Starbase (site de Boca Chica au Texas) (2/2)

Merci ;) !

La FAA est en train de saboter le projet Starship. Premier vol probablement renvoyé en 2022, 5 vols par an au mieux, la Lune et Mars tombent à l’eau. Y a-t-il une volonté politique derrière tout ça ? Je commence à comprendre les plateformes pétrolières. Si c’est le seul moyen de se soustraire à l’administration fédérale, ça va compliquer la logistique.

wettnic a écrit:La FAA est en train de saboter le projet Starship. Premier vol probablement renvoyé en 2022, 5 vols par an au mieux, la Lune et Mars tombent à l’eau. Y a-t-il une volonté politique derrière tout ça ? Je commence à comprendre les plateformes pétrolières. Si c’est le seul moyen de se soustraire à l’administration fédérale, ça va compliquer la logistique.

Effectivement 5 lancements par an, c'est pas grand chose.
J'espère que cela ne concerne pas les tests, déjà dans un premier temps.
J'ai cru comprendre que la FAA avait son mot à dire pour toutes les entreprises américaines, quel que soit le lieu de lancement (même en eaux internationales donc ...)

HS : y-a-t-il une page ou sujet sur ce site/forum qui liste tous les lancements (toutes agences/sociétés confondues) passés et à venir par ordre chronologique ? 
EDIT : j'ai trouvé cette page >> https://destination-orbite.net/astronautique/lancements/calendrier/

5 lancements par an, c'est un premier jet d'une première autorisation. Cela permettra d'évaluer plus précisément l'impact environnemental et, le cas échéant, ouvrir l'autorisation à plus de lancements via de nouvelles autorisations.

Oui sauf que il faut 8 lancements pour une mission lunaire… 2024 ???

Il y a toujours le projet de lancement depuis le KSC donc ils pourraient lancer depuis les deux sites en parallèles, bon c'est sûr que 2024 ce n'est pas si loin que ça au final. Ils avancent vite mais quand même ça fait un planning sacrément tendu

Syl35 a écrit:Il y a toujours le projet de lancement depuis le KSC donc ils pourraient lancer depuis les deux sites en parallèles, bon c'est sûr que 2024 ce n'est pas si loin que ça au final. Ils avancent vite mais quand même ça fait un planning sacrément tendu

Mais la décision doit être prise rapidement car entre la construction des infrastructures (environ un an ) les autorisations, la logistique à mettre en place au Kennedy Center, plus quelques mois pour l'étude de l'impact environnemental , il faut aller vite. Et deux ans ça passe vite.

La FAA parlant principalement des problèmes de bruits, de fermeture de la route et des impacts sur les villes environnantes, le KSC et les eaux internationales n'auront pas les mêmes contraintes, et une quantité de lancement plus importante pourra être envisagée depuis ces sites (c'est déjà le cas du KSC)

Bonjour
Je pense qu'un site de recherche et développement et un site d'exploitation commerciale ce n'est la même chose ni les mêmes besoins.
La perspective de 2 sites me semble normale et même indispensable notamment pour la gestion des risques liées aux activités de recherche et développement...

Un papier de SpaceNews sur l'enquête publique en cours (17 sept - 18oct) concernant l'impact environnemental :
https://spacenews.com/faa-releases-draft-environmental-report-on-spacex-starship-orbital-launches/

Musk avait pas parlé de lancement depuis la mer dans un avenir plus ou moins lointain ? N'est-ce pas pour ça qu'ils transforment les 2 plateformes pétrolières?
Alors certes peut-être pas pour Artemis, encore qu'Artemis selon moi va gentiment glisser vers 2008/2029 (voire +) mais pour plus tard. Donc entre Boca, KSC et les plateformes en mer ils pourront sans doute dépasser ces 5 tirs par an d'ici 10 ou 20 ans.

En tout cas c'est loin d'être problématique pour les 3 ou 4 prochaines années. C'est pas ce qui doit nous inquiéter.

wettnic a écrit:Oui sauf que il faut 8 lancements pour une mission lunaire… 2024 ???

Il n'y aura pas de mission lunaire habitée pour 2024, les scaphandres ne seront pas prêt à cette date. La date officielle a déjà glissé à 2025 et est susceptible de glisser bien au-delà car de nombreux éléments restent à concevoir et à valider.

Entre temps, SpaceX a le temps de:
- prouver à la FAA que Boca Chica peut soutenir plus de 5 vols par an
- construire un site de lancement à Cape Canaveral
- construire ses plateformes de lancement en mer
- ...

MrFrame a écrit:

wettnic a écrit:Oui sauf que il faut 8 lancements pour une mission lunaire… 2024 ???

Il n'y aura pas de mission lunaire habitée pour 2024, les scaphandres ne seront pas prêt à cette date. La date officielle a déjà glissé à 2025 et est susceptible de glisser bien au-delà car de nombreux éléments restent à concevoir et à valider.

Entre temps, SpaceX a le temps de:
- prouver à la FAA que Boca Chica peut soutenir plus de 5 vols par an
- construire un site de lancement à Cape Canaveral
- construire ses plateformes de lancement en mer
- ...

et surtout de poser un starship inoccupé sur la lune en dehors d'un contrat avec la Nasa et avant 2025 !

Le poser, ca serait deja impressionnant, et le faire repartir dans la foulee, j'adorerais !

cyberpaps a écrit:
et surtout de poser un starship inoccupé sur la lune en dehors d'un contrat avec la Nasa et avant 2025 !

Tu veux parler d'une mission de test du HLS Moon Starship (qui avait été je crois évoquée pour tout projet de HLS sous contrat NASA ? Mais est-ce encore d'actualité ?)

Ou bien d'une mission entièrement privée de Space X ?

L'extension du bras "QD" de déconnexion rapide et de maintien du booster a été installée ce matin à Starbase.

capture NSF

Ça avance tranquillou :-)

A prendre avec des pincettes (surtout au niveau du timing), mais il se pourrait que les bras de récupération soient installés dés la semaine prochaine. B4 sera probablement retiré du pas de tir le temps de réaliser l'opération.

Excellent les "...pincettes..." au sujet des "baguettes"

MrFrame a écrit:

wettnic a écrit:Oui sauf que il faut 8 lancements pour une mission lunaire… 2024 ???

Il n'y aura pas de mission lunaire habitée pour 2024, les scaphandres ne seront pas prêt à cette date. La date officielle a déjà glissé à 2025 et est susceptible de glisser bien au-delà car de nombreux éléments restent à concevoir et à valider.

Entre temps, SpaceX a le temps de:
- prouver à la FAA que Boca Chica peut soutenir plus de 5 vols par an
- construire un site de lancement à Cape Canaveral
- construire ses plateformes de lancement en mer
- ...

SpaceX aura besoin de scaphandres pour ses propres projets.
Musk doit déjà avoir une petite équipe qui travaille là dessus.
Et je suis sûr que leur scaphandre ne prendra pas 10 ans à concevoir.
Quant aux coûts, ils seront bien inférieurs au milliard de dollars qu'à investi la NASA pour son futur scaphandre.

Suite à l'annonce de la NASA du retard sur les scaphandres lunaires, Elon avait proposé, dans un Tweet, à ce que ce soit SpaceX qui s'occupe des scaphandres lunaires (sous entendu, qu'ils seraient largement prêt pour 2024!)
Mais je ne crois pas que les scaphandres aient fait l'objet d'un appel d'offre commercial.

MrFrame a écrit:Suite à l'annonce de la NASA du retard sur les scaphandres lunaires, Elon avait proposé, dans un Tweet, à ce que ce soit SpaceX qui s'occupe des scaphandres lunaires (sous entendu, qu'ils seraient largement prêt pour 2024!)
Mais je ne crois pas que les scaphandres aient fait l'objet d'un appel d'offre commercial.

Croire que SpaceX peut développer de tels scaphandres sans se baser sur le savoir-faire de la NASA et de ses fournisseurs me semble très hypothétique.

De mémoire, le scaphandre a été conçus en interne à la NASA et les matériels commandés à des sous-traitants, et c'est là que le bât blesse !
Suite au COVID c'est en retard (enfin c'est ce qui se dit), et SpaceX travaille sur des scaphandres depuis le début des études pour le Dragon, d'abord pour ses tenues de vols et maintenant pour les EVA.

BBspace a écrit:

MrFrame a écrit:Suite à l'annonce de la NASA du retard sur les scaphandres lunaires, Elon avait proposé, dans un Tweet, à ce que ce soit SpaceX qui s'occupe des scaphandres lunaires (sous entendu, qu'ils seraient largement prêt pour 2024!)
Mais je ne crois pas que les scaphandres aient fait l'objet d'un appel d'offre commercial.

Croire que SpaceX peut développer de tels scaphandres sans se baser sur le savoir-faire de la NASA et de ses fournisseurs me semble très hypothétique.

Oui car les ingénieurs de SpaceX sont moins compétents que ceux de la NASA...

B4 en cours de déplacement de la table de lancement vers un support à proximité immédiate. Préparation à l'installation du système de capture sur la tour ?

La manœuvre ne doit pas être facile, avec tous ces précieux moteurs Raptor...