour chacune des causes de report avant de comparer avec la concurrence.
Par contre, c’est vrai que pour les problèmes météorologiques, la Guyane équatoriale, hors de la zone tropicale, sujet aux cyclones a un avantage...mais à ne pas gâcher par ailleurs avec d’autres types de problèmes.
Bon, sortons de ce HS, même si les comparaisons entre concurrents peuvent être utiles.
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 14:47


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Message le Mer 13 Déc 2017 - 17:22


Tout ça c'est en NET ; la prochaine opportunité est vendredi, sinon ça sera après Noël et  il est clair qu'ils ne savent pas du tout s'ils seront prêts vendrdedi .
Le lanceur est sans doute encore à l'horizontale (vos photos datent !) la dernière n'est pas CRS-13 !







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Message le Mer 13 Déc 2017 - 18:14


@Gergovi a écrit:Tout ça c'est en NET ; la prochaine opportunité est vendredi, sinon ça sera après Noël et  il est clair qu'ils ne savent pas du tout s'ils seront prêts vendrdedi .
Le lanceur est sans doute encore à l'horizontale (vos photos datent !) la dernière n'est pas CRS-13 !

Elle date même beaucoup! C'est un core V1.1 V1.0 sur la photo. J'ai relayé ce tweet pour les infos pas pour la photo Super
Qui plus est, j'ai moi même relayé la photo où l'ont vois le pad LC-40 vide avec la description correspondante (tweet de Brady Kennison) :blbl:

Enfin comme dit plus haut, je pense (ça n'engage que moi) que le prochain lancement que nous allons voir sera celui d'Iridium 4. J'espère avoir tort car j'ai besoin de ma dose de SpaceX :D


Dernière édition par J0J0Z le Mer 13 Déc 2017 - 20:29, édité 2 fois
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 18:25


@J0J0Z a écrit:Elle date même beaucoup! C'est un core V1.1 sur la photo.

C'est plutôt une v1.0.
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 18:28


@Space Opera a écrit:
...allumage des turbopompes du Vulcain...

Drôle de description LOL La seule fois où une turbopompe s'est "allumée" c'était au banc d'essai à VERNON. Quelques millisescondes plus tard il n'y avait plus de turbopompe ni de banc d'essai !
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 18:37


OK JOJOZ !  (c'était plus pour préciser aux lecteurs occasionnels du sujet ) ; je voulais d'ailleurs dire que tu as peut-être raison de penser que le Dragon CRS-13 ne s'envolera pas cette année  :( :(  ; mais sait-on jamais (enfin moi je n'ai pas accès au L2 du NSF, et puis je ne sais pas si ce pb de particules peut être résolu rapidement ...) ; et puis entre Noël et le 31 il y aura peut-être l'opportunité ... Quoiqu'il en soit les vents en altitude, ce qui était un grand sujet d'inquiétude pour un lancement hier ou aujourd'hui malgré une météo favorable pour le reste, sont annoncés moins forts vendredi.

Mais peut-être dans la soirée, dans la nuit, ou demain aura-t-on un report annoncé après Noël ...
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 20:27


@David L. a écrit:
@J0J0Z a écrit:Elle date même beaucoup! C'est un core V1.1 sur la photo.

C'est plutôt une v1.0.

Évidement, j'ai fourché merci de l'avoir signalé :ven: , la V1.1 avait bien sur déjà les Merlin au format octaweb
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 21:02


https://twitter.com/military_flight/status/940934580126863360
Lire entre les lignes: il faut tout démonter, nettoyer, remonter , tester ....
Bref ça semble chaud en deux jours
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Message le Mer 13 Déc 2017 - 21:41


@backfromcharly a écrit:https://twitter.com/military_flight/status/940934580126863360
Lire entre les lignes: il faut tout démonter, nettoyer, remonter , tester ....
Bref ça semble chaud en deux jours

J'ai toujours pas compris si ça venait du TEL ou du second étage du lanceur.
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Message le Jeu 14 Déc 2017 - 7:36


Original ! Le lanceur (à l'horizontal) sur son pas de tir avant-hier, pris depuis GeoEye1 :
Falcon-9 (CRS-13) - 15.12.2017 - Page 6 Index.php?action=dlattach;topic=44271
via FutureSpaceTourist du NSF et https://twitter.com/DigitalGlobe
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Message le Jeu 14 Déc 2017 - 7:45


Woa! très belle photo! Merci du partage Gergovi!!
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Message le Jeu 14 Déc 2017 - 9:29


@J0J0Z a écrit:Woa! très belle photo! Merci du partage Gergovi!!
 Leur comm' était de dire qu'ils avaient reconstruit en protégeant mieux les équipements en cas d'explosion. De ce que je vois, en cas de pépin ça ferait beaucoup de casse !
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Message le Jeu 14 Déc 2017 - 9:38


Les améliorations de ce genre sont rarement visibles à l'oeil nu.
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Message le Jeu 14 Déc 2017 - 12:56


SpaceX technians today will inspect and clean recently discovered "particles" inside the second stage fuel system

De quelles particules peut-il s'agir ? Des cristaux de SOX ?
Ils auraient alors un peu trop sur-refroidi le LOX ?

Par contre si ce sont des particules métalliques ..... c'est nettement plus ennuyeux ... notamment pour la turbo-pompe. :bounce1:
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