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    Message  Wakka Lun 16 Jan 2017 - 12:25

    SES-10, le 10e satellite Eurostar construit par Airbus Défense et Espace pour l'opérateur SES, a quitté les salles blanches d'Airbus à Toulouse et a été expédié à Cap Canaveral pour son lancement.

    SES-10 est le 45ème satellite basé sur la plate-forme Eurostar E3000 et le 10ème à utiliser la propulsion électrique pour sa mise à poste orbitale sur 67° Ouest. Il a une masse de lancement de 5 300 kg et une puissance de 13 kW.

    Ce satellite fournira à SES une capacité de remplacement et une capacité additionnelle pour de la radiodiffusion télévisuelle directe, des services d'entreprise et de mobilité vers l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud, le Mexique et les Caraïbes.

    Ce lancement sera le premier à utiliser un premier étage de récupération.

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    Message  bed31fr Mer 18 Jan 2017 - 10:15

    Ce lancement sera le premier à utiliser un premier étage de récupération.
    c'est ce qui était prévu avant l'explosion du 1er septembre mais Est-ce que ça a été confirmé récemment ?
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    Message  Wakka Mer 18 Jan 2017 - 10:39

    Oui:

    https://twitter.com/pbdes/status/820971443605434368


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    Message  MrFrame Mer 18 Jan 2017 - 11:57

    Le lancement de SES-10 vient d'être annoncé par SES pour le 22 février (NET).
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    Message  bed31fr Mer 18 Jan 2017 - 14:46

    génial, de la nouveauté! :cheers:

    il était temps que spaceX revienne dans la place :D
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    Message  Wakka Mer 18 Jan 2017 - 14:59

    bed31fr a écrit:
    Ce lancement sera le premier à utiliser un premier étage de récupération.
    c'est ce qui était prévu avant l'explosion du 1er septembre mais Est-ce que ça a été confirmé récemment ?

    C'est même l'étage qui a lancé JCSat-14 le 22 décembre 2015 SPX-8 qui sera réutilisé.


    Dernière édition par Wakka le Mer 18 Jan 2017 - 15:49, édité 1 fois


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    Message  David L. Mer 18 Jan 2017 - 15:19

    Wakka a écrit:
    bed31fr a écrit:
    c'est ce qui était prévu avant l'explosion du 1er septembre mais Est-ce que ça a été confirmé récemment ?

    C'est même l'étage qui a lancé JCSat-14 le 22 décembre 2015 qui sera réutilisé.

    D'après la page de Reddit, et c'est ce qui est connu depuis plusieurs mois, c'est celui qui lança CRS-8 qui sera le premier réutilisé. CRS-8 fut placé en LEO et son premier étage a subi moins de contraintes que celui qui lança JCSat-14 en GTO. Ce dernier fut utilisé pour les nombreux cycles remplissage puis allumage statique à McGregor. Il sera retiré du "service actif" après avoir atteint dix cycles.
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    Message  Wakka Mer 18 Jan 2017 - 15:48

    Mais oui, tu as raison, j'ai confondu avec le 1er succès de retour d'un 1er étage.

    C'est bien celui de SPX-8 (CRS-8) qui sera utilisé.

    mea culpa :wall:


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    Message  David L. Mer 18 Jan 2017 - 15:58

    Wakka a écrit:Mais oui, tu as raison, j'ai confondu avec le 1er succès de retour d'un 1er étage.

    C'est bien celui de SPX-8 (CRS-8) qui sera utilisé.

    mea culpa   :wall:

    Il faut dire que sans les numéros de série de tous les premiers étages, il est difficile de s'y retrouver...

    Qui va demander à la FAA d'obliger SpaceX à rendre publics tous ses numéros de série ?  :D
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    Message  Gergovi Ven 20 Jan 2017 - 11:22

    Arrivée 

    photos crédit Quoc Tran, publiées il y a 23h sur la page FB de SES
    Falcon-9 (SES-10) - KSC - 30.3.2017 16142352_1418250178207158_3792184709921876713_n

    Falcon-9 (SES-10) - KSC - 30.3.2017 16114906_1418251151540394_4654521011568247357_n

    impressionnant, l'avant du cargo relevé
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    Message  Gergovi Lun 23 Jan 2017 - 19:58

    On peut s'attendre sans doute à un report également d'au moins quelques jours pour ce lancement (après le report d'EchoStar au 30 janvier, puis de CRS-10 du 8 février au 15 février - dates qui ne seront peut-être même pas tenues - il y a de fortes chances que ça pousse aussi SES-10 )

    En attendant, des précisions sur la numérotation des étages réutilisés : elle commence en rajoutant un 2 au numéro de série de l'étage .
    Ainsi, pour ce vol (qui devrait être le vol n° F9-033) et la réutilisation de l'étage n° B1021 qui a servi pour lancer CRS-8 lors du vol F9-023, le n° du 1er étage est B1021-2 .

    source : https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4qe25x/rspacex_ask_anything_thread_july_2016_22/d5n5692/

    (Rajout : C Bergin vient d'annoncer dans le forum NSF qu'EchoStar est repoussé à début février, et laisse entendre que CRS-10 est susceptible de bouger aussi ; ainsi il y a donc de fortes probabilités que SES sera repoussé aussi )
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    Message  Space Opera Mer 1 Fév 2017 - 2:17

    L'étage a eu son essai statique à McGregor:

    https://twitter.com/SpaceX/status/826598817864761344
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    Message  D@vid Jeu 2 Fév 2017 - 17:49

    ils se sont bien gardés de mettre la charge utile en haut ce coup-ci! (Amos-6 si tu m'entends, une pensée pour toi...!) LOL
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    Message  Wakka Jeu 2 Fév 2017 - 17:59

    Oui, mais là c'est normal, vu que cela se passe à McGregor et non au KSC.


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    Message  D@vid Jeu 2 Fév 2017 - 18:09

    justement c'est pareil, pourquoi ils ne l'ont pas fait au KSC ? (où a lieu le lancement?)
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    Message  MrFrame Jeu 2 Fév 2017 - 18:19

    Tous les étages sont d'abord testé au Texas avant d'être envoyé à leur pas de tir, où ils subiront un ultime test avant le lancement.
    Le test au Texas test sert à valider le bon fonctionnement de l'étage durant toute la durée de fonctionnement prévu.
    Le test sur le pas de tir sert à valider l'ensemble de lancement (lanceur, pas tir et chronologie). Durant ce test, les moteurs ne sont allumés que pendant un court instant.
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    Message  Gergovi Jeu 2 Fév 2017 - 20:47

    MrFrame a écrit:
    Le test au Texas test sert à valider le bon fonctionnement de l'étage durant toute la durée de fonctionnement prévu.
    un peu moins quand même  (si c'est un 1er étage qui doit rejoindre ensuite son complexe de lancement il n'est allumé qu'environ 1 minute d'après Bill Carton)
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    Message  Gergovi Jeu 2 Fév 2017 - 20:54

    Vraisemblablement celui-ci, qui a été vu ensuite en route pour le KSC :

    Falcon-9 (SES-10) - KSC - 30.3.2017 VVqiMcj
    https://www.reddit.com/r/spacex/comments/5rj6a3/is_this_a_falcon_9_seen_in_homosassa_fl_around/
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    Message  Space Opera Ven 3 Fév 2017 - 0:56

    Non, ça c'est le 1029 qui a lancé Iridium-1, qui a fait un direct LA -> KSC sans passer ni par McGregor, ni par Hawthorne.
    Celui de SES-10, le 1021, devrait quitter McGregor d'ici quelques heures pour le KSC.
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    Message  bed31fr Mar 21 Fév 2017 - 10:07

    quelqu'un a une idée de la date de lancement de ce tir historique ? Même si c'est une date "NET"
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    Message  Wakka Mar 21 Fév 2017 - 10:20

    bed31fr a écrit:quelqu'un a une idée de la date de lancement de ce tir historique ? Même si c'est une date "NET"
    Sans doute en mars mais aucune date c'est encore donnée, même en NET.
    Avant il y a EchoStar 23 du LC 39A.


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    Message  Space Opera Mar 21 Fév 2017 - 11:04

    bed31fr a écrit:quelqu'un a une idée de la date de lancement de ce tir historique ? Même si c'est une date "NET"
    Une date crédible (vraiment crédible je veux dire) serait fin mars/début avril.
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    Message  Gergovi Mar 21 Fév 2017 - 11:25

    Petit time-laps d'hier : chargement à Toulouse le mois passé :
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    Message  David L. Mar 21 Fév 2017 - 14:53

    bed31fr a écrit:quelqu'un a une idée de la date de lancement de ce tir historique ? Même si c'est une date "NET"

    Si ma mémoire ne me fait pas défaut, la représentante de SpaceX a annoncé le lancement pour le mois de mars.

    Avec l'écart de "deux semaines" entre deux tirs depuis le LC-39A et Echostar-23 en premier dans la file d'attente, c'est théoriquement possible.
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    Message  Gergovi Ven 24 Fév 2017 - 19:47

    Et c'est toujours prévu en mars :

    https://twitter.com/pbdes/status/835059072663711744

      La date/heure actuelle est Jeu 2 Mai 2024 - 10:51