Le lanceur Soyouz-2.1v

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Message Sam 24 Nov 2012 - 14:48


Selon Anatoli Zak, la deuxième tentative d'allumage au banc d'essais IS-102 du NITs RKP est programmée pour fin février 2013.

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Message Sam 24 Nov 2012 - 19:23


La seconde tentative de test "à chaud" du lanceur soyouz 2.1V devant être effectuée fin février, le premier vol de ce lanceur devrait donc avoir lieu au printemps.

24/11/2012 Start carrier rocket "Soyuz-2.1V" postponed because the consequences of the test

The first test launch of the carrier rocket "Soyuz-2.1V" postponed at least until the spring of next year because of the accident, which occurred in August during the fire tests. It is reported in a press release on the website of Samara "TsSKB Progress."

"Sending the experimental setup in" Scientific testing center space industry "(SIC RCP) is scheduled for later this year. Specialists there center "TsSKB Progress" and other space industry will do a range of activities before the transfer unit to fire tests. Meanwhile, missile development testing is scheduled for the end of February 2013, "- said in a statement.

It is noted that without fire tests it is impossible to test launch rocket, writes "Gazeta".

KI

http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/2524
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Message Sam 24 Nov 2012 - 19:54


Bon, comme le printemps court jusqu'au 21 juin ..... il y a un peu de marge pour mener à bien tous les essais d'allumage et pour installer le modèle de vol sur son pad 🤡

On va pouvoir lancer les paris sur le FCS, qui de la Soyouz 2-1v ou de l'Angara one core volera en premier bravo

Deux lanceurs nouveaux pour 2013 ..... (possiblement 3 avec l'Antares américaine) . Chouette on va pouvoir 🍺
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Message Sam 24 Nov 2012 - 20:48


Pour ceux que ça interesse voici dans le spoiler ci-dessous, la description des travaux réalisés pour restaurer l'exemplaire de test endommagé. Il y a les noms des ouvriers et tout et tout... Ils sont parfois incroyables ces russes: capables de lenteurs extrêmes comme d'une extraordinaire vitesse de réaction...

Spoiler:
At the Centre for "TsSKB Progress" active works to restore the experimental setup (DE-763) of the first stage of "Soyuz-2-1B».
In mid-September, the company of SIC RCP (g Relight) was returned to the experimental apparatus, designed for the "cold" and fire test bench (OSI) of the block of the first stage of a new light carrier. In August of this year due to abnormal situation during AXIS unit received substantial damage.
Before requisitions task was quickly restored ET-763 for repeated firing of bench tests, which are key to the experimental testing program launcher.
Before you begin to restore settings required to send it to the territory of the SIC RCP. The situation is complicated by the fact that, due to loss of structural integrity of the tail section product can not be removed from the test stand. Much work has been done by experts of departments 1153, 1204, 1701 and 2837. Under their leadership, the unit was dismantled. Specialists of the company as soon as the technology was developed transport damaged the fuel tank in the center "Progress Samara Space Center."
Materiel delivered to the Samara undergone inspection. After that was repaired materiel to be restored. Was repaired insulation oxidizer tank. Were tested elements pneumo (PGC), without taking damage. Works in this direction at the moment completed. The most time-consuming, costly and time-consuming re-manufacture of components was not to be restored. Basically it is about the assemblies in the tank "G" and the tail section. Currently manufacture new equipment is in the final stage.
Since the assembly of the new unit was given three and a half months, all areas of the Centre "TsSKB Progress" were working in very difficult conditions.
- Most of responsibility rested on professional design department in 1150 and design units, particularly units in 1120 and 1200 - said the chief designer of the product "Soyuz-2-1b" AV Smorodin. - They quickly assessed the material part, the return of the SIC, RCP, and finalized the design documentation (CD) on the new parts.
In work on the ET-763 were involved in four divisions Branch 1120. Specialists of the department in 1121 engaged in the development documentation for the construction of CBC and onboard cable network tail section. Restoration of its frame were employees of department 1122.
Units in 1125 and 1126 involved the documentation for the units and fittings CBC. 1202 Division has developed a CD for the onboard cable network. Well as in the reconstruction of the experimental setup was attended by members of the research department in 1301 and test complex 0608. They secured the restoration of control and measurement.
Significant amount of work performed by specialists of department in 1204, which involved the construction of tanks. When damage assessment revealed that the fuel tank is hit pretty hard. It was decided to borrow its material from the second part of the flight product "Soyuz-2-1b." Specialists of adapted tank "G" of this product for bench testing. Documentation was created to manufacture additional parts, their testing and installation of the product. So, were developed additional steel polushpangouty that provide attachment ET on the stand, redesigned one of the accidental discharge of fuel pipelines, refined the emergency fire fighting.
The work of repairing the installation was attended by experts of the two divisions Division 1204 sector frameworks and sector CBC.
- As for the frame tank "G", - told leading design engineer department in 1204 AT Ilyin - then to restore PP we used parts unit, where the metal was not subject to temperature effects. But the tunnel and pipeline innertank devices were completely replaced.
CBC sector specialists led by the Chief Sector VP Moses produced a CD to restore all supplies pipes tank "G". In addition, they have eliminated the comments that surfaced during testing.
Express design documentation developed subdivisions KB in two weeks. Then came a phased delivery of the collection, and in parallel started manufacturing the material part in the workshops.
Active cooperation between the divisions become a guarantee of quality and fast work. Office specialists were always present in the shops during the manufacturing enterprise to provide qualified design support. Reconstruction work was carried out round the clock.
The unit of production issues decided in 1204 leading design engineers EA Salan, AT Ilyin, MM Dementiev, VA Efremov and Design Engineer II category AA Oynonen and embodied all solutions specialists department "in the metal" workers guilds 2141, 2212 and 2231.
Aggregate-welding shop in 2231 restored the tank "G". As mentioned earlier, the materiel tank borrow from the second flight of the product. In finalizing the tank under the EC-763 was attended by employees of several divisions of the shop. Here were installed polushpangouty, and in the area of ​​machining under a senior master DS Mokshina holes were made for them. Most of this work was karuselschikom DI Andriyanova and two borer: N. newbie and AA Karpuk. Despite the fact that Anatoly Karpuk - young worker, he has successfully completed the task.
At the station assembly bottoms № 1 (acting. Foreman AG Utochkin) Difference fitter SP Bolvashenkov and welder MMA SI Balashov, who performed a very complicated welding tee in an inaccessible place. After assembly, the bottom was assigned to station number 3 (Senior Master AV Ivanov), where fitter N. Ponomarev and A. Krasnov welder spent welding tank. Exterior and installation is innertank team of installers under the direction of T. Nurislamova.
Entire load testing and final surrender tank fell on workers plot number 4 (old-shy master DM Native). Test Y. Leontiev Potapov had hydraulic test tank for strength and pnevmoispytaniya for leaks. Double tank went to vibroochistku. Were then made montages innertank devices, sensors and pipes. This was attended by fitters DV Voronin, S. Tsvetkov and IG poplar.
Also in the work of restoring the EC was actively involved technical department shop in 2231 with the head of LV Kazakova. Control at all stages of production ensure the tank controls the master VM Paremkova, T. 3. Mayorov and A. Kornilov. Perform all tasks on time helped not only overtime shop, but the team and innovative approach to the execution of many decisions.
Except of 2231, a lot of work to restore the EC-763 was assigned to the shops aggregate-riveting (2211) and mechanical assembly (2223).
Software purchased components and materials were actively engaged in the supply departments (2941 and 2945), a complete set (2951) and External Cooperation (2952). Currently, almost all of the components have been delivered to our factory, including both engines of the first stage of the launch vehicle: RD-0110RS production FSUE "VSW" and SC-ZZAS production of "Smith".
After making the entire material of the EC will be collected and will be tested in-house. Sending experimental setup SIC RCP is scheduled for later this year. Specialists there Center "TsSKB Progress" and other space industry will have to do a whole range of activities before transfer -give power to fire tests. themselves AXIS is scheduled for late February 2013.
In connection with the transfer of parts of the second flight instance carrier unit of the enterprise to make a complete set for the rocket to next September to provide shipment to the launch site of the second issue "Soyuz-2-1b."



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http://www.tsskb-progress.ru/novosti/vosstanovlenie-ustanovki-eu-763.html
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Message Sam 1 Déc 2012 - 12:13


Le premier vol de la fusée Soyouz 2.1V (autour d'avril 2013) sera aussi celui de l'étage d'injection Volga. Il emportera, entre autres, un satellite universitaire appelé "Stork".
Le second vol de cette fusée est également prévu pour 2013 avec un autre satellite universitaire le" Lomonossov".

01/12/2012 rocket "Soyuz-2.1V" will go to the first flight of the "stork" - Chapter TsSKB

New booster light class "Soyuz-2.1V" during his first run will be put into orbit a satellite designed by students Samara "Stork", in the second - a satellite of Moscow State University "Lomonosov", RIA Novosti, Alexander Kirilin TsSKB director of "Progress" where to develop missiles.

"The first launch of" Soyuz-2.1V "shall ensure removal of the reference orbit bunch of satellites, one of which - the prototype of the small satellite" Stork ", developed jointly with the Samara State Aerospace University. Spacecraft is designed to meet the educational, scientific and technical and experimental tasks, and to demonstrate the scientific, technical and industrial capacity of universities and enterprises of Samara region "- said Kirilin.

Information about the other satellites, which will be displayed during this run is closed, refined RIA Novosti press-service of the company.

The first test launch will also be the first start for the block removal "Volga", developed at the Central Design Bureau "Progress".

Originally launched the "Union-2.1V" from Plesetsk scheduled for October 2012. However, after an accident during test firing of the first stage in the Moscow Research Center aerospace industry (SIC PSC) in Peresvet, which occurred in August, the launch was postponed.

Kirilin said that the cause of abnormal situations during the test was a failure in the ground segment protection systems. Because of an abnormal termination timeline launch the first stage of the pilot unit was damaged and is now at the factory for repair and completion of the fire test in full.

"The completion of firing test block of the first stage of" Soyuz-2.1V "is scheduled for early 2013. Decision to start flight tests (run) will be made on the basis of tests," - he said.

Kirilin noted that the second launch of "Soyuz-2.1V" is also scheduled for 2013. "As defined by the payload spacecraft" Lomonosov ", - he added.

Satellite "Lomonosov" should become the third satellite designed at MSU, after "Tatiana-1" and "Tatiana-2" on a mission from 2005 to 2010. Its weight is about 500 pounds, was created on the satellite platform, "Canopus" developed VNIIEM Iosifyan name. The satellite will be ten detectors - all of this equipment is intended for the study of ultrahigh energy cosmic rays, capture gamma-ray burst of charged particles trapped by Earth's magnetosphere.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/3805/
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Message Mer 16 Jan 2013 - 11:06


Le moteur NK 33A qui va équiper différentes fusées dont la soyouz 2.1v a subi un nouveau test réussi.


Test engine NK-33A was successful


Date: 15/01/2013 15:11

JSC "Kuznetsov" began the year with a successful test of NK-33A.
This is another of the acceptance test of the engine, which is designed
for the planned flight tests as part of the carrier rocket
"Soyuz-2-1v."
Le lanceur Soyouz-2.1v - Page 8 50013

On the factory test stand engine worked on the time and confirmed that
one of the best engines in terms of reliability, fuel efficiency,
specific weight at a moderate power density. Engine sent to the assembly shop of the plant to prepare for the handover.
Department of Public Relations of "Smiths"
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Message Mer 16 Jan 2013 - 12:10


Bonjour patchfree :)

Excellente nouvelle vivement le premier lancement :bounce1: :bounce1: avec l'ANTARES 2 lanceurs auront le NK33 c'est une belle continuité pour ce moteur :D

j.c.
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Message Jeu 28 Fév 2013 - 22:31


Juste pour le fun : le premier étage de Zenit-2 et le premier étage de Soyouz-2.1v lors de leurs essais respectifs à Peresviett...

Le lanceur Soyouz-2.1v - Page 8 Fig711 Le lanceur Soyouz-2.1v - Page 8 Fig4-511

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Message Sam 16 Mar 2013 - 17:30


Le premier vol de la soyouz 2.1V pourrait être retardé de 6 mois puisque les tests "à chaud" du premier étage et du complexe de lancement n'auront lieu qu'en avril, ce qui ensuite permettra de prendre une décision sur le premier lancement probablement au 3ème trimestre de cette année. Initialement les tests avaient été prévus pour février puis un lancement en avril. Mais ces délais semblaient déjà à cette époque trop optimistes. On peut penser que l'Angara connaissant également des retards, le TsSKB Progress ressent moins l'urgence de lancer sa fusée légère à la va-vite, préférant assurer le coup.

15.03.2013 The first launch of a new rocket "Soyuz-2.1V" postponed for six months

Launch of a new rocket of light class "Union-2.1V", previously scheduled for October 2012 and transferred to the beginning of the year, can be held in the second half of 2013, reported on Thursday, "Arguments and Facts".

As the General Director of the State Research and Production Space-Rocket Center "TsSKB Progress", which created a rocket, Alexander Kirilin decision to start full-scale tests of the missile will be made after the fire test block of the first stage and the second stage of testing technical and launch complexes scheduled for April 2013.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/news/5555/
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Message Dim 17 Mar 2013 - 9:47


@patchfree a écrit:. On peut penser que l'Angara connaissant également des retards, le TsSKB Progress ressent moins l'urgence de lancer sa fusée légère à la va-vite, préférant assurer le coup.

Peut-être aussi que "l'ambiance" qui prévaut actuellement en Russie, c'est de faire oublier des échecs ... qui même s'ils ne sont pas liés à ces constructeurs, à ces lanceurs en développement, donnent une image pas mal écornée du spatial russe (à l'exception de la Semiorka et des dessertes de Progress et de capsules Soyouz vers l'ISS qui restent exemplaires)
Donc repousser un vol inaugural de quelques mois ... c'est se donner plus de chances que tout se passe bien. C'est aussi parier qu'un nouveau lanceur bien né dans sa version light, pourra donner rapidement une filiation efficace en versions plus lourdes.

D'autant que le retour en vol de la Proton et la fiabilisation du Briz-M .... c'est pas encore gagné et que ce lanceur devra redevenir opérationnel et assurer du service pendant un bon moment, avant que la famille Angara et/ou la famille Soyouz-2 montent en gamme et puissent prendre la relève.
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Message Lun 25 Mar 2013 - 21:11


Essai du système de protection en cas de dysfonctionnement du moteur NK-33 (celui qui avait failli précédemment). Résultat: ça marche, le moteur s'est bien arrêté au bon moment. Les tests vont se poursuivre.

In Samara experienced rocket engine NK-33A with safety function

Evening, March 22 specialists of "Kuznetsov" conducted regular tests of the rocket engine NK-33A by a customer. This time - with the connected device disaster recovery stage.

According to the press service of the company, the purpose of the next stage of testing the operation of NK-33A in preparation for a project to launch a carrier rocket "Soyuz-2-1V" was the need to confirm the reliability of the protective system of liquid rocket engine.

During the test, after the launch of the NK-33A, while achieving maximum performance sensor emergency protection, the monitoring function engine responded promptly. Of the power plant at the right time has been stopped.

Checking the engine protection system will continue. The following tests are planned for the near future.

http://www.tltnews.ru/obl_news/59/403945/
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Message Mar 26 Mar 2013 - 11:55


after the launch of the NK-33A, while achieving maximum performance sensor emergency protection, the monitoring function engine responded promptly
C'était bien un test au banc ? et donc "launch" corrrespond au déroulement du test, non pas à un lancement ?

Je ne sais pas si je comprends bien ce qu'ils ont fait ?
- ils ont déclenché eux-mêmes le système de protection lorsque l'engin fonctionnait nominalement au maximum (mais sans dépasser les limites) ?
- ils ont poussé le moteur "dans ses retranchements" .... et le système de protection s'est déclenché automatiquement ?
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Message Lun 8 Avr 2013 - 0:03


La fusée légère Soyouz 2.1v qui devrait débuter sa carrière cette année connaîtra assez rapidement une évolution notable: en effet si ses premiers pas se feront à l'aide du moteur "lunaire" NK-33A, le stock de ces moteurs n'est, du côté russe, que d'une vingtaine d'exemplaires ce qui, une fois les tests rélisés ne laissera place qu'à une dizaine de vol utiles. Un temps il avait été envisagé de relancer la production de ces moteurs mais il semble que ce sera plutôt le moteur RD-193 qui sera utilisé. C'est un dérivé du RD-191 mais qui gagne un peu d'amaigrissement.

Ce moteur RD-193 est donc un nouveau dérivé de la longue lignée commencée avec le moteur RD-170 (4 chambres 800 T de poussée, fusée Energia et Zenit) qui a connu une évolution en RD-180 (deux chambres, 400 T de poussée, fusée Atlas) et finalement RD-190 (une chambre, 200 T de poussée) qui équipe déjà la fusée Angara. Il semble donc qu'il connaisse une nouvelle évolution (cette fois-ci moins drastique) sur la soyouz légère.

08.04.2013 The new engine for easy rocket "Soyuz" prepare for mass production at the end of the year

NGO "Energomash" completed testing of the new RD-193, designed for light-class rockets "Soyuz-2.1V", and preparing design documentation for its production, told RIA Novosti CEO Vladimir Sun.

"We have completed testing of the new RD-193, designed for easy" Union-2.1V. "We prepare all the documentation to adapt it to the launch vehicle," - said after the opening ceremony at the Polytechnic Museum exhibition "Strategic Succession", organized with the assistance of "Energomash".

The first launch of a new light rocket "Soyuz-2.1V", expected to be held in the second half of 2013 from the Plesetsk cosmodrome. Solntsev explained that during the first rocket launch will be flying on the "old stock" - the NK-33 engines. "They lay in storage for decades, they are now being manufactured. Their approximately 20 pieces, they will last for about ten starts, and then you should see the new engine," - said the executive director of "Energomash".

The deputy chief designer "Energomash" Peter Liovochkin told RIA Novosti that all the documentation on the engine must be released by the middle of this year, and at the end of the year should be created so-called Design layout. "After that we are ready to do it commercially. Still plans to create two certification engine for the so-called final finishing and interdepartmental tests by the end of 2014 they will be ready," - said Liovochkin.

RD-193 is based on the technology and experience in the development of the RD-191, the new engine is smaller than the height of 0.76 meters and nearly 300 pounds lighter than the RD-191.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/news/7229/


Dernière édition par patchfree le Mer 10 Avr 2013 - 23:01, édité 1 fois
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Message Mer 10 Avr 2013 - 23:00


Confirmation que le vol inaugural de la Soyouz 2.1v aura lieu à la fin de l'été et le test "à chaud" (celui qui avait échoué à cause d'un système de protection au sol) à la fin du mois d'avril.
Rappelons les cractéristiques du lanceur: 2.8 T en orbite basse (avec le bloc d'injection Volga) et 1.4 T en orbite solaire synchrone, le tout depuis Plesetsk. Donc en orbite basse un peu plus depuis Vostochny.

Easy launcher

As it became known on a round table, launching rocket of light class "Union-2.1V", developed Samara "TsSKB-Progress", planned for late summer. This was announced by Sergei Tkachenko.

Recall booster light class "Union-2.1V" is developed on the basis of a family of rockets "Soyuz". Two-stage rocket can into low orbit spacecraft weighing up to 2.8 tons with the use of a rocket launch unit "Volga", also created in Samara Space Center, will display on the sun-synchronous orbit vehicles weighing up to 1.4 tons

Originally launched the "Union-2.1V" from Plesetsk planned in October 2012. However, after an accident during test firing of the first stage in the Moscow Research Center aerospace industry (SIC PSC) in Peresvet, which occurred in August, the launch was postponed. Cause abnormal situation during the test was a failure in the ground segment protection systems.

According to Sergey Tkachenko, the test firing of the first stage unit carrier rocket "Soyuz-2.1V" will be held later this month in the PCF "SIC RCP."

[url=http://www.vkonline.ru/article/250212.html ]http://www.vkonline.ru/article/250212.html [/url]
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Message Jeu 11 Avr 2013 - 8:41


Merci patchfree pour cette nouvelle qui n'est pas mauvaise, c'est si rare que je l'apprécie. ;)
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Message Mer 29 Mai 2013 - 22:39


C'est demain, 30 mai que devrait avoir lieu le test "à chaud" de la fusée "Soyouz 2.1v" (premier étage).

At the beginning of April 2013, TsSKB Progress announced that the firing test of the first stage would take place before the end of the month, with the actual launch planned at the end of summer 2013. After additional technical problems, the critical firing test of the first stage was finally scheduled for May 30, 2013.

http://www.russianspaceweb.com/soyuz1_lv_development.html#1
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Message Ven 31 Mai 2013 - 15:53


L'essai est reporté à lundi 3 juin, selon un membre apparemment bien informé du forum de NK.

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Message Mar 4 Juin 2013 - 21:51


Essai réussi.

http://www.aex.ru/news/2013/6/4/106406/

In the suburbs successfully completed test firing unit first stage of "Soyuz-2-1b"

In the suburban town of Relight based PCF "Research and Testing Center aerospace industry" has successfully completed the first test firing unit carrier rocket light class "Soyuz-2-1b", the press service of "Smith."

The purpose of the test is to practice firing the propulsion system in the block of the first stage, including cruise missile engine NK-33A, development and production of "Smith." Samara engine NK-33A during a bench test to function in accordance with the standard patterns, and the logic operation of all systems of the rocket block, once again, confirming the high reliability, the report said.

According to the press service of the company, "held firing bench testing is another important step for flight tests of the Samara carrier rocket" Soyuz-2-1b. "
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Message Mar 4 Juin 2013 - 21:57


Pas si sûr.
Plusieurs sources fiables indiquent que l'essai est à nouveau un échec. Le problème viendrait du moteur RD-0110R, qui aurait provoqué l'arrêt d'urgence 50 secondes avant la fin de l'essai. Cette fois, toutefois, il n'y aurait aucun dégât ni sur le lanceur, ni sur le banc d'essai.

Mais aucune confirmation officielle pour l'instant.

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Message Mar 4 Juin 2013 - 22:06


@nikolai39 a écrit:Pas si sûr.
Plusieurs sources fiables indiquent que l'essai est à nouveau un échec. Le problème viendrait du moteur RD-0110R, qui aurait provoqué l'arrêt d'urgence 50 secondes avant la fin de l'essai. Cette fois, toutefois, il n'y aurait aucun dégât ni sur le lanceur, ni sur le banc d'essai.

Mais aucune confirmation officielle pour l'instant.

Ah ah... tiens-donc! Il faut dire que ce moteur d'orientation est nouveau... et dans le communiqué officiel il n'est pas fait référence à ce moteur...
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Message Sam 8 Juin 2013 - 0:34


Quelques précisions sur l'essai: la durée prévue de 202 s a été écourtée de 50 s en raison de la détection d'une fuite sur une des lignes alimentant le moteur d'orientation RD-110R. Cependant ce problème provient d'une liaison réalisée par boulonnage sur l'exemplaire de test, boulonnage qui n'existera pas sur l'exemplaire de vol où il sera remplacé par des soudures. L'essai est donc considéré comme réussi et ouvre la voie au premier lancement à la fin de l'été.

On June 4, OAO Kuznetsov announced that the first stage of the Soyuz rocket successfully went through a firing test. According to the company's statement disseminated by the official Russian media, the NK-33A engine "functioned according to a nominal sequence and the operational logic of all systems of the rocket stage, confirming its high reliability." The statement provided no information on the duration of the test or other details. A poster on the Novosti Kosmonavtiki web forum explained that the test has been qualified as a success despite the stage fired for 150 out of planned 202 seconds. The firing was cut short after the leak had been detected in one of the propellant supply lines leading to the RD-0110R steering engine. The main NK-33A engine functioned as planned. The culprit was found to be related to the non standard interfaces in the propellant line of the experimental unit. In particular, they were connected with bolts, rather than welded together. Since such interfaces would not be used on the actual rocket, the test was certified as successful.

http://www.russianspaceweb.com/soyuz1_lv_development.html#1
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Message Dim 9 Juin 2013 - 18:23


Le premier vol devrait avoir lieu en septembre.

http://ria.ru/science/20130608/942207144.html

"This new rocket" Soyuz-2.1V ", which we plan to start up in September with the successful completion of its fire tests. We still have to launch a spacecraft communications satellite series" Cosmos "- said the head.
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Message Dim 16 Juin 2013 - 0:23


Les essais du moteur 14D24, autrement dit le RD-110R, moteur d'orientation de la soyouz 2.1v, sont terminés. Cela ouvre la voie au premier lancement test de la soyouz légère en septembre.

June 14, 2013
In KBKhA completed interdepartmental tests LRE 14D24.
June 11 KBKhA the success of the inter-test (MVI) of the new oxygen-kerosene rocket engine 14D24 completed the creation of the LRE.
Liquid rocket engine 14D24 KBKhA development and production of the Voronezh Mechanical Plant is designed for use as part of the first stage of a new space launch vehicle light class "Soyuz-2.1V 'development GNP RCC" Progress Samara Space Center. " MVI LRE 14D24 and AXIS-2 of the first stage of the "Soyuz-2.1V", held recently in SIC RCP, offer a clear path to the first flight test of the launch vehicle

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Message Lun 17 Juin 2013 - 10:44

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Message Mar 18 Juin 2013 - 21:01


Le site n°16 à Plesetsk va être réarrangé pour la soyouz 2.1V

the Minister of Defense and Commander of the Forces Aerospace Defense decided to set up on the 16th floor center where the missile tests completed middle class "Lightning" and "Soyuz-U", launch and technical complexes for the carrier rocket "Soyuz- 2.1V. " In 2-3 years there will be deployed large-scale initiatives to launch the media. On the 41st floor center and infrastructure for testing missiles "Angara" light and heavy class. On the 43rd floor will start booster middle class "Soyuz-2.1b." On the second start of this platform according to the federal program from the first half of 2014 will begin upgrading a rocket "Soyuz-2.1a" and "Soyuz-2.1b."

L'info ajoute que le site 43 sera réservé au aux soyouz 2.1a et b avec des travaux prévu sur le second pad.

Quant çà l'Angara elle, elle décollera depuis la zone 41.
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Message Mar 18 Juin 2013 - 21:08


@katalpa a écrit:ce qui prouve au moins l'intérêt des Russes pour le centre spatial de Kourou, ensuite la concurrence entre Véga et Soyouz est normale et sans doute positive : il n'est pas bon de se trouver sur une voie large, libre et dégagé de tous les soucis car c'est la meilleure façon de s'endormir sur ses lauriers... et le réveil est souvent très rude ;
*
La Nasa en fait plus ou moins l'expérience depuis quelques années, ce qui a mené à plusieurs changements de programme et au transfert de certains de ses domaines de prédilection vers les entreprises privées que l'on connaît (Space X, Boing, Orbital...) ; on pourrait dire que la gloire est même le principal sujet à gérer en cas de succès répétés, les chinois en font sans doute actuellement l'expérience, cela dit mieux vaut surfer sur une vague de succès que de s'enfoncer dans une spirale de l'échec, c'est vrai aussi ;
*
Là où je doute, c'est qu'il y a tellement de versions de Soyouz maintenant qu'on ne sait plus de quelles fusées on parle ; je veut qu'il y ait une marque de fabrique et une réputation admirable, mais il serait peut-être nécessaire de donner des petits noms charmants à ces lanceurs différents, si j'ose dire ;


C'est très simple les fusée soyouz:
- Soyouz U et FG, pour le lancement de Progress et du vaiseau soyouz. Ces fusées seront progressivement abandonnées au profit de la version 2 ci-dessous
- Soyouz 2.1 avec 2 versions a et b qui se distinguent seulement par le second étage (par son moteur)
- Soyouz 2.1v, dite Soyouz légère et un temps dénommée Soyouz 1, dont le premier vol est prévu en septembre-octobre

Seule ces versions ont une réalité. Après il y a des projets mais qui restent à l'état de projet: Soyouz 2.3... le dernier en date la Soyouz 5 mue par des moteurs oxygène liquide/méthane liquéfié...
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