Re: [SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH

**BBspace** Rédacteur Messages : 2536 Inscrit le : 21/11/2009

Sur la coiffe du corps central...

Et il y aura un lancement en orbite polaire depuis la Floride, ainsi que jusqu'à 70 lancements par an dans le futur proche!
Réaliser la plupart des lancements depuis la même base, récupérer les coiffes, accélérer la cadence...Tout cela sans tenir compte du Starship....

(J'aimerais bien qu'il y ait des vols habités polaires! Ce serait une première !)

Les pôles sont plus actifs en rayonnements nocifs, c'est sûrement pour ça qu'on préfère rester loin ?

Une orbite polaire impose plus d'énergie et de carburant pour y accéder puisqu'on ne peut pas utiliser la rotation de la Terre (c'est pour cela qu'on préfère lancer vers l'est depuis une zone proche de l'équateur).
Mais par deux fois, aux USA, on a voulu permettre l'accès à l'orbite polaire (chaque fois pour espionner par largage de satellites militaires ou en observant soi-même (la Navette à partir de 1986 depuis Vandenberg AFB en Californie mais suite à Challenger , ce fut abandonné; le Gemini Titan-MOL en 1969 abandonné faute d'argent).
Par contre, selon les témoignages d'astronautes, au plus l'orbite est inclinée, au plus le spectacle de la Terre est impressionnant: plus de variété !

Les tests et validation de la procédure d'évacuation d'urgence de la rampe de lancement ont été effectués le 3 avril

https://twitter.com/Commercial_Crew/status/1247586196064272386

Cette vidéo, qui aurait sa place sur le fil Crew Dragon Demo 2, nous remet dans l'ambiance des vols habités depuis le sol US.
Nous y sommes presque et ce sera un moment fort d'année.

[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH