Falcon-9 (SES-11/Echostar-105) - 11.10.2017 [Succès]

ReusableFan a écrit:Une fois n'est pas coutume essayons d'être critique :
- il faut attendre la block 5 pour voir le potentiel économique. L'an prochain on y verra plus clair ;
- six mois de délai pour relancer l'étage. SpaceX veut raccourcir ce délai de beaucoup. On va voir ;
- bien entendu le coup de massue sera ensuite d'annoncer symboliquement une baisse du prix catalogue, même modeste. Tant que New Glenn n'est pas là SpaceX a intérêt à maximiser sa marge. Pas trop baisser ses prix même si les coûts baissent.

Mais pour l'instant l'avenir sourit aux ambitieux. Et c'est beau comme ça !

Ces succès à la chaîne sont impressionnants 
Maîtrise, précision !
Les clients sont contents 

Que dire de plus!

Super les photos 

Le prochain lancement est prévu le 30 je crois 

On a déjà un sujet dessus ? Est-ce qu'il y aura aussi une réutilisation ?

Bonne journée

ReusableFan a écrit:Super les photos 

Le prochain lancement est prévu le 30 je crois 

On a déjà un sujet dessus ? Est-ce qu'il y aura aussi une réutilisation ?

Bonne journée

Oui un sujet existe déjà, et non, ce ne sera pas une réutilisation mais le B-1042  https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t18997-falcon-9-koreasat-5a-30-10-2017?highlight=Koreasat
https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/spacex-realign-manifest-double-launch-salvo/

Belle vidéo rapprochée en mer pour le retour : l'étage penche !

https://www.instagram.com/p/BaOx8rtnM4o/?tagged=spacex

Gergovi a écrit:Belle vidéo rapprochée en mer pour le retour : l'étage penche !

https://www.instagram.com/p/BaOx8rtnM4o/?tagged=spacex

Compte tenu des énergies en jeu sur ce vol "intense", je pense que le "tampon" d'amortissage de l'une des jambes a été largement consommé ! Ca rappelle Bulgariasat.

D'ailleurs, bon papier d'Eric Botlander

https://fetspace.blogspot.co.uk/2017/10/spacex-lexploit-de-la-routine.html

Récapitulatif des tentatives de récupération du premier étage, depuis le premier succès :

Tableau extrêmement précieux ! Merci David L.

Il me semble que pour que la mise à jour soit complète, il faut ajouter, sur la ligne Falcon 9 n°31 - DRAGON CRS 10, dans la case de la dernière colonne "statut étage", la référence à Echostar 105 / SES 11 (ou simplement de SES 11 s'il n'y a pas la place de tout écrire).

PierredeSedna a écrit:Tableau extrêmement précieux ! Merci David L.

Il me semble que pour que la mise à jour soit complète, il faut ajouter, sur la ligne Falcon 9 n°31 - DRAGON CRS 10, dans la case de la dernière colonne "statut étage", la référence à Echostar 105 / SES 11 (ou simplement de SES 11 s'il n'y a pas la place de tout écrire).

Tout à fait, je m'en suis rendu compte juste après la mise en ligne de celui-ci. ;)

Cela figurera sur le prochain.

Arrivée au port


crédit John Krauss  (site web :  http://johnkrausphotos.com/)

Le pêcheur ramène un gros poisson à moins que ce ne soit qu'un gros mammifère !

Je n'avais pas fait attention qu'il ramenait aussi quelque chose, ce pêcheur !

Le Go Searcher était en mer pour tenter de récupérer les coiffes ; Bill Jelen produit quelques photos (de nuit) où l'on voit le déchargement de quelque chose qui ressemble à une demie-coiffe :

https://www.flickr.com/photos/29418863@N04/sets/72157686191312452

dans le NSF ces photos sont clairement libellées : récupération d'une partie de coiffe ...

ce serait alors la 1ère fois ; reste à savoir si elle pourra être réutilisée (comme dit ailleurs, c'est très spécial comme ouvrage, ces coiffes ; c'est pour cela que ça coûte cher)

Gergovi a écrit:Je n'avais pas fait attention qu'il ramenait aussi quelque chose, ce pêcheur !

Le Go Searcher était en mer pour tenter de récupérer les coiffes ; Bill Jelen produit quelques photos (de nuit) où l'on voit le déchargement de quelque chose qui ressemble à une demie-coiffe :

https://www.flickr.com/photos/29418863@N04/sets/72157686191312452

dans le NSF ces photos sont clairement libellées : récupération d'une partie de coiffe ...

ce serait alors la 1ère fois ; reste à savoir si elle pourra être réutilisée (comme dit ailleurs, c'est très spécial comme ouvrage, ces coiffes ; c'est pour cela que ça coûte cher)

Super trouvaille !
Deux commentaires : 
- il me semble que la moitié de coiffe est brisée. Il n'y a que la moitié supérieure ;
- Shotwell a récemment réitéré que leur objectif est de pouvoir réutiliser la coiffe sous 6/12 mois.
Ces photos indiqueraient alors qu'on en est encore loin.
D'ailleurs on ne sait toujours pas si la méthode sera MAV (Mid-air recovery) ou bien sur une sorte de barge gonflable flottante, au moyen de parachute guidables. Sauf si vous avez des infos ?

Ca n'est pas la première fois qu'ils récupèrent des coiffes, mais déjà la 4è ou 5è fois.

Par ailleurs, il y a eu un incendie sur OCISLY qui a abimé/détruit la baie où est garé le Roomba, ce qui explique peut-être pourquoi il n'a pas été utilisé.

Space Opera a écrit:Ca n'est pas la première fois qu'ils récupèrent des coiffes, mais déjà la 4è ou 5è fois.

c'est ce que je me disais en mangeant ce soir : "c'est n'importe quoi ce que j'ai écrit ! c'est la 1ère fois qu'on en voit une mais il y en a sans doute eu déjà des récup' "

Gergovi a écrit:Arrivée au port


crédit John Krauss  (site web :  http://johnkrausphotos.com/)

 En tout cas la pêche à l'air bonne!

Gergovi a écrit:c'est ce que je me disais en mangeant ce soir : "c'est n'importe quoi ce que j'ai écrit ! c'est la 1ère fois qu'on en voit une mais il y en a sans doute eu déjà des récup' "

Non plus, on en a déjà vu rentrer au port également: https://imgur.com/gallery/qa2rB

Space Opera a écrit:

Gergovi a écrit:c'est ce que je me disais en mangeant ce soir : "c'est n'importe quoi ce que j'ai écrit ! c'est la 1ère fois qu'on en voit une mais il y en a sans doute eu déjà des récup' "

Non plus, on en a déjà vu rentrer au port également: https://imgur.com/gallery/qa2rB

Alors pour être encore plus précis, j'aurais dû dire que c'était la 1ère fois qu'on en voyait une sur le FCS (malgré qu'on ait abordé le sujet plusieurs fois en n'ayant jamais su en plus s'ils en avaient récupérées, entières ou en morceaux)    :-)

(ReusableFan : la trouvaille je l'ai faite en allant sur le fil dédié du FCS  ;)  )

Cet incendie qui s'est déclaré sur OCISLY, et qui a endommagé le robot Roomba et un propulseur, que l'on vient d'évoquer dans le fil de Koreasat, il a été dû à l'atterrissage, ou il s'est déclaré après, sans avoir rien à voir ?  (je suppose quand même que les flammes lors du poser y sont pour quelque chose ...

Via Ken Kremer‏ @ken_kremer

Space Opera a écrit:Ca n'est pas la première fois qu'ils récupèrent des coiffes, mais déjà la 4è ou 5è fois.

Par ailleurs, il y a eu un incendie sur OCISLY qui a abimé/détruit la baie où est garé le Roomba, ce qui explique peut-être pourquoi il n'a pas été utilisé.

A propos de cet incendie, un article de NSF explique que la cause exacte de l'événement n'est pas claire, mais il s'est avéré que l'étage a subi une fuite d'une partie de son résidu de RP-1, qui a coulé le long du pont de l'ASDS et s'est aggloméré près des conteneurs à l'arrière du bateau.

L'étage a ensuite poursuivi ses opérations de post-atterrissage, avant que les équipes ne montent à bord pour achever le processus de sécurisation avant le retour au port. Mais un moment donné, le RP-1 a pris feu, probablement par du triéthylaluminium-triéthylborane (TEA-TEB) utilisé comme premier allumeur lors de sa purge avant l'arrivée de l'équipe.

Les tuyaux d'incendie ont rapidement éteint le feu. Cependant, l'abri contenant le robot 'Roomba' ou 'OctaGrabber' (entre autres noms) a été pris dans le feu et endommagé, ce qui est confirmé par les photos prises de l'arrivée de l'ASDS au port où l'on n’aperçoit pas le Roomba sur le pont.

Les ingénieurs ont à la place sécurisé le booster avec des vérins, technique qu'ils utilisaient auparavant. Le robot supprime également le besoin de souder le matériel sur le pont du navire.

Ah enfin quelques éclaircissements ! merci Wakka pour ta traduction.

Je me demandais si OCISLY serait prête à temps pour partir pour le prochain lancement, car le problème aussi avec un des 4 gros propulseurs semblait nécessiter pas mal d'opérations d'après le forum NSF : cela semblera être le cas d'après cet article (mais peut-être pas pour le robot)

Oui, d'après l'article, le propulseur endommagé aurait déjà été remplacé.

Le satellite est arrivé en orbite géostationnaire et a été livré aux clients.
https://twitter.com/AirbusSpace/status/926033920084373504

Le satellite est désormais opérationnel.
https://twitter.com/pbdes/status/935782772559491072
https://twitter.com/EchoStar/status/935906909693136898