[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH

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je ne suis pas anti Tesla ni anti SpaceX, j'en dis parfois du bien, ce que je suis c'est anti fan, j'aime pas ce coté idéolaterie, de dire tout ce que fais Tesla, Spacex et Musk est systématiquement noté de génial ou sexy ou révolutionnaire. C'est plus le phénomène qui à mon sens ressemble à celui qu'avait connu Steve Jobs, avec des adorateurs qui trouvaient systématiquement génial tout ce que faisait ou touchait Jobs.
Pour moi un iphone n'est pas mieux qu'un Samsung, un imac n'est pas mieux qu'un PC du meme prix, une Tesla n'est pas mieux qu'une Audi etron ou Jaguar i-pace, et la Faclon n'est pas un lanceur qui sort du lot car son mode de fonctionnement est classique, ses perf pas exceptionnelles, hormis qu'un étage revient. Bon cela dit on ne va pas relancer le débat mais moi c'est le coté Ultra comm de Musk que j'aime pas.

Mustard
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Mieux vaut une passerelle couverte (design ou pas) qu'une passerelle ouverte à tous vents pour le reste c'est affaire de goût !
Note: pour moi le dessin d'une voiture je m'en fout une fois qu'elle m'emmène où j'ai besoin d'aller !
@ Mustard : tu referas pas Musk c'est un m'as-tu vu et rien n'y fera ! Ceci dit je suis fan de ses idées même si c'est pas révolutionnaire ça fait avancer le spatial et tant mieux pour nous.

Anovel
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@Anovel a écrit:Mieux vaut une passerelle couverte (design ou pas) qu'une passerelle ouverte à tous vents pour le reste c'est affaire de goût !
Note: pour moi le dessin d'une voiture je m'en fout une fois qu'elle m'emmène où j'ai besoin d'aller !
@ Mustard : tu referas pas Musk c'est un m'as-tu vu et rien n'y fera ! Ceci dit je suis fan de ses idées même si c'est pas révolutionnaire ça fait avancer le spatial et tant mieux pour nous.

T'inquiète pas, je sais que tu n'es pas fan, je répondais à Astronotes qui trouvais que j'étais anti Tesla.
Mustard
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@Astro-notes a écrit:Je crois aux voyages utilitaires de 30 minutes pour relier n'importe quelle métropole à n'importe quelle métropole. La seule restriction c'est le vol de nuit. A quoi cela servirait-il d'arriver en pleine nuit pour le travail ?

ben .... et les veilleurs de nuit ? Sans compter tous les personnels de soin, de fourniture d'énergie, de maintenance etc ....qui travaillent en équipe 3x8 ou 4x8 (je parle pas des traders qui sont sur le pont 7/7, 24/24 .... pour à peine le SMIC .... les pôôôôvres :lol!: )
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@Fabien0300 a écrit:Autre photo du bras d'accès :
[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 Dku1DHUVAAApJ5q

Celle-ci avait plus de gueule, je trouve, mais c'était à une autre époque, celle des héros ...

[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 Ap1-KSC-67PC-17
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@Mustard, c'était sur le ton de la plaisanterie bien entendu tu t'en doutes. On connait ton point de vue, parfaitement défendable.
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Gasgano, oui c'était une autre époque, tout se faisait un peu dans la précipitation à cause de la course à la Lune.
si on prend la passerelle navette elle était fonctionnelle et très correcte

[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 1212110759-004

[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 Launch_Pad_39A_KSC_White_Room_Access_Arm_Walkway

[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 IMG_1219a_STS-134_Ken-Kremer
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Ken Kremer parle du 1er lancement inhabité pour novembre 2018...

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\mode humour noir ON

Bon, cela me démange les doigts, je ne vais pas longtemps y résister, je sais, c'est mal, je devrais avoir honte,
mais comme le disait la pub, "c'est bon la honte", alors tant pis, je me lâche : ce n'est qu'un couloir de la mort.

Ok  :iout:  et en plus, tarif de la pénitence standard : 3 pater et deux ave

\mode humour noir OFF

Vous avez qu'à dire qu'il est vieux  :sage:
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Mais sérieusement, ils vont rénover toute la tour de lancement oui ils vont juste posé cette rampe sur une tour tubulaire, car la se serait vraiment tres moche, ça revient a mettre un ailerons carbone sur une bugatti royal. 
[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 Bugatt10


et il faut forcement être insensible au vertige pour être astronaute? car a 100m de haut sur un échafaudage même un humain normal devrait être tétanisé? non?  :scratch:
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@phenix a écrit:Mais sérieusement, ils vont rénover toute la tour de lancement oui ils vont juste posé cette rampe sur une tour tubulaire, car la se serait vraiment tres moche...
Je ne pense pas qu'il soit question de rénover la tour. Elle a déjà été grandement modifiée depuis l'arrêt des navettes.

@phenix a écrit:et il faut forcement être insensible au vertige pour être astronaute? car a 100m de haut sur un échafaudage même un humain normal devrait être tétanisé? non?  :scratch:

Tu n'a jamais vu les hommes construisant les building dans les années 30 ?
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@Wakka a écrit:Ken Kremer parle du 1er lancement inhabité pour novembre 2018...

c'est bien que cette date soit confirmée, ça va enfin relancer l'activité et l'actu et l'intérêt. Espérons que pour les vols habité (prévu en avril 19) ce ne soient pas reportés car l'US GAO qui parlent de gros retard et met en doute des vols habités en 2019.
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La passerelle a été installée

[SpaceX] Pad 39 A : actualités et modifications pour F9 et FH - Page 4 184

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Photo diffusée par SpaceX de la passerelle d'accès pour la première fois en position :
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J'espère que pour le moment la porte au bout est solidement fermée !  :D
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@Wakka a écrit:
@phenix a écrit:Mais sérieusement, ils vont rénover toute la tour de lancement oui ils vont juste posé cette rampe sur une tour tubulaire, car la se serait vraiment tres moche...
Je ne pense pas qu'il soit question de rénover la tour. Elle a déjà été grandement modifiée depuis l'arrêt des navettes.

@phenix a écrit:et il faut forcement être insensible au vertige pour être astronaute? car a 100m de haut sur un échafaudage même un humain normal devrait être tétanisé? non?  :scratch:

Tu n'a jamais vu les hommes construisant les building dans les années 30 ?
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Il y a aussi la réputation légendaire des amérindiens Mohawks comme vertigineux travailleurs du ciel.

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une telle passerelle sans jambe de force, cela me fait peur  !
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@josé a écrit:une telle passerelle sans jambe de force, cela me fait peur  !

Quand tu vois la taille de la grue, la passerelle ne semble pas si lourde que ça. De toute façon, il est certain que tout a été calculé pour éviter ce que tu laisses sous-entendre. :D

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@josé a écrit:une telle passerelle sans jambe de force, cela me fait peur  !

Le triangle noir sous la passerelle au niveau du pivot, ce n'est pas une jambe de force ?
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Effectivement cela y fait penser.
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une jambe de force ne se présente pas ainsi . Les calculs de force
ont été  faits, cela tiendra .........
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Quelques caractéristiques de la passerelle :

- 1,22 m de large (4 pieds)
- 2,44 m de haut (8 pieds)
- 26 m de long (85 pieds)
- Situé à 81 m au-dessus du niveau de la mer (265 pieds)
- Est 21 m plus haut que l'ancien bras de la navette (70 pieds)
- Principalement en acier avec des composants en aluminium

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"Hé bé", cela aura fait jaser cette passerelle !  :D
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Petit coup de peinture avant le 1er lancement d'un Dragon Crew.

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SpaceX continue l'habillage de la tour de lancement. Aux dernières nouvelles, ils voulaient lui donner le même look que le bras d'accès à la capsule :

https://twitter.com/Cygnusx112/status/1091743013813080065
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Peut-être SpaceX s’inspire du Centre Pompidou d’expositions ? LOL

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