[Artemis] Atterrisseur habité (Crewed Lunar Lander)

Thierz a écrit:Je me demande ce qu'a proposé Boeing pour finir moins bien classé que les trois là.

cosmochris a écrit:

Thierz a écrit:Je me demande ce qu'a proposé Boeing pour finir moins bien classé que les trois là.

.../cut/....

"Un problème avec l'atterrisseur est sa masse élevée, et il nécessite d'être lancé par un SLS Block 1B. Cette variante de SLS ne devrait pas être opérationnelle avant 2025 au plus tôt. Il a été déclaré que l'atterrisseur pourrait être lancé en plusieurs parties avec le lancement de l'étage de descente sur le bloc SLS 1 et le lancement de l'étage de montée sur un lanceur commercial et les deux parties devraient être assemblées en orbite lunaire au cas où le bloc 1B ne serait pas prêt."

The two-stage launched would launch on the enhanced Block 1B version of the rocket, which uses the more powerful Exploration Upper Stage (EUS), and go into lunar orbit. It would either rendezvous with the lunar Gateway or directly with an Orion spacecraft, where astronauts would board it for a trip to the lunar surface.

The lander is designed to be launched as a single unit, rather than in separate modules that would be aggregated at the Gateway. The lander also doesn’t require a separate transfer stage to maneuver from a near-rectilinear halo orbit to low lunar orbit, as some other designs have proposed.

• Dans un scénario version "sans Gateway" :
  Orion et l'atterrisseur s'assemblent en orbite HALO. Puis l'atterrisseur complet (avec son équipage) se détache d'Orion et fait la descente. On peut laisser Orion en attente en HALO , l'Ascent Vehicle peut l'y rejoindre à la fin du séjour au sol.Du coup on ne se prend pas la tête avec les capacités d'Orion à descendre .... mais pas trop,  en orbite lunaire .... comme il faudrait le faire pour Artemis III.
  
• Dans un scénario "avec Gateway"
  Comme précédemment la phase d'atterrissage se fait avec un transfert autonome depuis le Gateway en HALO jusqu'au sol par l'engin complet  donc sans Transfer Vehicle . Et en conséquence pas besoin de le construire et de l'envoyer depuis la terre (économie) ni de le gérer à chaque alunissage
  Comme l'Ascent Vehicle retourne à la station en HALO, je suppose qu'il serait susceptible de faire un plein d'ergols et d'être réutilisé. C'est d'ailleurs le scénario que la NASA envisageait dans son document initial.(voir le schéma ci-dessous)
  

Phenix a écrit:Par contre,  qui peut me rappeler qui doit construire l'EUS? indices sa  commence comme johannes et tarjie et sa fini comme une conjugaison en anglais.
Il devais cherche a faire coup double, en pensant être sélectionné par avance (too big to fail) il aurais incité la Nasa a accéléré (donc financé ) le progamme EUS.

EUS is a liquid hydrogen, liquid oxygen stage using four Aerojet Rocketdyne RL-10C3 engines.

This pushed the first EUS flight from the second SLS launch to the fourth, behind the first Orion crew mission and launch of the Europa Clipper planetary probe.