Falcon-9 (SES-10) - KSC - 30.3.2017

Et c'est toujours prévu en mars :

https://twitter.com/pbdes/status/835059072663711744

Même si ce lancement est toujours théoriquement possible en Mars, je pense, de forme plus réaliste, qu'il se fera fin Avril. En effet, avec le vol de Echostar-23 prévu "Pas avant le 12 Mars", il est plus que probable qu'entre le lancement de la Delta le 8 Mars (qui peut glisser par force de la météo, problème technique ou autre), je ne vois pas le tir statique intervenir avant ce même 12 Mars.
Donc, un lancement vers le 16 ou 17 au plus tôt.
Ensuite, les lancements Nasa vers l'ISS ont la priorité de part le planning chargé et compliqué des capsule cargo vers et depuis la station et la lumière changeante, donc la date autour du 8 Avril pour CRS-11 devra être peu ou prou maintenu. Cela laisse une marge pratiquement impossible pour y inclure le lancement de SES-10. Donc, plus probablement, celui-ci devrait passer après CRS-11 et glisser vers le 22-25 Avril.

Même un grand enthousiaste de SpaceX comme moi, doit reconnaître qu'avec un seul pas de lancement à Cape Canaveral, il sera difficile, sinon impossible, de tenir la cadence annoncée d'un tir tous les quinze jours, du moins jusqu'à la remise en service du pas LC-40 (que je vois pas redevenir opérationnel avant la fin de l'été, repoussant par la même, et d'autant, aussi le premier lancement de la Falcon Heavy (dont les préparatifs semblent, enfin, en bonne voie) puisque ce lancement ne se fera qu'après que le pas LC-40 soit opérationnel, comme vient de le confirmer Gynme Shotwell juste avant le lancement de CRS-10).

Atlantis a écrit:Même si ce lancement est toujours théoriquement possible en Mars, je pense, de forme plus réaliste, qu'il se fera fin Avril. En effet, avec le vol de Echostar-23 prévu "Pas avant le 12 Mars", il est plus que probable qu'entre le lancement de la Delta le 8 Mars (qui peut glisser par force de la météo, problème technique ou autre), je ne vois pas le tir statique intervenir avant ce même 12 Mars.
Donc, un lancement vers le 16 ou 17 au plus tôt.

La date du 12 mars, qui remplace celle du 28 février, tient compte du lancement de Delta-4 prévu le 8 mars. Le tir statique peut très bien avoir lieu avant le 8 mars...

Il y a un autre lancement à considérer : celui de Cygnus OA-7 le 20 mars. SES-10 aura donc lieu après.

Avec CRS-10 tout juste arrivé et OA-7 prévu dans les prochaines semaines, CRS-11 peut être décalé de quelques semaines sans aucun problème...

David L. a écrit:La date du 12 mars, qui remplace celle du 28 février, tient compte du lancement de Delta-4 prévu le 8 mars. Le tir statique peut très bien avoir lieu avant le 8 mars...

Il y a un autre lancement à considérer : celui de Cygnus OA-7 le 20 mars. SES-10 aura donc lieu après.

Avec CRS-10 tout juste arrivé et OA-7 prévu dans les prochaines semaines, CRS-11 peut être décalé de quelques semaines sans aucun problème...

La météo en Floride est-elle généreuse pour les lancements en Mars en général ?
Parce que c'est vrai que les lancements sont très très proches là... :scratch:

Vivement que le pad 40 soit de nouveau disponible en tout cas, c'est énervant de voir des lanceurs bloqués au sol alors qu'ils sont prêt à décoller.

Saturmir a écrit:

Vivement que le pad 40 soit de nouveau disponible en tout cas [...]

Malheureusement une représentante de SpaceX a déclaré dimanche dernier que l'essentiel du travail restait à faire... Ils se sont concentrés sur le 39A qui permettait une reprise des tirs plus rapide.

Des gens "proches du dossier" annoncent un retour en fonctionnement du pad 40 pour septembre. Ça serait en théorie possible dès l'été, mais il faudrait qu'ils n'aient absolument aucune mauvaise surprise, ce qui arrive rarement.

Soit plus d'un an. Et pourtant beaucoup d'optimistes déclaraient que ce serait réparé en à peine 3 mois ...

Heuuu tu confonds pas avec le retour en vol plutôt ? Pour le coup il a été assez rapide, même si ça a duré un peu plus de 3 mois. Je n'ai pas souvenir d'avoir lu des gens qui pensaient que le pad 40 allait être opérationnel en 3 mois par contre.

Space Opera a écrit:Heuuu tu confonds pas avec le retour en vol plutôt ? Pour le coup il a été assez rapide, même si ça a duré un peu plus de 3 mois. Je n'ai pas souvenir d'avoir lu des gens qui pensaient que le pad 40 allait être opérationnel en 3 mois par contre.

De mémoire, le débat avait en effet porté sur la reprise des tirs, sans évoquer le pas de tir.

Je m'embrouillais les neurones hier matin dans les possibilités entre le lancement d'EchoStar-23 prévu maintenant le 12 mars (NET, "pas avant"), le lancement de WGS le 8, le lancement de SES maintenu pour l'instant en mars, le lancement de Cygnus le 20, et les différents tests statiques ... 

C Bergin avait bien averti que cette date du 12 était vraiment très susceptible de bouger (comme tout NET ; mais ici encore plus) .

On peut effectivement envisager un test statique EchoStar avant le 8, et même envisager éventuellement, à la limite, un lancement d'EchoStar avant le 8 ; mais il paraît que le Range (les autorités et moyens d'organisation de toute la zone) a besoin au minimum de 48h entre chaque lancement et/ou test statique .
Dans le meilleur des cas on pourrait par exemple alors avoir un test le 1er ou 2 mars, avec un lancement le 5 (ce qui ferait moins de 15 jours après CRS-10) ; mais encore faut-il que toutes les révisions et remplacements sur le pad, suite à ce dernier tir, aient été faites avant le 1er ou le 2 ...

Dans le cas où seul le test statique serait effectué avant le 8 on aurait alors le lancement d'EchoStar le 12 (voire le 11) ; et alors effectivement le lancement de SES-10 ne pourrait avoir lieu qu'après le 20 .

Et dans le cas où le test statique pour EchoStar n'a lieu qu'après le lancement du 8 ça ne serait donc au minimum que le 10 ou le 11 si on considère que le Range a besoin de 48h ; ce qui repousserait sans doute un peu le lancement, au 13 voire plus ... Et le lancement de SES serait alors au minimum dans les derniers jours de mars ...

Gergovi a écrit:
On peut effectivement envisager un test statique EchoStar avant le 8, et même envisager éventuellement, à la limite, un lancement d'EchoStar avant le 8 ; mais il paraît que le Range (les autorités et moyens d'organisation de toute la zone) a besoin au minimum de 48h entre chaque lancement et/ou test statique .

Je crois que l'élément principal qui limite le rythme des lancements à Cap Canaveral et à Vandenberg, c'est la reconfiguration du système de sauvegarde. Le lancement de CRS-10 utilisait ainsi un système de sécurité autonome qui devrait réduire l'intervalle minimal entre deux tirs et permettre des économies.

David L. a écrit:

Gergovi a écrit:
On peut effectivement envisager un test statique EchoStar avant le 8, et même envisager éventuellement, à la limite, un lancement d'EchoStar avant le 8 ; mais il paraît que le Range (les autorités et moyens d'organisation de toute la zone) a besoin au minimum de 48h entre chaque lancement et/ou test statique .

Je crois que l'élément principal qui limite le rythme des lancements à Cap Canaveral et à Vandenberg, c'est la reconfiguration du système de sauvegarde. Le lancement de CRS-10 utilisait ainsi un système de sécurité autonome qui devrait réduire l'intervalle minimal entre deux tirs et permettre des économies.

Article récent de Spaceflight Now, qui traite justement de ce point.

bean_kenobi a écrit:

David L. a écrit:

Je crois que l'élément principal qui limite le rythme des lancements à Cap Canaveral et à Vandenberg, c'est la reconfiguration du système de sauvegarde. Le lancement de CRS-10 utilisait ainsi un système de sécurité autonome qui devrait réduire l'intervalle minimal entre deux tirs et permettre des économies.

Article récent de Spaceflight Now, qui traite justement de ce point.

Ainsi qu'un article de Patrick AFB : http://www.patrick.af.mil/News/Article-Display/Article/1095084/air-force-eastern-range-innovates-expedites-access-to-space

Un système de neutralisation autonome et embarqué qui fonctionne sur le be de données GPS c'est intéressant et innovant.

Oui, SpaceX pousse depuis longtemps pour ça, et la FAA n'a pu donner son accord que pour le dernier tir. Il est à noter que de plus en plus de fusées US devraient bénéficier de ce système, et les équipes de sauvegarde devraient être ré-assignées à d'autres tâche en quasi-intégralité.

Prévu le 27

https://spaceflightnow.com/launch-schedule/

mais vus les reports de WGS-9, d'OA-7 ... ça bougera peut-être

Selon le groupe FB, qui cite Reddit en référence, le 1er étage sera récupéré sur OCISLY

Gergovi a écrit:Selon le groupe FB, qui cite Reddit en référence, le 1er étage sera récupéré sur OCISLY

L'étage réutilisé sera celui de la mission CRS-8 et restera donc fidèle à son premier amour OCISLY ... Of Course I Still Love You ... Bien sûr...!

Cap Canaveral est libre pour un lancement le 27 mars.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/842482961907892224

Ouch, 11 jours entre EchoStar XXIII et cette fenêtre-ci, c'est la première fois que SpaceX procèderait à deux lancements aussi rapprochés. Je crois me rappeler que le plus court laps de temps entre deux lancements était de l'ordre de 15 jours.

Thierz a écrit:Ouch, 11 jours entre EchoStar XXIII et cette fenêtre-ci, c'est la première fois que SpaceX procèderait à deux lancements aussi rapprochés. Je crois me rappeler que le plus court laps de temps entre deux lancements était de l'ordre de 15 jours.

13 jours, tirs des 14 et 27 avril 2015 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Falcon_9#Historique_des_lancements

Sait-on à quelle heure est le tir?

James T Kirk a écrit:Sait-on à quelle heure est le tir?

oui c'est connu : 20h58 UTC

la fenêtre est de 4h

SFN pense, comme Atlantis, qu'il faut s'attendre à un report de quelques jours ; nous allons voir si cela se vérifie ...

Le satellite chez Airbus Defense and Space à Toulouse (son départ pour Cap Canaveral a eu lieu vers la mi- janvier 

crédit Airbus D&Sp pour les 2 photos



"C'est le 10ème satellite Eurostar construit par ADS pour l'opérateur SES basé au Luxembourg"
"Basé sur la plateforme Eurostar E3000 ; il utilisera la propulsion électrique pour le maintien à poste"
http://www.aerocontact.com/actualite-aeronautique-spatiale/47709-airbus-defence-and-space-transfere-sur-le-site-de-lancement-le-satellite-ses-10

Sa masse au décollage est de 5300 kg ; il sera positionné en 67° ouest

Sa zone de diffusion et services : 

https://www.satbeams.com/satellites?id=2649  (qui donne/donnait le lancement peut-être le 30 mars ...)

Gergovi a écrit:

James T Kirk a écrit:Sait-on à quelle heure est le tir?

oui c'est connu : 20h58 UTC

la fenêtre est de 4h

Merci Gergovi, c'est super je pourrais le voir en direct si il n'y a pas de changement



édit: je viens de voir ton message suivant, j'espère que si il y a report, l'heure ne changera pas

Eh bien, Cygnus vient d'être repoussé au 27...donc SES-10 au 29, au plus tôt. D'un autre coté, cela laisse deux jours de plus à SpaceX pour inspecter LC-39A (et pour réparer les éventuels dégâts) avant de faire le tir statique au plus tard le 25 (?).