Starship SN3 (Boca Chica) [Echec]

ha ba voila parfait merci beaucoup !

Fabien a écrit:
Pour le fun, voici un dessin trouvé sur les réseaux il y a quelques jours. Je ne parviens pas à retrouver son auteur :

Rendons à César....  
https://twitter.com/JoelH_Online/status/1244746514548707328

Fabien0300 a écrit:

YoannMR a écrit:

Non, SN3 n'a qu'un seul Raptor sur le dessin  :D

Euh... d’après ce que j’ai cru comprendre le premier test (je parle du premier bond) aura lieu avec un seul Raptor ... par contre je ne sais plus trop où j’ai vu ça...

Ce serait étonnant car le fameux "thrust puck" est configuré pour 3 raptors (avec 3 arrivées pour chaque ergol).

YoannMR a écrit:

Fabien0300 a écrit:


Non, SN3 n'a qu'un seul Raptor sur le dessin  :D

Euh... d’après ce que j’ai cru comprendre le premier test (je parle du premier bond) aura lieu avec un seul Raptor ... par contre je ne sais plus trop où j’ai vu ça...

C'est sur le site d'actu NSF > https://www.nasaspaceflight.com/2020/03/spacex-starship-sn3-ground-flight-testing/

Mais c'est pas possible, il se trompe surement.
La buse du SN3 contient 3 accès pour les Raptors. S'il y a qu'un seul Raptor d'installé sur le SN3, celui-ci serait désaxé

Nouveau NOTAM  : Du 6 au 9 avril pour des tests de mise à feu statique et un saut possible de 150 m.

Une animation de ce que pourrait donner les nouveaux pieds rétractable du SN3 :

https://twitter.com/kimitalvitie/status/1245378204384231424

Une autre variante possible
https://twitter.com/Caspar_Stanley/status/1245391552421208065

Muskito a écrit:Une animation de ce que pourrait donner les nouveaux pieds rétractable du SN3 :

https://twitter.com/kimitalvitie/status/1245378204384231424

Il y a 5 h Elon Musk a dit que ce travail était une joli travail et proche de la réalité. 

N’étant pas doué en technique et en anglais, je mets le lien avec le forum qui a montré un jeu de question réponse sur le sujet. Je laisse les plus doués Traduire. 

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48895.2120

Cela doit laisser la place pour les trois autres Raptors au divergent optimisé pour le vide.

Par contre je suis déçu : il n’y a pas eu de test alors que normalement il devait avoir lieu entre 16 et 17h local... soit de 23h à maintenant si je ne me trompe pas. :(

Oui c'est ça et ça recommence à 3h du matin :/

https://twitter.com/elonmusk/status/1245459132175417344
Oui, très proche ! Bon travail. Ce sont des jambes V0.9, donc des améliorations majeures à venir. Besoin d'une portée plus large, d'une course plus longue et d'une capacité de mise à niveau automatique pour les sols inégaux ou pour se pencher dans des vents violents.

Nouvelles fermetures de prévues ce 2 avril



En heure de Paris :

8h-9h
20h-21h
00h-1h (3 avril)

Fabien0300 a écrit:https://twitter.com/elonmusk/status/1245459132175417344
Oui, très proche ! Bon travail. Ce sont des jambes V0.9, donc des améliorations majeures à venir. Besoin d'une portée plus large, d'une course plus longue et d'une capacité de mise à niveau automatique pour les sols inégaux ou pour se pencher dans des vents violents.

Les schéma proposés par "CASPAR Stanley Creative" et "Kimi Talvitie" montrent un concept de type "gigogne" (deux parties s'insérant l'une dans l'autre) avec une partie interne coulissante qui est insérée dans le pied principal (avec aussi système d'amortissement entre la partie interne coulissante et la partie fixe).


La réponse de E. Musk précisant qu'il souhaiterait "portée plus large, course plus longue, capacité de mise à niveau" peut probablement  laisser entendre que le concept "gigogne" télescopique déployable serait envisagé avec plusieurs segments comme dans le cas des grues de chantier. Un réglage individualisé de la longueur déployée permettant d'ajuster pour parfaire l'équilibre. Cela permet de réduire l'espace nécessaire pour caser ces pieds sans empiéter sur la zone réservée aux moteurs Raptor. Restera à gérer la résistance et la masse de ces pieds.

Effectivement, il faut s'attendre à des modifications importantes avec des longueurs réglables  au  moyen de jambes rétractables, mais en plus télescopiques :

d'après Elon Musk a écrit:Ce sont des jambes V0.9, donc des améliorations majeures à venir. Besoin d'une portée plus large, d'une course plus longue et d'une capacité de mise à niveau automatique pour les sols inégaux ou pour se pencher dans des vents violents.

Il y a 10 minutes, sur le compte Twitter de SPadre, des tests sont annoncés pour le créneau 20h-21h (Paris) puis celui 00h-01h (Paris).

Le test à l'azote à température ambiante pourrait être en cour. Les bosses du SN3 disparaissent...

image capturée de la nouvelle cam 4k :


Tout le matos a été retiré pour les tests.

Comment fixer les tuiles tant que la tôle bouge en fonction de la pression interne ? Il y a encore du boulot !

C'est parti à Boca Chica :

Fabien a écrit:C'est parti à Boca Chica :

tu as un lien pour cette cam, stp ?

@Wakka https://www.youtube.com/watch?v=iw5bYl8v3nY

Ça y est le premier test à température ambiante est terminé. Le SN3 est en train de se vider et la route rouvre.

AlexSSC a écrit:@Wakka https://www.youtube.com/watch?v=iw5bYl8v3nY

Ça y est le premier test à température ambiante est terminé. Le SN3 est en train de se vider et la route rouvre.

Merci AlexSSC

Le test est terminé.
A gauche, non pressurisé, à droite, sous pression.



@spaceXcentric

AlexSSC a écrit:@Wakka https://www.youtube.com/watch?v=iw5bYl8v3nY

Ça y est le premier test à température ambiante est terminé. Le SN3 est en train de se vider et la route rouvre.

Du coup, on peut en conclure que tout s'est bien passé pour la pressurisation, car pas de Boom ?
Le test cryogénique est-il plus risqué que du test LN2 température ambiante ?