[Boeing] Suivi de la construction du Starliner (CST-100) et du pas de tir LC-41

Boeing a-t-il mis à jour (pour le préciser) son planning prévisionnel des premiers vols tests de sa capsule ?

Sait-on si le système d'airbags gonflables était utilisé au cours de ce(s) test(s) où la capsule touchait le sol (c'est difficile de distinguer à la fin de la vidéo) ?

Réponse à ma question concernant les airbags dans cet article (daté du 10/05/2019):
https://tinyurl.com/y4cbbnnl

We've seen video .../cut/...and even close-up images of the Starliner crashing down on its airbags

Ce qui évidemment parait logique pour un test complet visant entre autres, le "sans dommage" pour la capsule.

Fabien a écrit:Je n'arrive pas à savoir si il s'agit du dernier test en date, donc du 4ème test sur les 5 imposés par la NASA, ou est-ce le tout dernier imposé, ce qui marquerait une étape majeure.

Ce point mérite effectivement qu'on s'y arrête :

Dans le commentaire (écrit) sur les images de la vidéo c'est le 4ème "major test"



info reprise ici :

https://spacenews.com/parachute-development-a-challenge-for-commercial-crew/ a écrit:On May 10, Boeing tweeted a video of a recent parachute test for its own CST-100 Starliner commercial crew vehicle. The video stated that Boeing had completed four of a planned five tests, “meeting all test objectives with parachutes that continually perform as expected.”

Il devrait donc y en avoir - normalement - un dernier (réussi) avant que le vol-test sans équipage prévu cet été ait le feu vert. La NASA estimera-t-elle que les quatre sont suffisants ?
Dans le contexte des deux sociétés concurrentes peinant à tenir les dates ... la question pourrait se poser.

Mais si des aspects sécuritaires restent à vérifier pour le système d'atterrissage du Starliner .... le 5ème test sera réalisé.

L'annonce pour la fin août d'un vol sans équipage qui serait le dernier vol de qualification ne devrait donc pas tarder.

Si tout se passe bien cela donnerait à Boeing le feu vert pour réaliser la première mission de relève d'équipage. Un moment important pour la NASA qui retrouverait ainsi depuis longtemps la capacité de transport depuis la retraite de la navette.

Mais restons prudent .... le chassé-croisé des résultats positifs (et moins positifs, parfois.... à la surprise générale) entre Boeing et Space X peut encore révéler des surprises.

[mode humour ON]
Un remake du fameux "je te tiens, tu me tiens, par la barbichette, le premier de nous deux ...." :cadeau:


[mode humour OFF]

Boeing a aussi été destinataire des voeux de réussite de Rogozin pour l'entrée en service opérationnel de la capsule Starliner.

https://tass.ru/kosmos/6948536

Google traduction a écrit:New U.S. manned spacecraft will fly to the ISS in 2020
The head of Roscosmos Dmitry Rogozin wished success to the companies Boeing and Space X